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 [현황과전망 세미나] 대중국 국제항로의 현황과 활성화 방안 ( 34Pages )
대중국 국제항로의 현황과 활성화 방안 차례 1. 군산-대중국 국제여객선 운항 연혁 2. 주요 운항 선박 및 운항 경과 3. 군산 - 청도간 국제 여객선 운항 현황 4. 한일, 한중 여객선 운항 현황 5. 대중국 국제여객선 활성화의 과제 및 전망 [자료 1] 국제항로 운영지원 제안 관련 자료 [자료 2] 목포의 중국 상하이 뱃길 재개 노력 [자료 3] 해상여행의 제형태와 크루즈사업 1. 군산-대중국 국제여..
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 2025 효성티앤씨 화장품 해외영업 자기소개서 ( 3Pages )
K-뷰티가 글로벌 시장에서 하나의 거대한 트렌드로 자리잡은 지금, 화장품 해외 영업은 단순한 제품 판매를 넘어 현지 시장의 문화와 소비자 심리를 이해하고, 전략적으로 브랜드를 성장시키는 역할을 수행해야 합니다. 저는 해외시장 분석, 글로벌 커뮤니케이션, 화장품 산업에 대한 전문이해, 그리고 영업실무 경험을 고루 갖춘 인재로서, 효성 티앤씨화장품 해외영업 직무에 최적화된 준비를 해왔습니다...
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 자재관리업무규정 ( 10Pages )
자재관리업무규정 제1장총칙 제1조【목적】 이 규정은 회사의 자재관리업무에 관한 기준과 절차를 규정하여 효율적이고 합리적인 자재관리를 도모함을 목적으로 한다. 제2조【적용범위】 이 규정은 회사의 자재관리업무에 공통으로 적용한다. 제3조【기본원칙】 이 규정을 운용함에 있어 자재관계부서는 다음의 기본원칙을 준수하여야 한다. 1. 이익창출의 원칙 자재부문은 자재비의 절감을 통하여 새..
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 자재관리업무규정 ( 10Pages )
자재관리업무규정 제1장총칙(제1조~제7조) 제1조【목적】 이 규정은 회사의 자재관리업무에 관한 기준과 절차를 규정하여 효율적이고 합리적인 자재관리를 도모함을 목적으로 한다. 제2조【적용범위】 이 규정은 회사의 자재관리업무에 공통으로 적용한다. 제3조【기본원칙】 이 규정을 운용함에 있어 자재관계부서는 다음의 기본원칙을 준수하여야 한다. 1. 이익창출의 원칙 자재부문은 ..
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 무역마케팅ppt ( 23Pages )
무역마케팅 1 1. 시장조사 및 거래선 발굴 - 해외시장조사 → 목표시장 및 잠재 거래선 발굴 2. 협상 단계 - 신용조사 및 협상카드 준비 - 상관습, 문화이해, 구매관행, 인간관계 형성 등 3. 계약 체결 - 품질, 수량, 가격, 결제, 선적, 포장, 보험조건, 중재 및 클레임조항, 불가항력조항, 계약종료일 및 종료사유 등 2 Ⅰ. 수출절차 개요 4. 무역계약의 이행 수출물품 확보 및 운송 - 운송, 해상..
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 2025 용마로지스 국제운영 직무 자기소개서 지원서와 면접자료 ( 4Pages )
글로벌 원산지에서부터 국내 최종 수요처까지 전 과정의 흐름을 이해하고, 고객 요구에 민감하게 대응하며 물류 운영의 안정성을 확보하는 역할에 기여하고자 지원하게 되었습니다. 이러한 경험은 향후 용마로지스의 국제운영팀에서 글로벌 공급망 문서관리 및 협업 업무를 수행할 때 기반역량이 되어줄 수 있다고 믿습니다. 입사 후 1년차에는 국제운영팀의 실무를 완벽히 습득하는 것이 1차 목표입니다. ..
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 인코텀즈 2010의 문제점과 미숙지로 인한 피해사례 ( 12Pages )
본 자료는 <인코텀즈 2010의 문제점과 미숙지로 인한 피해사례>에 대해 서술한 자료로 Incoterms 2010의 개정 필요성, Incoterms 2010의 주요 내용과 각 조건별 문제점, Incoterms 2010 미숙지로 인한 피해사례 등에 대해 상세하게 설명한 자료임 Ⅰ. Incoterms 2010의 개정 필요성 Ⅱ. Incoterms 2010의 주요 내용 Ⅲ. Incoterms 2010의 문제점 Ⅳ. Incoterms 2010 미숙지로 인한 피해사례 Ⅵ. 결론 및 느..
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인코텀즈 2010 주요 내용, 인코텀즈 2010 문제점, 인코텀즈 피해사례, 연속매매, 불가항력 조항, 터미널 취급수수료, DAT조건
 OECD 가입을 위해 폐지해야 할 국가제도 ( 12Pages )
OECD 가입을 위해 폐지해야 할 국가제도 [목차] Ⅰ.서언 Ⅱ. 수입승인 대상의 축소 Ⅲ. 수입승인 신청자격자의 개방 Ⅳ. 물품매도확약서 제출제도의 폐지 Ⅴ. 수입승인 유효기간설정제도의 폐지 Ⅵ. 요약과 결언 Ⅰ.序言 어느 나라나 그 정도에는 차이가 있지만 貿易管理(trade control)를 하지 않는 나라는 없다. 그러한 貿易管理는 물품의 輸出入 자체를 제한하는 直接管理와 대금결제 제한이나 수출입통관(..
