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(검색결과 약 7,310개 중 26페이지)
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| 자동차 리콜(recall)
1. 2000년대 전 세계적 주요한 대량 자동차 리콜사태
1. 푸조 시트로앵(2010.1.31)
프랑스 최대의 자동차 그룹, PSA 푸조 시트로앵이 도요타와 합작 생산한 소형차들에 대해 리콜을 선언했습니다. 리콜 대상 모델은 유럽에서 판매되는 푸조 107과 시트로랭 C-1. 모두 푸조 시트로랭이 도요타와 합작 설립한 체코의 한 공장에서 생산된 소형차들입니다 스타일과 모델 이름만 다를 뿐, .. |
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| 이러한 경험은 현대로템 완성차 개발실에서 직접 활용할 수 있는 실무 역량 이라고 생각합니다.
기계설계 직무에서 필요한 핵심역량은 (1) 설계툴 활용능력, (2) 구조·열·진동 해석능력, (3) 문제 해결능력과 실험·해석연계 경험, (4) 협업 및 프로젝트 관리 능력이라고 생각합니다.
구조·열·진동 해석 능력입니다.
문제 해결 능력과 실험·해석 연계 경험입니다.
이 경험은 실무설계에도 도움이 될 것입니다.. |
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| 특히, 졸업 프로젝트에서는 전기차 감속기의 진동저감 방안을 연구하였고, 실험 및 해석을 병행하며 NVH 성능 개선을 위한 데이터를 분석했습니다.
이 경험을 통해 NVH 성능 개발에서 실험과 시뮬레이션을 연계하는 능력을 키울 수 있었으며, 데이터 기반의 문제 해결 능력을 강화 할 수 있었습니다.
NVH 성능개발에서 협업이 중요한 이유는 무엇이며, 본인의 협업 경험을 연결지어 설명해주세요.
또한, 인.. |
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| 이러한 경험을 바탕으로 현대로템에서는 무장장치 설계 업무를 맡으면서, 실제 전장환경에서 요구되는 고도의 안정성과 내구성을 갖춘 시스템을 설계하고 최적화하는데 제 경험을 적극적으로 활용할 것입니다.
특히, 전투차량과 같은 복잡한 시스템을 설계할 때, 각 부품의 상호작용과 내구성을 세밀하게 분석하여 최적화된 설계를 해야 하며, 이러한 과정을 통해 무장시스템의 효율성과 안전성을 보장할 수.. |
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| 저는 어떤 난관에서도 문제의 본질을 집요하게 탐구하고, 데이터에 기반한 객관적 결론을 도출하는 태도로 연구에 임할 것이며, 이를 통해 한국타이어 앤테크놀로지의 R&D 경쟁력 강화에 기여하겠습니다.
저는 학부 졸업 프로젝트에서 "고속 주행 시 조향응답성을 개선하는 서스펜션 설계"라는 도전적인 목표를 세운 경험이 있습니다.
문제 해결 과정에서 데이터 기반의사결정을 하는 능력입니다.
Handling .. |
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| 기아자동차
마케팅 발표
Marketing
Management
Presentation
1. 기아자동차 기업소개
2. 기아자동차 경영철학
3. 시장환경분석 (5 Forces Model 분석)
4. 기아자동차의 디자인경영 전략
5. 기아자동차 SWOT분석
(1) Strength
(2) Weakness
(3) Opportunity
(4) Threat
6. 기아자동차 STP분석
(1) Segmentation
(2) Targeting
(3) Positioning
7. 기아자동차 마케팅 4P전략
(1) Product
(2) Price
(3).. |
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| 서해철도 기계직자 기소개서
제가 서해철도 기계직에 지원한 이유는 철도라는 공공 인프라의 안정성과 안전을 책임지는 직무에서 제 전공지식과 실무 경험을 발휘하고 싶었기 때문입니다.
서해철도 기계직에서 예상되는 어려움 중 하나는 "노후설비의 유지관리와 안전 확보"라고 생각합니다.
저는 이러한 접근 방식을 통해 기계직에서 발생할 수 있는 어려움을 해결하며, 서해철도의 안정성과 신뢰성을 높이.. |
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| 이러한 경험은 향후 GM에서 글로벌 플랫폼 차량의 Body Structure 개발 시, 설계와 해석을 아우르는 종합적 엔지니어로 성장하는 기반 이 될 것이라 확신합니다.
차체 설계는 단순히 강성을 높이는 기술을 넘어, 친환경 소재 적용, 재활용률 향상 등 ESG 기반의 설계철학이 필수적입니다.
