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| 아동의 정신건강을 연구한 파워포인트 자료입니다.
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정신병리는 여러 가지 원인에서 비롯되며, 이런 다양한 요인은 서로 상호작용을 하고 시간이 지나면 변하는 양상을 보인다.
위험요인 & 보호요인
3.문제의발생원인
정신병리가 .. |
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| 해상 운송서류와 선하증권
해상운송서류에서 가장 일반적인 것이 선하증권이다.
선하 증권 외에 복합운송의 경우에 사용되는 복합운송서류, 유가증권은 아니지만 해상운송에서 제한적으로 사용되는 해상화물 운송장이 있다.
즉, 운송인 이화주로부터 화물을 인도받아 선박에 선적했다는 것을 나타내는 서류이며, 선사는 선하증권에 기재된 조건에 따라 화물을 운송하고 양하항에서 이 증권과 교환하여 화물.. |
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증권, 운송, 선하, 화물, 용선, 계약, 선박, 물품, 경우, 선적, 은, 되어다, 해상, 회사, 선, l, 서류, 화주, 도착, 인도 |
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| 노인복지를 연구한 파워포인트 자료입니다.
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1. 서론
현대사회와 노인
2. 본론
1) 노인의 개념
2) 노인의 위기
① 경제적
② 질병과 건강관리문제
③ 역할상실문제
④ 고독 및 소외문제
⑤ 노인부양 및 보호문제
⑥ 긴 여가시.. |
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| 장애아동복지f를 연구한 파워포인트 자료입니다.
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Ⅰ. 장애아동 복지의 개념
Ⅰ-ⅰ. 장애아동의 개념
Ⅰ-ⅱ. 장애아동 복지의 개념
Ⅰ-ⅲ. 장애아동 관련 법
Ⅱ. 장애아동 현황 및 장애아동 복지의 현황
Ⅱ-ⅰ. 장애아동 현황
Ⅱ-ⅱ. 장애아 |
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| [47-I-31 내항선입출항신고]
〔별지 제1호서식〕
315
□입항
□출항
처리기간
내항선
신고서
신고서
즉시
①호출부호
□□□
②연도-입항횟수
□□□□-□□□
③선박의
명칭
④항차
□□□
⑤선박의
국적
□□ 국명
⑥선박
번호
□□□-□□□
⑦총톤수
□□□,□□□Ton
⑧재화중량톤수
□□□,□□□
⑨선박의
용도
□□ 용도명
입출항흘수
선수□□.□ｍ 선미□□.□ｍ
용선의
경우
□1.국취부나용선 2.단 |
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| [47-I-32 외항선입출항신고]
〔별지 제2호서식〕 (앞쪽)
313
□입항
□출항
처리기간
즉시
외항선
신고서
제출번호
□□-□□□□-□□□
(Declaration of Arrival or Departure)
1.선박의 명칭
Name of Ship
2.선박의 종류
Kind of Ship
□□
3.입/출항일시
Date-time of arrival/departure
□□□□년□□월□□일□□시□□분
4.선박의 국적
Nationality of Ship
□
5.출항지 / 목적지
Last Port/ Destination
□□-□.. |
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| 프로젝트 스펙트럼을 연구한 파워포인트 자료입니다.
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프로젝트 스펙트럼이란?
프로젝트 스펙트럼의 역사와 철학
프로젝트 스펙트럼의 특징과 목적
학습활동
한국에서의 현황
교사와 부모의 역할
프로젝트 스펙트럼이란?
1987.. |
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| 송하인이 선박회사로부터 선복의 전부 또는 일부를 빌려 화물을 운송하고자 할 경우에 체결하는 계약을 용선계약이라고 한다.
선적선하 증권(shippedB/L)이란 선박회사가 하주로부터 수령한 운송화물을 선적한 후에 발행하는 선하증권이다.
컨테이너 화물의 운송 형태
이에 따라 컨테이너 화물의 운송 형태는 다음의 4가지로 구분된다.
항공화물 운송장의 의의
항공화물운송장은 화물의 유통을 보장하는 가.. |
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운송, 화물, 증권, 선하, 경우, 계약, 운임, 선박, l, 컨테이너, 용선, 이용, 선적, 되어다, 의하다, 복합, 항공, 선, 회사, 항로 |
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| 컨테이너 화물의 운송 형태
컨테이너 화물의 운송 절차
항공 운송
한국의 항공화물 운송
항공 화물운송장
국제물품 운송에는 해상운송․컨테이너 운송, 복합운송, 항공운송, 육로운송 등이 있다.
정기선 운송은 다수의 화주로부터 소량의 화물 운송을 개별적으로 계약하는 개품 운송 계약을 체결하여 이루어진다.
항공화물운송장의 특성을 요약하면 다음과 같다.
컨테이너 운송
항공 운송
국제물품 운송에는 .. |
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운송, 화물, 운임, 계약, 항공, 복합, 선, 컨테이너, 의하다, 해상, 경로, 용선, 증권, 선박, 화주, 정기, 경우, 지역, 송화, 되어다 |
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