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(검색결과 약 56,207개 중 42페이지)
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| 저는 R&D 분야에서 혁신적인 기술을 연구하고, 친환경·자율운항 선박 개발을 통해 삼성중공업이 글로벌 조선·해양시장에서 경쟁력을 더욱 강화하는데 기여하고 싶어 지원하게 되었습니다.
입사 후에는 차세대 친환경 선박 및 스마트 조선 기술 개발에 기여하고 싶습니다.
이러한 경험을 바탕으로, 저는 삼성중공업에서 친환경 선박 및 스마트 선박 개발을 위한 연구를 수행하며, 조선산업의 지속가능한 발전.. |
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| 우수 자기소개서
해양환경관리공단 자기소개서
- 하반기 신입사원 -
< 목 차 >
1. 해양환경관리공단에 지원하게 된 동기와 입사 후 공단에서 어떤 업무를, 왜 해보고 싶은지에 대해 기술하시오. [500자 이내]
2. 자신이 왜 해양환경관리공단의 인재상에 부합되는 인물이라고 생각하는지를 기술하시오. [500자 이내]
3. 자신이 생각하는 효과적인 의사소통 방법에 대해 기술하시오. [500자 이내].. |
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| 기술과 사람 사이의 균형을 설계하다
기술은 결국 사람을 위한 것이고, 프로젝트는 사람의 협업으로 완성됩니다.
이 경험은 한국콩스버그마리타임처럼 다국적 협업이 일상화된 환경에서, 설계 엔지니어가 갖춰야 할 글로벌 커뮤니케이션 역량을 단련한 시간이었다고 생각합니다.
프로젝트 엔지니어는 '기술에 대한 이해력', '조율 및 커뮤니케이션 능력', '위기대응력'이 핵심이라고 생각합니다.
저는 교환.. |
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| 목 차
Ⅰ. 대우조선해양 매출 향상 ………3
Ⅱ. 시장변화에 효과적인 대응 ………4
Ⅲ. 에너지 개발기술 확보 ………5
Ⅳ. 풍력발전사업 진출 ………6
Ⅴ. 에너지광구 개발능력 ………6
Ⅰ. 대우조선해양 매출 향상
대우조선해양은 작년 한 해 143억달러(약 15조원)의 수주 실적을 올렸다. 목표액인 110억달러(약 12조원)를 20% 이상 초과 달성했다. 이 같은 실적은 기존 조선·해양부문의 제작 노하우를 무기로 |
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| 저는 조선·해양플랜트 분야에서 실질적인 역량을 쌓아왔으며, 이 과정에서 다양한 프로젝트와 경험을 통해 기술적·관리적 역량을 배양하였습니다.
이러한 경험을 바탕으로, 저는 HD한국 조선해양 EP사업부에서 해양플랜트 및 에너지 프로젝트에 기여할 준비가 되어 있습니다.
저는 기업의 지속가능성과 글로벌 경쟁력을 중요하게 생각하며, HD한국 조선해양이 친환경 선박과 해양플랜트 기술 혁신을 통해 이.. |
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해양, 기술, 프로젝트, 플랜트, 역량, 글로벌, 통해, 조선, ep, 사업, 경험, 수행, 산업, 에너지, 한국, 생각, 협업, hd, 조선해, 연구 |
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공해 ( 5Pages ) |
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| < 목차 >
Ⅰ. 서론
1. 중요성
2. 법적 성격
Ⅱ. 본론
1. 공해의 자유
2. 공해어업의 자유와 한계
3. 공해선박에 대한 관할권
4. 선박충돌의 경우
5. 추적권
Ⅲ. 결론
※참고문헌
-현대국제법, 김현수
-국제법, 이석용
-국제법의 체계, 임갑수
<국제법상 공해(公海)의 법질서>
Ⅰ. 서론
1. 중요성
국제해양법은 영해에서는 연안국이 주권을 해사하지만, 영해 밖의 공해에.. |
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| HD 현대 마린 솔루션의 스마트 선박 운영 시스템과 디지털 트윈 기술이 조선산업을 혁신하고 있다고 생각하며, 입사 후 데이터 기반의 최적화 솔루션을 개발하여 조선해양 산업 의 디지털 혁신을 선도하고 싶습니다.
입사 후에는 HD현대 마린솔루션의 스마트십 기술과 AI 기반 데이터 분석을 접목하여, 선박 운항의 최적화를 이루고, 지속가능한 디지털 해양 기술 을 발전시키는 전문가로 성장하고 싶습니다.. |
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| 한국콩스버그마리타임에서 저는 단순한 엔지니어를 넘어, 프로젝트를 선도하는 전기전문가가 되고자 합니다.