결국 저는 GM테크니컬센터코리아에서 글로벌 표준의 설계 프로세스를 경험하며, 미래 모빌리티의 핵심 구조 설계 전문.. |
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| 저는 기계설계 분야에서 다양한 프로젝트와 실무 경험을 통해 축적한 설계능력과 문제 해결 역량을 보유한 인재로서 현대로템 레일 솔루션 연구, 특히 기계설계 직무에 적합하다고 생각합니다.
저는 이 경험을 토대로 현대로템에서 실질적인 성과를 내는 설계연구원이 되고 싶습니다.
저는 꾸준함과 문제 해결 경험을 통해 설계과정에서 발생하는 변수를 끝까지 해결하며 완성도를 높여왔습니다.
저는 꾸준.. |
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설계, 경험, 제작, 문제, 로템, 프로젝트, 해석, 과정, 실제, 통해, 해결, 직무, 기계설계, 싶다, 성, cad, 분석, 조립, 생각, 발생 |
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| 저는 기계설계 분야에서 다양한 프로젝트와 실무 경험을 통해 축적한 설계능력과 문제 해결 역량을 보유한 인재로서 현대로템 레일 솔루션 연구, 특히 기계설계 직무에 적합하다고 생각합니다.
저는 이 경험을 토대로 현대로템에서 실질적인 성과를 내는 설계연구원이 되고 싶습니다.
저는 꾸준함과 문제 해결 경험을 통해 설계과정에서 발생하는 변수를 끝까지 해결하며 완성도를 높여왔습니다.
저는 꾸준.. |
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| 제가 지금까지 쌓은 전기공학과 제어시스템에 대한 지식, 그리고 실제 연료전지 관련 프로젝트 경험을 바탕으로 현대자동차 연료전지팀에서 안정적이고 효율적인 소프트웨어 개발에 기여하겠습니다.
현대자동차의 연료전지 소프트웨어 개발에서 가장 중요하다고 생각하는 기술적 역량은 실시간 제어 능력과 시스템 통합 능력입니다.
또한, 연료전지 소프트웨어는 차량 내 다양한 전자제어 장치와 긴밀하게 .. |
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| 자 동 차 재 료
(캘리퍼 하우징의 경량화 방안)
1. 대상물 개요 및 경량화 필요성
승용 자동차에 사용되는 브레이크는 차량의 속도를 조절하며, 타이어, 조향장치와 함께 자동차의 안전에 직결되는 부품이다. 이러한 브레이크는 어떠한 도로 상태에서도 안정적으로 작동을 하여야 하며, 파손이 발생하지 않을 충분한 강도와 내구성이 필요하다. 캘리퍼 브레이크는 바퀴와 같이 회전하는 디스크를 디스크 .. |
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| DRB 오토모티브비히클 실링 설계. 개발자 기소개서
저는 재료공학 전공자로서 자동차 산업에서 소재와 구조가 결합된 대표적인 직무로비히 클실링 설계를 주목하게 되었습니다.
DRB 역시 친환경 제조기술 확보와 재활용 소재 활용에 대한 역량을 높여가고 있는 것으로 알고 있으며, 저는 이러한 흐름에 맞춰 소재 선택부터 공정설계, 패킹 구조까지 '환경친화적 실링설계'를 적용할 수 있는 역량을 키우고 .. |
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| 2025HL만도 품질 직무자 기소개서
이러한 노력은 저를 더 성장시키고 있으며, HL만도 품질직무에서도 신속하고 정확한 판단으로 문제를 해결하는데 기여할 것입니다.
품질직무를 선택한 이유와 HL만도에 지원한 동기는 무엇입니까?
품질직무에서 가장 필요한 역량은 무엇이라고 생각합니까?
이 세 가지 역량으로 HL만도 품질직무에 기여하겠습니다.
HL만도 품질 직무에서 장기적으로 이루고 싶은 목표는 무.. |
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| 따라서 저는 현대모비스의 전동화 PV 검증/평가(NVH) 직무를 단순한 시험이 아닌, 고객만족과 브랜드 가치를 창출하는 핵심 과정으로 이해하고 있으며, 제 경험과 역량을 기반으로 해당 직무에 기여할 수 있다고 확신합니다.
인턴 경험 중 배터리팩의 NVH 검증 시험 프로젝트에서 협업의 가치를 배웠습니다.
따라서 NVH 검증은 단순 성능시험이 아니라 고객 경험 품질을 확보하는 핵심 과정이라고 생각합니.. |
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