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(검색결과 약 7,305개 중 45페이지)
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| 국가철도공단 일반-전기(전철 전력) 직무에 지원한 이유는 무엇인가요
철 도 전력설비의 유지보수에서 가장 중요한 기준은 무엇인가요
전기 설비 법 또는 철도안전법을 근거로 기술적 판단을 했던 경험이 있나요
철도는 국민안전과 직결되며, 전철 전력설비의 안정성은 열차 운행의 생명과도 같습니다.
특히 전철 전력은 고전압 설비가 많아 '작은 이상 신호 하나도 놓치지 않는 습관'이 필수입니다.
전철 .. |
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| 한국철도공사[자격증] 토목(장비 운전) 자기소개서자소서
과거 토목실습 현장에서 굴착장비를 활용한 공동작업을 진행한 경험이 있습니다.
저는 이 경험을 통해 단순히 장비를 다루는 데 그치지 않고, 최신 기술과 트렌드를 학습하여 현장의 효율성과 안전성을 높이는 성과를 만들 수 있다는 자신감을 얻었습니다.
저는 장비 운전 자격증 취득과 실습을 통해 기초역량을 다졌으며, 앞으 로 한국철도공사에 .. |
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| 사무영업(역무) 분야에서 가장 중요한 역량은 '고객 응대 능력'과 '상황 대처 능력'이라고 생각합니다.
이외에도 다양한 봉사활동과 팀 프로젝트를 통해 대인관계 능력과 협업 역량을 키웠습니다. 고객과 동료와 의 원활한 소통은 물론, 문제 발생 시 신속하고 정확한 정보 전달과 조율 능력 역시 사무영업 분야에서 요구되는 중요한 역량이라 생각합니다.
앞으로도 저는 다양한 고객 상황을 경험하며 현장.. |
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| 방호직무에서 위험요소를 신속하게 감지하고 대응하는 능력을 통해 낙동교방호 업무에서 중요한 역할을 할 수 있을 것입니다.
특히, 경계근무 중 발생한 비상상황에서 신속하게 대응한 경험이 있습니다.
저는 이 경험을 바탕으로, 위험을 미리 예측하고 신속하게 대처하는 능력을 발휘하여 낙동교의 방호 업무에서도 큰 기여를 할 수 있을 것입니다.
조직 또는 단체에 성공적으로 적응하여 주도적으로 성과.. |
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| ▲ 전국철도노동조합 노조탄압 현황
1. 철도청 대량 징계 및 가압류
1) 구속현황
천환규(위원장), 백남희(본부조합 선전국장), 홍선표(서울열차 지부장), 김학경(본조 운수국장), 임병언(천안전기 지부장), 홍덕표(사무처장), 조상수(정책기획실장), 유기천(조직실장), 김용덕(교육선전실장), 김갑수(서지본위원장), 송병경(영지본위원장), 유연상(대지본위원장), 임순평(부지본위원장), 전상운(대창위원장.. |
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| 특히 부산교통공사는 철저한 예방정비체계와 실시간 고장 대응 시스템을 운영 중이며, 기계설비가 단순한 부품의 조합이 아니라 '시민의 안전을 지키는 시스템'이라는 점에서 사명감을 느꼈습니다.
특히 '철도설비의 예지정비(PdM) 기술'에 대해 흥미를 가지게 되었고, 향후 부산교통공사 기계직 업무에서 이 기술을 실무에 도입해 보고 싶다는 열망이 생겼습니다.
기계직에서 가장 필요한 역량은 문제 상.. |
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| 이 경험을 통해 저는 목표 달성의 핵심은 구체적 데이터 분석과 실행 중심의 리더십이라는 것을 배웠습니다.
국가철도공단에 입사 후에도, 단순히 주어진 업무를 수행하는 데서 그치지 않고, 수치와 근거에 기반한 성과 중심 행정을 추진하겠습니다.
국가철도공단에서도 동일한 사고방식으로 효율적인 행정운영을 추진하고자 합니다.
국가철도공단은 국민 세금으로 운영되는 공공기관입니다.
