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(검색결과 약 3,118개 중 61페이지)
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| 특히, 전산직은 단순한 시스템 운영을 넘어, 데이터를 활용한 매장 운영 최적화, 보안 강화를 위한 IT 인프라 구축, 고객 경험 개선을 위한 디지털 솔루션 도입 등 다양한 역할을 수행합니다.
이러한 역량을 바탕으로, 경방의 전산팀에서 유통환경에 최적화된 IT시스템을 운영하고, 데이터 분석을 통한 운영 최적화, 보안 강화를 위한 시스템 개선을 수행하는 역할을 하고 싶습니다.
제강점은 IT시스템 운영.. |
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| 클라우드 엔지니어에게 가장 중요하다고 생각하는 역량은 무엇인가요
제가 아이크래프트의 클라우드 엔지니어 직무에 지원하게 된 이유는 단순히 기술을 배우고 다루는 직무를 원하는 것이 아니라, 기업의 ICT 인프라 운영 방식 자체를 변화시키는 중요한 역할을 수행하고 싶었기 때문입니다.
특히 클라우드 환경은 문제를 해결하는 단순 기술자가 아니라, 시스템 전체의 구조를 설계하고 안정성과 확장성을.. |
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| ART Marketing
Art marketing
예술 인프라를 이용하여 기업의 이미지와 인지도를 높여나가는 고도의 감성 마케팅 전략으로서 문화예술을 접목시킨 마케팅
데카르트 마케팅
Techart
Tech
Art
+
산업화시대
60~70년대
정보화시대
80~90년대
감성문화시대
2000~
Form
Interaction
Experience
Culture
＊스타일링 위주의 제품
＊사용하기 쉬운
제품
＊새로운 가치와
경험을 창출하는
제품
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| 저는 이처럼 데이터 분석 기반 문제 해결 능력, 보안 경험, 협업 능력을 종합적으로 활용해 신세계아이앤씨서버/NW 직무에서 차별화된 성과를 창출할 수 있다고 자신합니다.
신세계 아이앤씨서버/NW 직무를 선택한 이유는 무엇입니까?
또한 교내 프로젝트와 인턴 경험을 통해 서버 구축, 네트워크 설계, 장애대응을 실습하며 실무 역량을 키웠습니다.
교내 해커톤에서 네트워크 기반 출석 관리 시스템을 개.. |
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| 이는 국내외 발전소의 토목 인프라 설계와 유지보수를 고도화하는 방향에서 실현될 수 있습니다.
현장설계 검토와 시공감리, 유지관리까지 연결되는 실무형 사고력을 바탕으로, 한국서부발전의 인프라 안정성과 기후변화 대응력을 동시에 강화하는데 기여할 수 있습니다.
저의 대표 경쟁력은 '신재생에너지 기반 토목설계 경험과 구조 안정성에 대한 실험기반 사고력'입니다.
발전소 토목설계에서 가장 중요.. |
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| 기술과 기업
-전기자동차 충전인프라 사업 구상 및 재무타당성 검토-
목 차
1. 사업 배경 소개 및 아이템 선정
2. 사업 아이템 개괄
3. 시장 현황 및 정부 정책
4. 수요예측 및 재무적 타당성
5. 사업 계획서
1. 사업 배경 소개 및 아이템 선정
1.1. 사업 배경
현재 전 세계적으로 친환경 전기자동차의 확산은 이미 하나의 큰 흐름으로 자리 잡고 있다. 당분간은 본격적인 전기자동차의 도입에 .. |
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| 저는 변화의 중심에서 기술로 금융의 혁신을 이끄는 일에 매력을 느껴 현대차 증권 IT 직무에 지원했습니다.
입사 후에는 현대차 증권의 IT인프라를 안정적으로 운영하면서, 동시에 클라우드 기반 시스템을 도입해 개발 환경을 효율화하고자 합니다.
현대차 증권의 IT 환경은 대규모 트래픽과 다양한 금융상품 데이터가 복합적으로 얽혀 있습니다.
나아가 클라우드 기반의 분산 처리 환경 구축, 로그분석자.. |
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| 저는 소프트웨어 개발 역량을 전기차 충전 인프라 분야에 접목해 실질적인 변화를 이끌고 싶어 EV 충전기 SW 개발 직무에 지원하게 되었습니다.
