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(검색결과 약 1,587개 중 8페이지)
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| 인천국제공항철도
건설사업관리 수행체계
인천국제공항철도 노선도
사업추진경위
공항철도 사업개요
1. 사업현황
1) 사업구간 : 인천국제공항 ~ 김포공항 ~ 서울역
2) 사업규모 : 총연장 61.5km,복선,역사 수 11개소, 차량기지 1개소
① 1단계 : 41.0km (신공항 ~ 김포공항,역사 수 6개소)
② 2단계 : 20.5km (김포공항 ∼ 서울역, 역사 수 5개소)
3) 사업기간 :① 공사기간 -1 단계 : 2001. 3. 31 ∼ 2005... |
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| 국내 선박, 철도차량, 항공기 및 오토바이용 조명기구 시장통계(2008년까지) 자료 입니다.(사업체수, 생산액, 출하액 포함)
* 시장통계 목차 *
1. 산업 동향
가. 조사범위
나. 제조업 동향(2008년만)
다. 상위 산업통계(2006년부터 2008년까지)
2. 시장 동향
가. 연간 시장통계(2008년까지)
- 사업체수, 생산액(백만원), 출하액(백만원)
나. 지역별 현황 분석
본 제공 자료는 국내 2008년까.. |
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| 본 자료는 UCP600에서 규정하고 있는 항공,도로, 철도 또는 내륙수로 운송서류의 충족조건 등을 설명하고 있으며, 운송서류 작성시의 유의점을 상세하게 정리한 자료임
[해당학과]
무역학과, 국제통상학과
[해당대상]
무역실무론, 무역상무론, 국제결제론
1. UCP 600의 적용
2. 원본과 제 2본
3. 운송인과 서명
4. 운송을 위하여 접수된 상품, 선적일자,
실제 발송일자의 요구
5. 출발 및 목적지.. |
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[국가철도공단 사무6급 합격 자기소개서]국가철도공단 사무6급 , 국가철도공단 사무6급 , 국가철도공단 사무6급 , 자기소개서 자소서, 자기소개서, 자소서, 합격자기소개서, 자기소개서자소서, 합격 자기소개서, 합격자소서,기업자기소개서,기업자소서,기업자기소개서,기업자소서, 취업 자소서, 취업 ,면접, 면접 자기소개서, 이력서 ( 6Pages ) |
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| 학교 홍보단을 통해 '1학교당 최소 1명의 학생 모집'이라는 목표를 잡고 수행하여 성과를 올린 경험이 있습니다.
우선 첫 번째로는 각반 학생회장을 통해 종목 선정지를 배부하고 학생들이 원하는 종목 3개씩을 조사하도록 하였습니다.
두 번째로는 도우미들과 함께 팀워크와 흥미도를 고려하여 종목을 선정하였습니다.
이전까지의 종목은 학생들이 흥미를 느끼지 못하는 달리기 위주의 종목이었습니다.
우.. |
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통해, 학생, 목표, 경험, 번, 째, 작성, 종목, 회계, 위해, 디자인, 홍보, 달성, 시오, 수행, 지원, 학교, 공단, 두, 본인 |
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| 1. 지원동기 및 도전목표, 목표달성을 위한 자기계발 방법 등 (500자) - 가장 편안하고 안정적인 서비스를 통한 고객만족 실현.
2. 자신의 장점과 단점, 장점 발휘 사례 및 단점 극복을 위한 노력 등 (500자) - 새롭고 다양한 것에 대한 끊임없는 도전.
3. 지하철에 대한 사회적인 관심사항은 무엇이라 생각하며, 이에 대한 발전(개선) 방안 (500자) - 진정한 시민의 발이 되기 위해서 집중.
4. 자기소개.. |
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| 전기(정보통신)공사 준공실적 증명서(철도신호용)
(별지2의1. 시공경험평가 가목 관련)
Ⅰ. 일반적인 사항
①공사명
③ 발주기관
(발주자)
② 공사위치
④ 시공자
(대표)
회사명
등록 번호
대표자
영업
소재지
전화 번호
⑤ 계약 및 준공
(총공사기준)
계약일자
준공 금액
착공일자
도급자 설치 관급금액
준공일자
⑥시공중인 장기계속공사 또는 계속비공사의 인정실적
인수사용일
실적규모
◎종합.. |
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| I 서론
우리 TGV2005팀은 지난번 보고서에서 인도네시아 진출을 위한 정부 로비와 설득 작업의 일환으로서 왜 인도네시아에 고속철도가 필요한가에 대하여, 그리고 왜 그것은 TGV이어야만 하는가에 대하여 알아보았다. 다시 한번 간략히 전 보고서의 결론을 요약하면,
가)향후 10년, 인도네시아의 위상에 맞는 교통수단 필요
나)앞으로 예상되는 교통문제,환경문제에 대한 최선의 방안
다)자바섬 전체를.. |
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| 자기소개서샘플,자기소개서예문,자소서항목
합격자들의 자기소개서를 참고하여 몇 번의 수정을 거쳤습니다.또 기업기념과 인재상을 고려하여 이목을 끌만한 단어들로 구성하도록 노력했습니다.
