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(검색결과 약 49,373개 중 46페이지)
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| 세종대학교의 항공시스템 실험실에서 진행되는 드론 비행 실험이나 제어 알고리즘 연구에 참여해 실제 데이터를 다루는 경험을 쌓을 생각입니다.
특히 비행제어, 항공역학, 추진공학 같은 실험 중심과목을 통해 실제 데이터를 다루는 능력을 키울 수 있다는 점이 매력적이었습니다.
Q5.항공 시스템공학에서 가장 흥미를 느끼는 분야는 무엇인가요?
제어 기술은 항공기의 안전성과 효율을 동시에 관리하는 핵.. |
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제어, 비행, 항공, 시스템, 기술, 실험, 싶다, 드론, 데이터, 이다, 안정, 프로젝트, 학교, 경험, 공학, 성, 세종대, 통해, 연구, 설계 |
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| 대학원에 진학한 이후 저는 기계시스템 제어와 스마트 제조 기술을 중심으로 연구를 심화할 계획입니다.
현대산업구조는 자동화와 데이터 기반 운영으로 빠르게 전환되고 있으며, 이러한 환경 속에서 기계공학의 역할은 단순한 하드웨어 설계가 아니라, 시스템 전체의 최적화를 가능하게 하는 제어 이론의 발전에 있습니다.
제가 대학원에서 집중적으로 탐구하고자 하는 연구 주제는 '데이터 기반 지능형 제.. |
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| 본 자료는 공업전문대학교 전기공학, 전자공학과의 전력변환실습 과목 강의에 이용되는 자료로서 쵸퍼/인버터 제어장치의 사용법 (인버터모드)에 대해 상세하게 설명하였으며, 실습에 꼭 필요한 자료임.
1. 실험 목적
2. 관련 이론
가. 180° -변조 3상 인버터 MODE(3 ~ 180°)
나. 120°-변조 3상 인버터 MODE( 3~120°)
다. 제어 출력(CONTROL OUTPUTS)부
라. 직류전원 1 (DC SOURCE 1)과 직류전.. |
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| STATCOM 제어 시스템 설계 직무를 선택한 이유와 효성중공업을 지원한 동기는 무엇인가요?
저는 전력전자 및 제어공학을 전공하며, 전력계통 안정화를 위한 제어시스템 설계 역량과 실험적 문제 해결 능력을 동시에 갖춘 인재로 성장해왔습니다.
특히 FACTS(FlexibleACTransmissionSystems) 중 하나인 STATCOM은 송전 계통의 무효 전력 보상과 전압 안정화에 핵심적으로 기여하는 장비로, 제어 알고리즘의 .. |
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| 실험 실패를 두려워하지 않고, 끊임없이 새로운 시도와 개선을 반복하는 자세는 제제연구의 본질과도 맞닿아 있으며, 제학부 시절의 경험에서도 자연스럽게 체화되었습니다.
제제연구는 수많은 조건과 변수 속에서 예기치 못한 결과가 나올 수 있으며, 그때마다 원인을 분석하고 실험을 설계할 수 있는 끈기와 논리적 사고가 필요합니다.
Q.실험 실패를 반복했을 때, 어떻게 대응 하나요?
A.저는 실패를 단.. |
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| 우주선의 자세제어
1. 실험목적
외부로부터의 힘을 받지 않는 계에서의 각운동량(angular momentum)은 보존되는 양이다. 또, 외력을 받는 경우에라도 계에 가해지는 총 돌림힘(total torque)이 0 이면 역시 각운동량은 시간이 지나도 변화하지 않는다.(=) 이러한 각운동량 보존의 특성은 일상생활에 있어서 여러 가지로 나타나고 있다. 예를 들어 지구의 자전이나 공전 운동이 계속되는 것이나, 달리는 .. |
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| 기계공학 실험 - 공기 조화 성능 실험
1. 실험 목적
다양한 공기 조화의 실험을 통해 실내 공기 제어와 설계 문제에 대한 이해를 하는데 있으며, EH한 공기 조화의 여러 가지 중요한 원리를 설명하는데 있다.
2. 실험 결과
▶ 실험 1
실험 1
1단계
2단계
3단계
4단계
manometer(mmHO)
0.16
0.62
1.1
2.1
velocity(m/h)
535.22
981.90
1311.82
1787.35
D
dbt()
건구온도
23.2
23.0
23.1
23.5
dbt()
습구온.. |
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| 특히 폴리머 기반 소재의 구조와 물성이 제품의 성능에 미치는 영향을 실험을 통해 체감한 이후, 실용성과 기술을 융합한 소재 개발 분야에서의 성장을 꿈꾸게 되었습니다.
