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| 목차
경찰수사 - 뺑소니사고의 조사
I. 뺑소니사고의 개념
II. 뺑소니사건 현장조치
1. 차 대 보행자 사고
2. 차 대 차
III. 뺑소니 차량 추적요령
1. 현장에서 차량 유류품 발견시
2. 용의차량 검거시 보수된 경우
경찰수사 - 뺑소니사고의 조사
1. 뺑소니사고의 개념
뺑소니사고란 특정범죄가중처벌등에관한법률 제5조 3에 의하면 도로교통법 제2조에 규정된 자동차, 원동기장치자전거 또는 .. |
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| 도시조형기법의 전제조건과 공간구성의 기법
1. 도시조형기법의 전제조건
도시설계는 기본적으로 가로를 아름답게 꾸미는 것이다. 인간의 시각작용에 환경이 아름답게 보이고 공간 속에서 활동하는 데 쾌적한 리듬이 충족될 수 있도록 하는 것이 도시설계이다. 도시나 가로는 움직이며 걷고 활동하는 장으로 성립되어 있기 때문에 가로의 크기, 건물과 건물과의 관계, 가로의 폭, 광장의 크기 등이 활동과.. |
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| 한글을 주제로 한 관광자원은 무엇이 있을까’하는 의문을 시작으로 한글관광자원개발을 위한 도심공원을 계획 연구 레포트입니다.
서론
본론
I. 도심공원 계획연구
1. 연구의 목적 및 의의
2. 연구의 범위와 방법
II. 도심공원의 유형
1. 위치선별
2. 보행자공간(Pedestrian Mall)
III. 공원의 수목과 시설물 및 디자인요소
1. 수목
2. 시설물 및 디자인요소
결론
서론
지난 10월 9일 한글날이 561돌.. |
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| 교통계획에서 가로계획
1. 가로의 배치
가로는 도시내외의 보행자 및 차량 유동의 기능을 순조롭게 하는 통로임으로 그 배치는 반드시 유형화되고 계통 있게 짜여져야 한다. 먼저 도심을 연결한 주간선도로와 그것을 연결하는 보조간선으로 도시골격을 만들어 교통의 동맥인 가로망을 구성시킨다. 간선상호의 거리는 사람의 도보능력이상 걷게 해서는 안 된다.
도보거리란 최소 500미터에서 최대 1킬로미.. |
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| - 목차 -
◎ 신호교차로 운영
1. 교차로의 교통통제
1-1 교통통제의 목적
1-2 교차로 통제의 종류
2. 신호현시의 명칭 및 등화표시 방법
⑴ 직진신호
⑵ 선행 또는 후행 양방좌회전
⑶ 선행 또는 후행 좌회전
⑷ 동시신호
⑸ 중첩 선행좌회전
⑹ 직진중첩 동시신호
⑺ 좌회전중첩 동시신호
3. 독립교차로 신호기
3-1 신호제어의 종류
3-2 정주기신호기와 교통감응신호기 비교
4. 독립교차로의 신호시간 계산
4-1.. |
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| 도시설계론
07 시각의 차원
도시설계장소 만들기의 여섯 차원
목차
미적 선호
패턴과 미적 질서
동미학의 체험
도시공간
도시건축
경성 조경과 연성 조경
(The hard landscape and The soft landscape)
01 미적 선호
도시환경은 미적 체험을 주고 시각적이고 총제적임
잭 네이사(Jack Nasar)
사람들이 좋아하는 도시환경 (5가지 속성)
자연스러움
높은 관리수준
개방감과 명료한 공간
역사적 의미와 내용
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| 공동주택 사례조사 및 분석
사례조사
(한국의 10대 건설회사의 공동주택)
사례분석
(컨셉의 주안점 분석)
현재 공동주택의 공통점
목 차
사례조사-광주 상무 푸르지오
위치:광주광역시 서구 쌍촌동 산99-1
번지 외 44필지
총 세대수 : 471
규모 : 지하 2층~지상 15~19층
9개동
사례분석-광주 상무 푸르지오
실내 주거공간 분석
1.남향 위주의 단지 배치남향위주(남향,남동향)의 단지 설계로 채광과.. |
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랩핑버스,버스광고,한국광고시장,일본광고시장,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p ( 13Pages ) |
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| 랩핑버스 광고이대로 좋은가
차 례
랩핑버스란
2. 대한민국 일반버스 VS 일본 일반버스
3. 관련기사 분석
4. 랩핑버스 활용 예
5. 의견을 알아볼까요
1. 랩핑버스 정의
랩핑버스(wrapping)는 45인승 대형 버스에 이미지 랩핑을 하여 프로모션, 이벤트, 기업 홍보에 활용하는 특수 매체로 큰 광고 면적과 다양한 운영 전략이 가능한 옥외 광고 매체.
