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(검색결과 약 53,777개 중 36페이지)
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| 생활과 법률Report
담당 과목
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담당 교수
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제 출 일
:
-불법과 편법의 사례와 이를 방지하기 위한 대안
목 차
I. 서론
II. 본론
제1장 주차관련 교통현황
1.차량증가 추이
가. 자동차 현황
나. 차량 구입지의 변화
2.주차시설의 정비현황
가. 주택보급율과 주차수요
나. 전국6대도시의 주차증가와 주차시설
다. 6대도시의 차량등록 대수와 주차장 확보 비율
제2장 불법주차와 교통안전 문제
1. 불법.. |
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| K5
[목 차]
1. 기업선정이유
2. 자동차 시장현황
3. 시장타겟선정
1) 시장매력도
2)경쟁우위전략
I) 디자인 (차별화전략)
II) 다양한 최첨단 성능과 안정성 (차별화전략)
III)가격 (비용우위전략)
3)적합성
①기업 문화 및 사명과의 적합성
4. 포지셔닝 전략
①디자인
②안정성
5. 결론
1. 기업선정이유
기아차의 ‘K5 는 2009년 경기침체로 인한 준중형차 및 소형차의 인기로 주춤했던 중형차.. |
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현대자동차,도요타,하이브리드,친환경자동차,고연비,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p ( 36Pages ) |
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| Hyundai Project
친환경 자동차 Promotion
Hyundai Project
친환경 자동차 Promotion
주제선정 이유
SWOT STP
분석결과
Recommendation
Contents
주제선정 이유
자동차 시장 수요전망
주제선정 이유
CO2배출량
1km주행시 CO2 배출량(g-CO2/km)
주제선정 이유
현대차 현황
하이브리드 전년 2월 대비
Hyundai Project
친환경 자동차 Promotion
주제선정 이유
SWOT STP
분석결과
Recommendation
Contents
SOTW
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| GM과 도요타의
위기극복 경영전략
비교분석
CONTENTS
Ⅰ.기업개요
1. 자동차 시장현황분석
2. 도요타 기업소개
3. GM(General Motors) 기업소개
Ⅱ. 기업선정배경
Ⅲ. 두기업의 위기요인과 대처사례분석
1. 도요타의 위기요인과 대처방안
1) 노사관계
-위기
-대처방안 사례
2) 글로벌 금융위기
-위기
-대처방안 사례
3) 리콜사태
-위기
-대처방안 사례
2. GM의 위기요인과 대처방안
1) 노사관계
-위기
-.. |
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| -한국자동차산업의 해외직접투자전략-
(한일이화(주)의 인도직접투자)
목 차
Ⅰ 서론
Ⅱ 본론
1. 한일이화 개요
(1) 회사소개
(2) 연혁
(3) 한일이화 성장과정
(4) 주요현황
2. 한일이화의 인도시장 진출
(1) 인도의 환경
① 투자환경
② 경제, 정치적환경
③ 사회, 문화적환경
(2) 한일이화의 인도시장 진출배경
① 인도의 잠재력과 시장규모
② 인도시장의 특성
③ 인도 정부의 자동차 산업 육성.. |
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쉐보레,브랜드인지도,자동차시장,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p ( 29Pages ) |
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| REPORT
제목 : 쉐보레의 브랜드 인지도 상승을 위한 IMC활동 연구
- 목 차 -
Ⅰ. 서론 ‥‥‥ 2
- 주제 선정 동기
Ⅱ. 본론 ‥‥‥ 3
1. 최근 자동차시장 현황……… 3
2. 쉐보레 소개……… 5
2-1. 쉐보레 역사………
2-2. GM대우가 쉐보레로 브랜드네임을 변경하려는 이유………
3. 쉐보레 IMC 활동
3-1. 광고전략……… 10
3-2. PR전략……… 20
3-3. 인적판매전략………
3-4. 인터넷마케팅전략………
3-5. 판매촉진전략………
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현대 자동차 마케팅 계획,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p ( 32Pages ) |
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| 현대 자동차 마케팅 계획
이 프레젠테이션에는 수행 항목을 만드는 청중 토론이 포함되어 있습니다. 프레젠테이션 하는 동안 PowerPoint를 사용하여 수행 항목을 확인합니다.
슬라이드 쇼에서 마우스 오른쪽 단추를 누릅니다.
[회의록 만들기]를 선택합니다.
[할 일] 탭을 선택합니다.
제안되는 대로 수행 항목을 입력합니다.
이 상자를 없애려면 [확인]을 누릅니다.
