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흥미로운 자동차이야기
과제 : 리콜제도에 관하여
과제 주제
(1) 2009년 도요타 자동차 대규모 리콜 사태는 전 세계적인 이슈로 2010년 2월 현재 전 세계에서 리콜 및 수리 대상이 1,000만대를 넘어 2009년 도요타의 전 세계 판매량을 초과하고 있다. 도요타 자동차 리콜 사태의 발생 원인과 처리과정 및 결과 등에 대하여 조사하시오.
(2) 세계 각국의 자동차 리콜제도와 역사적으로 대규모 자동차 리.. |
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일본 자동차 관계와 일본 자동차 기업의 생존 전략
일본 자동차 브랜드
시장조기진입기업
1935년에는 닛산의 창립자인 요시수께 아이까와에 의해 일본 최초로 컨베이어 시스템에 의한 대량생산모델인 닷드선(DATSUN) 을 생산하기 시작했다
후에는 외국기술을 빌려 자동차생산을 하였다.
현재 일본 2위 기업,세계 4위 -르노닛산
1936년 도요타의 창립자인 기치로 도요타에 의해 도요타 모델 AA을 완성하였다.. |
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본 자료는 국제인적자원 관리의 성공사례와 시사점에 대해 소개한 자료로 국제인적자원관리의 정의와 배경, 국제인적자원관리의 특징과 중요성, 국제인적자원 관리의 특징, 국제인적자원 관리의 중요성, 국제인사관리의 기본적 유형(본국 중심형, 현지 중심형, 지역 중심형, 세계 중심형), 글로벌 기업들의 글로벌 HR의 문제점과 방향성, 국제인적자원관리의 사례(도요타의 글로벌 인재육성, GLOBAL21 프로.. |
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SCM
구축전략,도입효과
기업 도입사례
미래전망
[목차]
1. SCM (공급사슬관리)의 개념
2. SCM 구축전략
3. SCM의 필요성
4. SCM 도입효과
5. 기업들의 SCM 도입사례
(1) ZARA 사례
(2) 세븐일레븐 사례
(3) 페덱스 Fedex 사례
(4) 롯데마트 사례
(5) 도요타 사례
6. 결론 및 미래방향연구
1. SCM (공급사슬관리)의 개념
Supply Chain 이란 고객 - 소매상 - 도매상 - 제조업 - 부품/자재 Supplier.. |
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현대자동차
품질경영 사례분석
목 차
1.현대자동차 소개
① 현대그룹 소개
(1) 현대 자동차의 역사
(2) 현대 자동차의 품질 경영
② 현대자동차 품질 수준 분석 개요-
2. PDCA cycle을 통한 분석
① 품질의 설계 (Plan) - 현대 자동차 vs 르노삼성 자동차
(1) 생산 방침
(2) 품질 방침 및 전반적인 설계 -
(3) 품질 설계 부분 결론
② 공정의 관리(Do) - 현대 자동차 vs 도요타 자동차
(1) 제조공.. |
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본 자료는 도요타 자동차의 린(Lean)생산시스템의 등장 배경과 개념을 비롯하여 린(Lean) 생산시스템의 특징과 적용전제조건 등에 대해 상세하게 설명한 자료임
1. 린(Lean) 생산시스템의 등장 배경
2. 린(Lean) 생산시스템의 개념
3. 린(Lean) 생산시스템의 특징
4. 도요타의 린(lean) 생산시스템
5. 린(lean)적용의 전제조건
5. 린(lean) 적용의 전제 조건
(3) 작업장 공장의 린 적용
- 다품종 소.. |
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적시생산(JIT) - 적시생산시스템, JIT의 적용과정, JIT와 MRP의 비교(차이점)
목차
적시생산(JIT)
Ⅰ. 적시생산시스템
1. 원가절감목표
2. 개선활동
3. 풀시스템
4. 다기능 작업자
5. 외부공급업자의 공정일부화
Ⅱ. JIT의 적용과정
1. 5S운동
2. 생산의 평준화
3. 제조공정의 원활한 흐름
4. 생산단위의 소규모화
5. 재고자산의 위치고정
6. 시장 실시간 생산
7. 작업표준화
Ⅲ. JIT와 MRP의 비교
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린생산의 개요(개념, 효과) 및 대량생산과 린생산의 비교
목차
Ⅰ. 린생산의 개요
1. 린생산의 개념
2. 린생산의 효과
1) 재고 감소를 통한 낭비 제거
2) 부품 공급자와의 관계 개선
3) 비용 감소
4) 노동력의 질 향상
5) 종업원들의 사기 향상
6) 품질 향상과 불량품 감소
7) 다양한 제품공급과 신속한 제품교체
8) 다양한 소비자 요구충족
Ⅱ. 대량생산과 린생산의 비교
I. 린생산의 개요
린생산.. |
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미국과 일본 다국적기업의 다국적화와 생산방식의 변화
목차
미국과 일본 다국적기업의 다국적화와 생산방식의 변화
Ⅰ. 미국 다국적기업의 다국적화와 생산방식의 변화
1. 미국 다국적기업의 다국적화
2. 미국 다국적기업의 생산방식의 변화
Ⅱ. 일본 다국적기업 생산방식의 변화
1. 일본 다국적기업의 다국적화
2. 일본 다국적기업 생산방식의 변화
Ⅲ. 포드주의 생산방식과 일본식 생산방식의 차이.. |
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JIT시스템에 대해서 논하시오
JIT 시스템은 일본 도요타(Toyota)자동차에서 처음 개발되었다. 일반적으로 이는 재고가 없는 생산시스템으로 널리 알려져 있는데, 이 시스템이 일본에서 시작된 이유는 일본의 특이한 환경 때문이기도 하다.