EV충전기 SW 개발 직무를 수행함에 있어 가장 중요한 역량은 '임베디드 시스템이 해 기반의 소프트웨어 개발 능력'과 '안정성과 신뢰성을 고려한 시스템적 사고'라고 생각합니다.
현대케피코의 EV 충전기 SW 개발체험형 인턴십에 참여하게 된다면, 이러한 임베디.. |
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| 입사 후 저는 세메스의 반도체 장비 인프라 설비 안정화를 이끄는 기술엔지니어로 성장하고 싶습니다.
이 프로젝트의 의미는 단순한 성과보다, 데이터 분석이 설비의 실질적 개선으로 이어진 경험이었습니다.
이 경험은 세메스 I nfra 기술 직무에서도 큰 자산이 될 것입니다.
반도체 장비의 전력·공조·유틸리티 데이터는 설비 효율과 직결되므로, 이러한 분석적 사고를 바탕으로 설비 안정성을 향상시키는 .. |
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| 장기적으로는 유신의 해외 물관리 프로젝트(예 : 동남아 상하수도 개발사업)에 참여하여, 한국의 물관리 기술을 세계에 알리고 지속가능한 환경 인프라를 구축하는 글로벌 엔지니어로 성장하고 싶습니다.
상하수도 분야는 기술과 사회공헌이 결합된 영역으로, 제 가치관과 가장 부합하는 분야입니다.
상하수도 설계 업무에서 가장 중요한 역량은 무엇이라고 생각합니까?
유신은 국내 상하수도 설계·감리 분.. |
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| 입사 후에는 클라우드 기반의 확장 가능한 백엔드 아키텍처를 설계하고, AI 및 데이터 분석과 연계된 백엔드 시스템을 구축하며, 자율운항 시스템의 실시간 데이터 처리를 더욱 최적화하는 개발자로 성장하고 싶습니다.
HD현대아비커스에서는 자율운항 시스템의 실시간 데이터 처리 및 최적화된 백엔드 인프라 구축을 통해, 보다 강력한 해양기술 혁신을 이끄는 개발자로 성장하고 싶습니다.
HD현대아비커스.. |
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| 따라서 저는 DGIST의 연구환경이 더욱 효율적으로 운영될 수 있도록 전력설비 유지보수 및 통신 네트워크 최적화에 기여하고 싶습니다.
또한, 통신 네트워크 운영과 관련하여 IoT 기반 스마트 전력제어 시스템을 개발하는 프로젝트에 참여하면서 데이터 분석 및 자동화 기술을 활용한 전력 최적화 방안을 연구하였습니다.
DGIST에 입사한 후, 연구시설의 전력 및 통신 인프라를 안정적으로 운영하는 것은 물.. |
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| 연세대학교에서의 학문적 여정은 저에게 스마트건설의 근본원리를 연구하고, 기술적 혁신을 사회적 지속가능성으로 확장시키는 결정적 기회가 될 것입니다.
석사과정에서는 스마트건설 분야의 핵심기술인 인공지능 기반 시 공관리와 데이터 융합형 품질 예측시스템을 집중적으로 연구할 계획입니다.
우선 수강할 과목은 「건설관리공학」, 「스마트건설기술 특론」, 「지속가능 인프라 시스템」, 「데이터 .. |
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| 현대오토에버는 차량, 인프라, 사람을 연결하는 미래 모빌리티 인프라를 만들고 있으며, 이를 위해 '유연하고 확장 가능한 API 구조'와 '고도화된 백엔드 시스템'의 중요성이 더욱 커지고 있습니다.
이 프로젝트에서는 사용자 앱과 관리자 웹, 충전소 서버를 통합하는 백엔드 API 서버를 직접 설계하고 개발했습니다.
저는 API 설계 및 통합 경험을 바탕으로 이 표준화된 인터페이스를 구축하고, 이를 운영.. |
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| 에너지산업의 변화 속에서 E1의 사업 개발 직무가 어떤 역할을 해야 한다고 생각하나요?
사업 개발 과정에서 실패나 리스크가 발생했을 때 어떻게 대응하시겠습니까?
E1의 신사업 개발 직무는 이러한 변화의 중심에 있습니다.
기존 LPG 사업의 강점을 기반으로 수소·바이오·전기 등 신에너지 인프라를 확장하는 과정은 단순한 사업 확장이 아니라 '산업구조 혁신'에 가깝습니다.
저는 E1의 '수소 및 전기충.. |
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