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 기계사용대차계약서 ( 3Pages )
기계사용대차계약서 ○○○를 갑으로 하고, ○○○를 을로 하여, 갑을은 다음과 같이 사용대차 계약을 체결한다. 제1조 대주 갑은 자기 소유의 하기 물건을 제2조 이하의 약정으로 차주 을에게 임대하여 무상으로 사용하게 할 것을 약정하고, 차주 을은 이를 승낙하였으며, 하기 물건을 수령하였다. [목적물건] 1) 제조회사 및 품명 : 2) 수량: 3) 증명번호 : 4) 기타: 제2조 1. 본 사용대차기간은 별도로 갑..
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 수출대행계약서 ( 3Pages )
수출대행 계약서 (Local L/C開設) 수출대행자 OOO(이하 “갑”이라 한다)와 수출위탁자 OOO(이하 “을”이라 한다)는 다음의 조항에 의거 수출대행계약을 체결하고 신의성실의 원칙에 따라 본 계약을 성실히 이행할 것을 확약하며 후일에 증명하기 위하여 본 계약서 2통을 작성하고 각자 서명날인 하여 1통씩 보관키로 한다. 다음 제1조 【대행내용】 “갑”은 “을”의 요청에 의해 다음의 물품을 수출 대행한..
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 한ㆍEU FTA와 원산지결정기준과 원산지 절차 ( 14Pages )
본 자료는 한ㆍEU FTA의 주요내용 및 특징에 대해 설명하였으며, 한ㆍEU FTA와 원산지결정기준에 대해서는 1) 완전생산기준, 2) 실질적 변형기준, 3) 원산지판정기준의 특례 등 3가지로 구분하여 설명하였음. 또한, 한ㆍEU FTA 원산지 절차 및 전망에 대해 서술한 자료임 I. 서론 II. 한ㆍEU FTA와 원산지결정기준 1. 한ㆍEU FTA 1) 한ㆍEU FTA 개요 2) 한ㆍEU FTA의 주요내용 및 특징 2. 한ㆍEU FTA ..
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한ㆍEU FTA, 한ㆍEU FTA의 주요내용, 완전생산기준, 실질적 변형기준, 원산지판정기준, 세번변경기준, 부가가치기준, 주요공정기준, 불인정공정기준, 원산지검증
 [자기소개서] 자화전자 신입 본사(청주)_무역 자기소개서(자소서) ( 4Pages )
이를 통해 자화전자의 글로벌 시장 확대와 지속가능한 성장에 핵심적인 역할을 수행하는 무역전문가로 자리매김하고, 회사의 국제무역역량 강화에 중추적인 기여를 하겠습니다. 다양한 이해관계자와 협력하며 신뢰를 구축하고, 문제 상황에서도 침착하게 최적의 해결책을 찾아내는 능력은 자화전자무역 직무를 수행하는 데 필수적이라 자신합니다. 저는 이러한 역량과 경험을 바탕으로 자화전자의 글로벌 무..
서식 > 자기소개서 |
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 국제물류전략,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p ( 35Pages )
대학생참여프로그램기획 국제물류는 어떻게 나가야 할까요 국제물류전략의 성공사례연구, 시작합니다! Contents of the presentation 1. 물류의 개념 2. 물류전략의 성공사례/3.실패사례 4. SCM전략과 성공사례 및 한계점 5. 사례를 통한 성공적인 물류전락 물류에 대한 정리와 개념 물류의 정리와 개념 May I have your ATTENTION, please ATTENTION 물류의 정리와 개념 수 배송 고내 작업 보관 하역 유..
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 2025 케이더블유이코리아(KWE KOREA) 해운수출업무부 자기소개서 자소서 및 면접질문 ( 4Pages )
핵심가치 중 하나 선택하여 추구했던 경험 이러한 실무 경험과 사전 준비는 제가 케이더블유 이코리아 해운 수출 업무에 바로 기여할 수 있는 차별화된 경쟁력이라 자신합니다. 핵심가치 중 하나 선택하여 추구했던 경험- "절실한 마음으로 꼭 해낸다!" 케이더블유 이코리아 해운 수출 업무에서 가장 중요한 역량은 무엇이라고 생각하시나요? 해운 수출 업무에서 가장 중요한 역량은 '정확성'과 '소통능력'..
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업무, 경험, 서류, , 수출, 고객, 선적, 만들다, 생각, 실무, 상황, 해운, 물류, 자동화, 커뮤니케이션, 일정, 조율, 이다, , 부서
 무역계약과서식 - 해상 및 내수로 운송에서만 사용되는 조건 위험분기점과 비용분기점 ( 4Pages )
무역계약과서식 - 해상 및 내수로 운송에서만 사용되는 조건 위험분기점과 비용분기점 1. FAS - Free Alongside Ship ( -named port of shipment ) - 선측 인도조건 위험의 분기점 : 본선의 선측에 인도할 때 비용의 분기점 : 본선의 선측에 인도할 때(선적비용은 매수인부담) FAS(선측인도) 조건이라 함은 매도인이 수출통관하여, 선적항의 본선의 선측에 인도하는 거래조건을 의미. 물품이 선적항의 본..
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