R&D센터는 소재의 연구부터 양산공정까지 연결되는 기술사슬의 출발점으로, 이곳에서 저는 새로운 제품의 구조적 특성과 성능 개선을 위한 실험기획 및 분석 역할을 수행하고자 합니다.
실험 중 문제가 발생했을 때, 단순히 반복하기.. |
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| 특히, 제어 시스템의 하드웨어 설계를 담당하는 과정에서 효율적인 회로 설계와 신뢰성 있는 시스템 구축을 경험했습니다.
저는 이전 프로젝트에서 디지털 회로 설계와 마이크로 컨트롤러 기반의 제어 시스템 설계를 통해 고속, 고효율 시스템을 설계한 경험이 있습니다.
저는 디지털 회로 설계, 전력관리 시스템 및 제어 시스템 최적화와 관련된 경험을 통해 제어기술 2팀(HW) 직무에 필요한 역량을 쌓았습.. |
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| 저는 이를 극복하기 위해 강화 학습 기반 제어를 접목하는 연구에 참여했습니다.
제어 연구 외에 관심 있는 기술 분야가 있나요?
따라서 보안기반 제어 시스템을 연구하는 것도 장기적인 목표입니다.
제어 알고리즘은 이미 연구가 많이 된 분야인데, 당신이 새롭게 기여할 수 있는 점은 무엇입니까?
단순한 개선이 아니라, 실제 해양환경 데이터를 기반으로 한 실증적 연구에 강점을 가지고 있습니다.
대학.. |
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| 한국전자기술연구원 전력제어시스템(미래모빌리티 전기추진시스템 기술개발) 자기소개서 지원서
특히 전기추진시스템의 효율 향상과 안정적 전력제어 기술은 모빌리티 산업의 지속가능성을 결정짓는 핵심 요소입니다.
입사 후에는 차세대 모빌리티용 전력 변환 시스템의 고효율화 및 경량화 기술개발에 참여하여, 전력 손실 최소화와 신뢰성 확보를 중심으로 한 전력제어 알고리즘 연구를 수행하고자 합니다.. |
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전력, 제어, 기술, 연구, 시스템, 효율, 모빌리티, 추진, 산업, 이다, 알고리즘, 개발, 전기, 성, 연구원, 최적화, 용, 기반, 인버터, 화 |
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| 친환경 공정 및 소재 개발 트렌드 속에서 한국조폐공사가 어떤 연구 방향을 가져야 한다고 생각하나요?
이후 저는 코팅 소재의 점도 제어실험을 확장하여 반복 재현실험을 수행했고, 실험 데이터의 표준편차를 5% 이하로 줄이는 결과를 얻었습니다.
이후 고분자 반응 공정제어 관련 논문을 다수 분석하며 실험 데이터의 통계처리 능력을 확장했습니다.
한국조폐공사에서도 위조방지, 친환경 소재 개발 등 새.. |
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| 특히 구동 및 샤시 시스템은 차량의 주행 안정성, 승차감, 에너지 효율성을 직접적으로 좌우하는 영역으로, 정교한 제어 알고리즘과 철저한 검증이 필수적입니다.
이를 통해 현대위아에서 요구하는 구동/샤시 제어SW 개발 직무가 단순한 알고리즘 설계가 아닌, 전체 검증 프로세스를 아우르는 종합적 역량을 필요로 한다는 점을 더욱 깊이 이해하게 되었습니다.
왜 현대위아의 제어SW·검증 직무에 지원했나.. |
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| 단순한 실험 수준이 아니라, 연료 품질을 일정 수준 이상으로 유지하기 위한 정제기술과 효율적인 공정운용 기술이 핵심이라는 것을 알게 되었고, 제가 배운 이론과 실험 경험을 실제 산업현장에서 구현해 보고 싶다는 의지 가 생겼습니다.
단석산업의 친환경 연료 기술에 기여하며, 에너지와 환경을 동시에 고려한 기술개발에 일조하고 싶습니다.
제가 가장 중요하게 생각하는 가치는 '기술은 사람을 위한 .. |
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| 제가 지원한 직무는 생산기술(제어)입니다.
팀 프로젝트 경험입니다.
이 경험은 생산현장에서 발생할 수 있는 문제를 팀과 함께 해결하는 능력을 길러주었습니다.
저는 제어 소프트웨어 활용 능력, 협업 경험, 외국어 역량을 통해 한국 알프스의 생산기술(제어) 직무에서 빠르게 적응하고 기여할 수 있다고 자신합니다.
생산기술(제어 직무에서 가장 중요한 역량은 무엇이라고 생각하시나요?
자동화 장비 .. |
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