프레젠테이션 끝에 요점을 입력한 .. |
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| 벤츠의 기술경영 사례
세계의 자동차 산업
대규모 인수합병으로 빅6를 중심 과점체제
독립계 기업들의 빅6보다 양호한 실적
한국 5위 생산국 복귀
중국, 인도, 멕시코, 브라질 등 후발국 부상
미국, 서유럽의 자동차 경기가 불황기
일본 시장의 침체가 장기화
거대그룹들간의 경쟁과 협조 긴박하게 전개
지역별 판매현황
2000년 세계 56개국 자동차판매, 전년비 2.6% 증가
남미 2백만대 수요 회복
동.. |
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| 현대 자동차의 글로벌마케팅
Index
소개
2. 미국 진출 배경 및 현황
3. 현대자동차 Analysis
4. 현대자동차 Strategy
5. 현대자동차 마케팅 전략
1967년 12월 설립.
1976년 국내 최초 자체 모델인 ‘포니’ 생산
1998년 기아자동차 인수.
CEO 정몽구
임직원 80185명(2010년 기준)
2011년 3분기 기준
판매 2,949,914대
매출액 57조 2,789억 원(자동차 49조1,036억 원, 금융 및 기타 8조 1,753억 원)
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중국시장진출,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p ( 20Pages ) |
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| 폭스바겐의 성공적인 중국 시장 진출 전략
- 목 차 -
1. 폭스바겐
1) 기업소개
2) 회사 개요
3) CEO
4) 주요 연혁 / 발전과정
2. 중국 시장의 배경
1) 중국의 정치 경제적 상황
2) 중국의 자동차 산업 육성
3. 폭스바겐의 중국 진출 동기
4. 중국 기업과 폭스바겐의 합작투자
1) 합작투자로 인한 폭스바겐과 중국 당국이 얻는 혜택
2) 중국합작투자의 어려움
3) 합작투자의 성공요인
4) 합작투자.. |
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현대차,미국마케팅,해외진출,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p ( 24Pages ) |
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| 현대 자동차의 글로벌마케팅
Index
소개
2. 미국 진출 배경 및 현황
3. 현대자동차 Analysis
4. 현대자동차 Strategy
5. 현대자동차 마케팅 전략
1967년 12월 설립.
1976년 국내 최초 자체 모델인 ‘포니’ 생산
1998년 기아자동차 인수.
CEO 정몽구
임직원 80185명(2010년 기준)
2011년 3분기 기준
판매 2,949,914대
매출액 57조 2,789억 원(자동차 49조1,036억 원, 금융 및 기타 8조 1,753억 원)
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| 2030 엔트리카 시장 공략.
상황 분석
1. 분석
＊ 자동차 M/S 현황은
전국 대비 대구지역의 M/S가 4.72% 낮다
1. 분석
＊ 왜 M/S가 떨어지는 것일까
현대자동차에 대한 보편적인 선호
문제인식
1위 메이커 인근 울산에 사업장이 위치
르노 삼성자동차의 M/S 높음
삼성 브랜드에 대한 대구지역의 높은 충성도의 결과
기아자동차에 대한 거부감 존재
타 지역 대비 강한 대구의 지역성과 ‘기아차=호남기업’ .. |
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| 현대자동차 vs 도요타자동차
마케팅전략 비교분석
1. 기업 소개
1) 두 기업의 등장
■ 현대 자동차의 등장
현대자동차는 1967년 12월 미국 포드자동차와 합작 회사로 출발했다. 현대자동차의 뿌리는 자동차정비업이다. 창업자인 고(故) 정주영 회장은 1940년대 초 서울에서 아트서비스라는 자동차정비업을 시작했다. 1950년 현대자동차 공업사와 현대토건을 합병해 자본을 축적하여 67년 현대자동차를 .. |
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| 목차
1. 서론
가. 기업소개 - 연혁
introduction
1. 서론
나. 기업소개 - 기업이념
introduction
1. 서론
다. 기업소개 - 수상내역
introduction
2013
2009
2010
2011
2012
1. 서론
라. 기업소개 - 국내, 해외 사업망
introduction
1. 서론
마. 기업소개 - 후원 / 행사
introduction
2. 본론
가. 중국시장 - 자동차산업 현황
marketplace
생산
판매
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21세기 산업파트너 프랑스
- 프랑스의 선진기술 현황 조사를 중심으로 -
프랑스 문화와 예술
2000년 5월 1일 월(月)요일
김남연 교수님
상경계열 3학년
9810137(145번)
김종선
차례
프랑스 - 감성적인 나라()
프랑스의 자동차부품산업
프랑스의 자동차보품산업현황
활발한 연구개발(R&D)
한국에 진출한 프랑스자동차부품업체 - 발레오, FCI
프랑스산업의 파워 - 항공산업
항공산항공산업의 발.. |
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