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| 현장검증신청서
위 사건에 관하여 원(피)고는 아래와 같이 현장검증을 신청합니다.
1. 검증의 목적
2. 검증할 장소
3. 검증할 사항
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| 현장검증신청서
사건:
원고:
피고:
위 사건에 관하여 원고는 아래와 같이 현장검증을 신청합니다.
아래
1. 검증의 목적
2. 검증할 장소
3. 검증할 사항
200 ...
위 원고 (인) |
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| 전자문서 이용가능
[별지 제40호의4서식] <신설 2002228> <개정 20031231> (앞쪽)
방식심사란
담당
심사관
【서류명】 현장검증신청서
【권리구분】특허(실용신안등록, 의장등록, 상표등록)
【수신처】 특허심판원장(심판장)
(【제출일자】)
【제출인】
【성명(명칭)】
(【성명(명칭)의 영문표기】)
【출원인코드】
【사건과의 관계】
【대리인】
【성명(명칭)】
【대리인코드】
(【지정된 변리사】)
(【.. |
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| 제가 가장 완벽하게 일을 끝냈다고 생각하는 경험은 학부 연구실에서 진행한 "자동차 ECU 검증 자동화 툴 개발 "프로젝트입니다.
앞으로 SW 검증 직무에서도 단순히 기술적 정확성에 그치지 않고, 실제 사용자와 현장에서 느끼는 가치까지 고려하는 관점을 유지할 것입니다.
자동차 ECU 검증 자동화 툴 개발 프로젝트입니다.
사용자 관점이 부족하다는 피드백을 수용한 경험은 검증 직무에서 큰 자산이 됩니.. |
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| 현대위아 제어SW·검증-차량 성능 튜닝 및 평가 자기소개서
이를 통해 가상의 차량 주행 데이터를 생성하고, 제어 알고리즘의 안정성과 효율성을 검증하는 과정을 체계적으로 수행할 수 있었습니다.
저는 이러한 학문적 지식, 시뮬레이션 경험, 현장검증 경험을 바탕으로 현대위아의 제어SW·검증 직무에서 차량 성능 최적화와 평가업무에 기여하고자 합니다.
제어SW·검증 직무에 지원한 동기는 무엇인가요?
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| 앞으로 HL만도 R&D팀에서 논리적 사고력, 집요한 문제 추적 능력, 그리고 다양한 부서와의 객관적 커뮤니케이션 역량을 바탕으로 소프트웨어 검증 분야에서 최고의 품질을 만들어내고 싶습니다.
앞으로도 다양한 환경에서 발생하는 예외 상황에 유연하게 대응하고, 데이터 기반 검증 역량과 시스템적 사고로 HL만도 SW 검증 업무에 기여하고 싶습니다.
이 경험을 통해 데이터 기반 문제 분석과 검증 자동화 .. |
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| [별지 제2호서식] (앞쪽)
□ 환경신기술지정
환경기술평가신청서
□ 환경기술검증
처리기간
환경신기술지정
환경기술검증
90일
120일
(현장평가기간 제외)
기술명
기술보유자
법인명
주소
성명(대표자)
주민등록번호
(법인등록번호)
기술구분
□ 환경신기술 □ 국산기존기술 □ 외국기술
기술내용
(요약)
신기술범위
(환경신기술인 경우)
시설명
용량
시설구분
□ 실증시설 □ 모형시설
검증항목
(기술.. |
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| 특히 HS사업부는 냉장고, 세탁기, 에어컨 등 생활가전을 중심으로 소비자 경험을 혁신하고 있으며, 그 과정에서 기계구조 설계와 내구성 향상, 소음 및 진동저감 기술이 중요한 연구과제가 됩니다.
LG전자의 산학 장학생으로서 이러한 연구 경험을 쌓고, 궁극적으로 HS사업부 MechanicalR&D 분야의 핵심 연구원으로 성장하고 싶습니다.
HS사업부에서도 단순히 설계에 머물지 않고, 실험적 데이터와 현장검증.. |
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| 저는 학부·산업 현장에서 축적한 CAE 해석 경험과 실험 데이터 검증 능력을 접목하여, 현대로템의 차세대 방호시스템 설계 최적화에 기여할 계획입니다.
방호설계 직무의 핵심역량은 구조해석 능력, 재료공학적 이해, 실험검증을 통한 설계 신뢰성 확보 세가지입니다.
구조해석 능력입니다.
실험검증 기반의 신뢰성 확보입니다.
해석 결과는 실험을 통해 반드시 검증되어야 합니다.
방호설계는 단순한 기술.. |
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| 한국산업기술시험원안산-신뢰성 검증센터-기계분야(히트펌프) 연구과제 및 시험지원자기소개서
저는 기계 분야 연구개발과 실험지원을 통해 산업현장에 신뢰성 있는데이터를 제공하고, 국가기술 경쟁력 강화에 기여하고 싶다는 목표를 가지고 있습니다.
히트펌프 연구과제 및 시험지원 직무에서 가장 중요한 역량은 무엇이라 생각하십니까?
단기적으로는 히트펌프 연구과제 시험 지원 업무를 충실히 수행하.. |
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| 약 4년간 해양조사 및 품질 검증 분야에 종사하며, 측량 데이터의 수집부터 후처리, 품질관리까지 전 과정을 경험했습니다.
이 과정에서 저는 단순 검증자가 아닌 '데이터 품질을 개선하는 기술인력'으로서 성장했습니다.
동해 연안 수심 데이터 품질 검증 프로젝트' 수행 중, 현장조사팀과 품질관리팀 간의 데이터 오류 원인에 대한 해석 차이로 의사소통이 어려웠던 경험이 있습니다.
저는 해양측량과 품.. |
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| 제 관심 분야는 차량 OTA(Over-The-A ir) 소프트웨어 업데이트 시스템입니다.
저는 지금까지의 실시간 제어 시스템 실습과 통신 프로토콜 구현 경험을 바탕으로, 향후에는 OTA 안정성 검증, SW롤백설계, ECU 간 버전 호환 성 분석 등의 분야에서 실질적인 기술 기여를 이루고자 합니다.
현대자동차와 연계된 OTA 실무 프로젝트에 참여하여, 실제 차량 적용을 위한 시스템 안정성 확보와 소프트웨어 배포 전.. |
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| 대학원에서 수행한 유체역학기반 최적화 연구를 통해 실제 현장에서 기술이 어떻게 성능으로 전환되는지를 경험하면서, 해석 결과가 산업의 경쟁력으로 이어지는 과정에 깊은 흥미를 가지게 되었습니다.
CFD 해석과 자동화, 형상 최적화 경험을 기반으로 한화오션의 연구팀에 합류한다면, 데이터 신뢰도 향상과 설계 효율화 측면에서 기여할 수 있을 것이라 생각합니다.
저는 대학원에서 유체역학과 수치 해.. |
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| 실제 산업현장에서 최신설계 기술을 적용하고 성능검증을 수행하는 경험을 통해, 제가 가진 설계 분석 능력과 문제 해결 능력을 실무에 적용할 수 있을 것으로 판단했습니다.
저는 논리적 분석력과 설계검증 경험을 기반으로 시스템반도체 설계, 특히 PI 설계 직무를 수행할 역량을 갖추고 있습니다.
설계 과정에서 발생할 수 있는 다양한 시나리오를 미리 고려하고, 시뮬레이션 결과를 분석하여 최적 설계 .. |
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