인터넷에 떠도는 진부한 자료가 아닙니다. 반드시 합격하시길 기원합니다. |
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| 자기소개서샘플,자기소개서예문,자소서항목
합격자들의 자기소개서를 참고하여 몇 번의 수정을 거쳤습니다.또 기업기념과 인재상을 고려하여 이목을 끌만한 단어들로 구성하도록 노력했습니다.
인터넷에 떠도는 진부한 자료가 아닙니다. 반드시 합격하시길 기원합니다. |
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| 철도고가점포운영도급계약서
주식회사 ○○○를 갑으로 하고, 주식회사 ○○○를 을로 하여 위 당사자간에 갑은 그 관리의 별지목록 기재의 점포(이하 본건 점포라 칭함)에서 식료품 및 조리판매의 일부를 을이 다음의 조항을 준수하는 조건으로 도급하는 것에 하여 계약을 체결한다.
제1조 을은 갑이 ○○○○년○월○일제○○○호로서 ○○국장의 승인을 취득하여 사용하는 ○○역○○역간 철도고가하 사용승 |
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코레일,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p ( 50Pages ) |
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| 코레일
한국철도공사
KOREA RAILROAD
1. 기업개요 및 시장동향
2. 주요 사업 내용
3. 경쟁사 SWOT분석
4. 문제점 및 향후 발전 방향
5. 채용 및 취업 전략
Contents
1. 사업개요 및 시장동향
회사명 : 한국철도공사(KORAIL)
창립 : 2005년 1월 1일(전신 “철도청”)
총자산 / 매출액 : 19조 8,123억 원 / 6조 8,412억 원
영업현황 : 영업거리 3,557.3km / 운행횟수 3,227회
시설 및 차량현황 : 역 652 / .. |
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| 개발개요
동경 미나토구 시나가와역 동쪽 폐철도 부지
(시나가와역 동측 출입구 재개발계획)
면적 : 약120,000㎡
개발 개요
- 동경과 신요코하마 사이 제3터미널로 2003년
10월 건설
- 시나가와 역에도 고속철도 역사의 기능이 요구
됨에 따라 역사를 증개축하고 아울러 장기간
개발이 지체되었던 동측지역의 재개발 필요성
이 대두
동경 시나가와역
개발개요
동경 시나가와역
중앙에 6,000여.. |
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| 본 자료는 육상운송의 3가지 형태에 대해 소개한 자료로 도로운송의 의의 및 장단점, 도로에 의한 컨테이너 운송방식, 철동운송의 의의와 장단점, 철도에 의한 컨테이너 운송방식,
내륙수로운송(연안운송의 의의와 필요성, 연안운송의 장점과 문제점 및 활성화 방안) 등에 대해 간단명료하게 설명한 자료임
0 도로운송
-도로운송의 의의와 장단점
-도로에 의한 컨테이너 운송방식
0 철도운송
-철도운송.. |
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| 1. 지원동기 및 도전목표, 목표달성을 위한 자기계발 방법 등 (500자) - 최상의 서비스에 기여하는 프로 일꾼으로.
2. 자신의 장점과 단점, 장점 발휘 사례 및 단점 극복을 위한 노력 등 (500자) - 강한 가르침에서 남다른 추진력과 강한 끈기를.
3. 지하철에 대한 사회적인 관심사항은 무엇이라 생각하며, 이에 대한 발전(개선) 방안 (500자) - 고객의 눈높이를 맞출 수 있는 차별적인 서비스 공급.
4. .. |
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| 본 자료는 현업에서 15여년 이상 조리외식분야 현장에서 근무한 전문가가 만든 자료로써 우리나라 서양음식문화의 변천사 등에 대해 상세하게 정리한 자료임
[대한민국의 서양요리 역사]
1. 한국의 서양요리 도입기 (1882~1910)
2. 한국의 서양요리 공감대 형성시기(1910~1945)
3. 한국의 서양요리 정체 시기(1945~1959)
4. 우리나라의 서양요리 정착시대(1960~1975)
5. 우리나라 서양요리의 성장발전.. |
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