그 이유는 일본은 국토가 좁고 천연자원이 부족해 공간과 재료의 낭비가 많았고 재고가 낭비를 일으키는 가장 큰 요인이라고 생각했다. 이에 따라 적시적소에 필요한 .. |
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조직환경의 특성과 불확실성
조직의 환경은 조직 바깥에 있는 기관 및 단체로 구성되고, 조직의 업적에 영향을 미친다. 환경은 전형적으로 공급자, 고객, 경쟁자, 각종 조합. 정부. 규제단체와 공공 압력단체 등 모두를 포함하는 개념이다.
모든 조직의 환경은 서로 다르다. 그 이유는 주어진 시간에 조성되는 조직환경의 특성은 제품이나 서비스 폭 또는 제품과 서비스를 제공하는 시장의 위치에 따라 결.. |
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LEXUS 완벽을 향한 끊임없는 추구
목 차
처음 렉서스가 등장했을때 대부분의 사람들이 렉서스를 도요타의 차라고 생각하지 못했다.
도요타는 렉서스라는 새로운 브랜드를 어떻게 세계의 로얄 브랜드와 어깨를 나란히 할 수 있게 되었는가
그 이유에는 렉서스 제품의 우수함도 있겠지만 그에 따른 차별화된 마케팅 전략이 있었다고 생각한다.
자동차 시장의 마케팅에 있어서 선진기업이 되어 있는 렉서.. |
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세계화 추세와 노사관계의 변화 양상
1. 들어가며
대우그룹의 총수였던 김우중 씨가‘세계경영’을 주창한 지도 10여 년이 넘는다. 대우그룹은 경영위기로 이후에 해체되고 말았으나, 현대 경제가 세계화를 지향하며 이에 제대로 적응해야만 기업과 국가가 발전한다는 것은 변함없는 진실이다.
세계화 추세는 통계적으로 잘 드러나는데, 1990년에서 1996년 사이의 세계 실질GNP는 연평균 1.5%의 성장률을 .. |
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후 지 쯔 (Fujitsu)
1234
서론 : 기업소개 및 사업모토
후지쯔의 해외진출 및 경영전략
한국 후지쯔의 경영활동
결론 : 우리나라기업에게 주는 교훈
목 차
Fujitsu advertisement
1. 기업 소개 및 Business motto
후지쯔 ( Fujitsu )
설 립 : 1935년 6월 20일
본사 소재지 : 일 본
매출액 : 4,536$ (2008년 기준)
주요사업 : 소프트웨어, 서비스
플랫폼, 전자기기등
지속적인
글로벌화
서비스주도
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해외언론 매체들이 바라보는 교토기업
목 차
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
-옴론
옴론소개
해외매체가 바라보는 옴론
-교세라
교세라소개
해외매체가 바라보는 교세라
-닌텐도
닌텐도소개
해외매체가 바라보는 닌텐도
Ⅲ. 결론
Ⅰ. 서론
‘교토식 경영’은 교토 지역의 독특한 경영방식과 기업 문화를 통칭하는 말이다.장기적인 경기침체와 높은 국가 부채로 일본의 경제가 예전만 하지 못한 가운데 교토.. |
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