기존 버스 광고의 단점을 보완한 매체.
일반 버스 광고에.. |
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| 일본 도시개발 사례
JR 시나가와 역세권 재개발
- Intercity
- Grand Commons
JR 시나가와 역세권 재개발
Shinagawa역 주변 재개발
개발자 : 쿄오와 부동산
1984년 : 폐철도부지(14.91ha) 취득
1992년 : 재개발계획 결정
시나가와역 동쪽 출구 지역 : - 신칸센 정거장의 개설과 재개발 - 21세기 신도심으로 부각
1) 개요
Shinagawa역 주변 재개발 지구 위치도
2) 재개발의 목표
도심에 가까운 업무.. |
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| 도로주행시험을 실시하기 위한 도로의 기준
실시항목
설정기준
내용
허용범위
총주행거리
3km
○ 주행여건이 양호한 도로
1. 교통량에 비해 폭이 넓은 도로
2. 보행자 및 차마의 통행량이 비교적 일정한 도로
3. 교통안전시설이 정비된 도로
○ 기능시험장의 구간을 총 주행거리의 일부로 포함할 수 있다.
총 주행거리의
±10%
지시속도에
의한 주행
1구간
500미터
○ 매시 40km 이상의 .. |
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| 놀이터 및 운동장 바닥포장
1. 일반사항
1.1 적용범위
이 시방서는 놀이터 및 운동장 바닥포장 공사일반에 관한 사항에 적용한다.
1.2 관련시방
이 공사와 관련이 있는 사항중 이 시방서에서 언급된 것 이외의 사항은 다음 시방서의 해당 사항을 따른다.
80710 문양포장
1.3 기성산출기준
1.3.1 단가 (총액입찰시 제외)
가. 포장은 설계도에 명시된 원지반다짐, 보조기층 및 기층, 모래층, 표층 및 표.. |
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| ** 여행 일정 **
1일째
러시아 항공을 이용하여 인천공항 출발(13:35) -] 여행경비 최소화를 위해 모스크바 경유-] 프랑크프루트 도착(22:40) -] 중심가에 위치한 Hotel Mercure도착 -] 하루를 마무리 하며 시내 야경 구경
2일째
호텔 조식 후 체크아웃(07:00) -] 마인강 구경(2시간 소요)
♣ 마인강은 프랑크푸르트 시내를 동서로 관통하는 프랑크푸르트의 상징적인 강으로, 하류에서 라인 강과 합류한다.. |
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| -목 차-
제1장 서론 3
1. 연구의 목적 및 배경 3
2. 연구의 방법 및 절차 3
3. 연구의 범위 3
제2장 본론 4
1. 우리나라 교통사고의 발생추이 및 분석 4
2. 우리나라 교통사고의 문제점 및 개선방안 11
제3장. 결론 13
제4장. 느낀 점 14
[참고문헌] 15
제1장 서론
1. 연구의 목적 및 배경
교통이란 사람이나 재화(財貨)가 한 장소에서 다른 장소로 이동하는 행위를 뜻하며 이 교통.. |
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| 운전면허 필기모의고사 (4회)
1. 연석선, 안전표지 등으로 경계를 표시하여 모든 차의 교통에 사용하도록 된 도로의 부분은
갑. 길가장자리 구역
을. 고속도로
병. 차도
정. 보도
2. 도로교통법이 제정 목적은
갑. 도로상의 위험방지, 장해제거, 안전 및 원활한 교통확보
을. 운송사업의 발전과 운전자들의 권익보호
병. 자동차의 제작, 등록, 판매, 관리 등의 안전 확보
정. 교통사고로 인한.. |
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| Ⅰ. 뉴욕의
도시마케팅 배경
Ⅱ. 뉴욕의
장소마케팅 노력
Ⅲ. 뉴욕의 장소마케팅
전략 분석
NEWYORK
NEWYORK
1. 뉴욕의 과거 지역문제
-1960년대 2차 산업의 쇠퇴
-1970년대 오일쇼크
Ⅰ. 뉴욕의 도시마케팅 배경
노동자들의
실업
사회적 차별,
불평등 재생산
사회적
불만과 범죄
환경오염
70년대 타임스퀘어
→ 공공연한 매춘 BUT, 단속능력의지 無
하루 평균 5~6건의 범죄
Ⅰ. 뉴욕의 도시마케팅 배경
2.. |
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