행정직 입장에.. |
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| 저는 현대로템에서 제공하는 철도차량의 본선 시운전 업무를 수행하면서, 차량 운행명령 및 관련 기술적 요구사항을 정확하게 반영하고, 철도차량의 안정적 운행을 보장하는 데 기여하고자 지원하게 되었습니다.
입사 후, 저는 이러한 경험을 바탕으로 현대로템의 본선 시운전 업무에서 운행명령을 명확하고 정확하게 내리는 데 필요한 시스템과 절차를 이해하고, 차량의 안전한 운행을 위한 최적의 방법을 .. |
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| 국가철도공단에 입사하게 된다면, 이 경험을 토대로 행정 데이터를 체계적으로 관리하고 업무 효율을 높이는 데 기여하고 싶습니다.
정확한 자료관리와 효율적인 행정지원으로 조직의 신뢰를 높이는 직원이 되겠습니다.
저는 행정이 단순한 문서관리가 아니라 사람과 시스템을 연결하는 일이라고 생각합니다.
저는 행정업무의 투명성과 효율을 높이는 데 관심이 많습니다.
교내 행정실 인턴 때 중복된 결제 .. |
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| 학교에서 프로젝트팀 활동 중 발생한 문제를 해결한 경험이 있습니다.
각 팀원이 자신의 업무 진행 상황을 공유하며 문제를 해결해 나갔고, 그 결과 프로젝트는 기한 내에 완성도 높은 결과물로 마무리되었습니다.
이 경험은 기존의 방법에 얽매이지 않고, 효율적이고 창의적인 방식으로 문제를 해결하는 중요성을 깨닫게 해주었습니다.
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| 이 일을 통해 전기 업무는 단순한 기술이 아니라 안전의 시작이라는 확신을 가지게 되었습니다.
저는 전기설비 유지보수와 안전관리 경험을 중심으로 서해철도 전기 직무에 필요한 역량을 쌓아왔습니다.
저는 전기설비 업무에서 가장 중요한 것은 '예방적 점검 과 정확한 기록'이라고 생각합니다.
서해철도 전기 직무는 긴장감과 정확성이 동시에 필요한 업무입니다.
서해철도 전기 직무는 기술뿐 아니라 책.. |
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| 처음에는 단순히 배전방식만 개선하면 될 거라 생각 했지만, 실제 계산과정에서 부하변동과 전력 손실률을 동시에 줄이는 일이 쉽지 않았습니다.
철도공단의 전철 전력 업무에서도 정확한 데이터와 신뢰가 가장 중요한 기준이 될 것입니다.
이 프로젝트에서 가장 중요했던 점은 데이터를 근거로 문제를 수정하는 과정이었습니다.
프로젝트에서 팀원이 결과를 좋게 보이게 하려고 데이터를 조작하자고 제안한.. |
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| D2엔지니어링의 MIS를 말하다
목차
contents
1. 기업분석
2. MIS 사용현황
3. MIS 평가
4. 개선점
D2엔지니어링
기업분석
Corporate
Analysis
D2엔지니어링 기업분석
회사
연혁
1990 대동전기설계사무소 설립
History
2000 제조업 공장 등록
2004 전기철도분야 진출
2009 해외 현지법인 설립
1995 전기공사업 공장 등록
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사업분야
D2엔지니어링 기업분석
Business Division
[전기분야 + 철도분야]
사업분야.. |
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| 입사 후, 제 경험을 바탕으로 영업전략 개발, 고객 요구 분석, 그리고 기술적 문제 해결을 통해 현대로템의 철도 솔루션을 글로벌 시장에 더욱 효과적으로 제공하고, 프로젝트 성공을 이끌어낼 것입니다.
현대로템에서 영업 직무를 수행하는 동안 이러한 경험을 바탕으로 고객 맞춤형 솔루션 제공과 효율적인 프로젝트 관리를 통해 고객만족을 극대화할 것입니다.
이와 같은 경험과 역량을 바탕으로, 현대로.. |
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| 건설산업의 역사와 현황
목차
건설업의 사업영역
토목사업
토목사업은 국가가 경제활동을 하는데 있어서 필요한 사회기반시설(SOC)과 관련된 공사라고 보시면 됩니다. 대표적으로 ‘고속도로, 항만, 댐, 공항, 철도, 교량, 하수처리장’ 등이 존재합니다.
건축사업
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