결국 저는 '전기'라는 언어로 바다 위 모든 시스템을 연결하고, 그 안에 질서와 흐름을 만들어내는 ElectricalP rojectE ngineer로서, 한국콩스버그마리타임이 기술 중심 해양강국으로 성장하는 데 기여하고 싶습니다.
본인이 경험한 가장 복잡한 전기 프로젝트는 무엇이며, 어떻게 해결했는가?
기.. |
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| 해양 스포츠의현실과 그 조망
미국, 영국, 일본 등 선진국에서 선풍적인 인기와 붐이 일고 있는 해양레저스포츠가 국내에서도 국민소득의 향상으로 대폭 신장되어 선진국형 레저활동의 패턴의 변화로 바뀌고 있으며 특히 해양레저 스포츠에 관심을 갖는 사람들이 크게 늘고 있는 실정이다. 우리 나라도 레저활동은 육상에서의 활동이 주된 것이였으나 최근에는 해양을 이용한 다양한 스포츠 프로그램이 .. |
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| 본 컨텐츠는 대우조선해양의 기업정보로 작성일자를 반드시 확인하시고, 최근에 작성된 정보를 구매하시기 바랍니다.
본 컨텐츠에서는 대우조선해양의 2006년1분기까지 간략 정보가 기술되어 있습니다.문서 보안상 PDF로만 제공되며, A4 최소 4쪽 분량이며, 지속적으로 업데이트 됩니다.
* 기업자료 목차 *
1. 업체소개
(수록내용 : 업체명, 주업종, 종목코드, 업종코드, 법인유형, 대표자, 설.. |
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| 이 경험을 통해 IoT 기술의 산업 적용 가능성을 깊이 이해할 수 있었고, SD사업부에서 추진하는 스마트 조선소 프로젝트에 기여할 수 있는 역량을 갖추게 되었습니다.
이 연구를 통해 조선해양산업에서 디지털 기술이 가져올 혁신적인 변화를 직접 체험할 수 있었으며, SD사업부에서 추진하는 프로젝트와 유사한 방향성을 갖추고 있다고 생각합니다.
이러한 경험들은 SD사업부에서 요구하는 핵심역량과 긴밀.. |
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| 관광잠수함사업계획서
관광잠수함사업계획서
목차
1. 개요
2. 회사소개
3. 관광잠수함운항 계획
4. 입지선정
5. 마케팅계획
6. 투자전략
7. 재무계획
8. 조직구성
9. 사업추진일정
부록. 해양환경사업내용
1-1인사말
미래 지향적인 INBOUND 해양관광사업
설악산 관광권의 수중관광 자원의 개척
세계 최신예 관광잠수함 ‘***’ 도입 운영
관광객이 직접 참여하는 고품질 서비스 해양관광사업
적절.. |
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| 대우조선해양에 대해 철저하게 분석하여 퇴고과정을 거쳐 공들여 쓴 자기소개서 입니다.
지난 몇 년간 합격자들의 자기소개서를 참고하여 몇 번의 수정을 거쳤습니다.
또 기업기념과 인재상을 고려하여 이목을 끌만한 단어들로 구성하도록 노력했습니다.
인터넷에 떠도는 진부한 자료와는 격이 다른 예문입니다. 반드시 합격하시길 기원합니다.
1. 희망직무를 기재하시고 그 이유와 본인의 적합성에 대해 세.. |
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| 해양팽창과 근대의 형성
음식과 항해술(기술)과의 만남
- 사워크라우트와 크로노미터의 협동
목 차
Ⅰ. 서문
Ⅱ. 쿡 선장 이전의 대양항해
Ⅲ. 음식과 항해술과의 만남 - 쿡 선장의 역사적 항해
1. 제임스 쿡 선장의 1차 항해와 2차 항해 개관
2. 음식의 경우 - 1차와 2차 항해에서의 사워크라우트 사례
3. 항해술의 경우 - 2차 항해에서의 크로노미터 사례
Ⅳ. 쿡 선장 이후의 대양항해
- 음식과 항해술의 .. |
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| 직업과 진로 - 해양환경연구원에 관한 조사
▣ 해양환경연구원이 하는일
1. 환경보존
연안 오염과 육지에서 발생하는 오염 등으로 인해 나날이 악화되는 해양환경을 보전하기 위해 환경과 생태계를 지속적으로 감시하는 일을 하고 있습니다. 또한 환경오염과 생태계 파괴를 예방하고 오염원을 감소시키기 위한 방안과 이미 진행된 오염상태를 개선하는 기술을 연구 개발하고 있습니다.
· 병든 바다를 살립.. |
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