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(검색결과 약 3,331개 중 22페이지)
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| 철강재료 공학
(주변에서 찾을 수 있는 철강재료)
-STS304
1) 스테인레스의 정의
스테인레스강은 약 13wt% 이상의 Cr성분을 함유한 특수강으로 표면이 미려하고 부식에 대한 저항성이 우수하여 도장, 도색등의 표면처리를 하지 않고도 다양한 용도에 사용할 수 있는 철강재료이다.
대표적으로 13Cr강, 18Cr강, 18Cr-8Ni강이 있으며, 주성분인 Cr이 강 표면에 매우 얇은 Cr2O3층을 형성하여 금속기지내로 .. |
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| 자 동 차 재 료
(캘리퍼 하우징의 경량화 방안)
1. 대상물 개요 및 경량화 필요성
승용 자동차에 사용되는 브레이크는 차량의 속도를 조절하며, 타이어, 조향장치와 함께 자동차의 안전에 직결되는 부품이다. 이러한 브레이크는 어떠한 도로 상태에서도 안정적으로 작동을 하여야 하며, 파손이 발생하지 않을 충분한 강도와 내구성이 필요하다. 캘리퍼 브레이크는 바퀴와 같이 회전하는 디스크를 디스크 .. |
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| 일반기계기사/건설기계산업기사의 수험에 필요한 재료역학이론정리집입니다. |
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| 실리콘 웨이퍼의 개요
오늘날 반도체 소자 제조용 재료로서 광범위하게 사용되고 있는 실리콘 웨이퍼(Silicon Wafer)는 다결정의 실리콘(Si)을 원재료로 하여 만들어진 단결정 실리콘 박판을 말합니다.
실리콘은 일반적으로 산화물 실리콘(SiO2)으로 모래, 암석, 광물 등의 형태로 존재하며 이들은 지각의 1/3정도를 구성하고 있어 지구상에서 매우 풍부 하게 존재하고 있으며 따라서 반도체산업에 매우 안.. |
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| 1.보강섬유
◆종류 : GFRP, CFRP, Aramid 섬유(Kelvlar), 보론(boron)섬유, 실리콘 카바이드, ceramic섬유 등.
1).유리섬유(GFRP)
-유리섬유(glass fiber)의 원료로는 규사, 석회석, 붕사 등이 주를 이루며, 그 배합에 따라 성질이 달라진다.
사용목적에 따른 포장 및 직조방법에 따라 여러 가지로 다르게 분류된다.유리섬유 로빙은 유리섬유 가닥들의 다발을 의미하는데, 일반적으로 여러 개의 스트랜드.. |
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| 1.보강섬유
◆종류 : GFRP, CFRP, Aramid 섬유(Kelvlar), 보론(boron)섬유, 실리콘 카바이드, ceramic섬유 등.
1).유리섬유(GFRP)
-유리섬유(glass fiber)의 원료로는 규사, 석회석, 붕사 등이 주를 이루며, 그 배합에 따라 성질이 달라진다.
사용목적에 따른 포장 및 직조방법에 따라 여러 가지로 다르게 분류된다.유리섬유 로빙은 유리섬유 가닥들의 다발을 의미하는데, 일반적으로 여러 개의 스트랜드.. |
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| 건 설 재 료 학
(Construction Materials)
[ 강 의 노 트 ]
2008년
참고문헌
1. 토목재료학 김성수 저 구미서관
2. 콘크리트 표준시방서 한국콘크리트학회
3. 최신 콘크리트공학 한국콘크리트학회 편
강의순서
제 1 장 총 론
제 2 장 시멘트
제 3 장 혼화재료
제 4 장 골재 및 물
제 5 장 콘크리트
제 6 장 특수콘크리트 (I)
제 7 장 콘크리트 시공
제 .. |
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| 6)미술-5. 상상의 세계 - 여러 가지 재료와 방법을 이용하여 상상 표현하기
결재
지도교사
협력교사
(미술)과 교수-학습 과정안
초등학교 6학년 지도교사:
여러 가지 재료와 방법을 이용하여 상상 표현을 할 수 있다.
수 업 일
수업자
단 원
5. 상상의 세계
교과서
미술46~49쪽(5~6/6)
학습형태
전체-개인-전체
수업모형
표현중심 학습 모형
조소 중심 수업 모형
학습문제
여러 가지 재료와 방법을 .. |
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| 1. 실험 목적
재료의 기계적 성질인 인장강도, 항복점, 연신율, 및 단면수축율이고, 취성재료에서는 인장강도와 연신율과 비례한도, 탄성한도, 탄성계수, 진파단력과 Possioon비등이 있다. 재료의 특징을 시험하는 실험에도 동적 실험과 정적 실험이 있다. 동적실험은 충격시험이며, 정적시험은 저속인장 실험, 압축시험이 있다. 이번 실험에서는 실험기(MTS)를 이용하여 재료의 기계적 특성 중 탄성적 성.. |
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| 토목재료 및 실험
- 골재의 비중 실험 -
1. 실험 목적
1. 이 실험은 골재의 일반적 성질을 판단하고, 최종적으로 콘크리트 배합설계에 있어서의 절대 용적(콘크리트 1㎥ 제조 시 소요되는 재료량을 공극이 전혀 없는 상태로 계산한 것)을 알기 위해서 행해진다.)
2. 콘크리트 혼합물의 배합설계 및 Plant에서 현장 수량 계량 시에는 골재의 비중을 항상 적용(골재의 습윤 상태에 따라 전체 단위의 수량과 .. |
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| 기종별 재료비 단가표 서식입니다.
1. 작성년월일
2. 구분
3. 재료비계
4. 내자계
5. 외자계
6. 1~12월
7. 계 |
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| *실험 목적
재료의 인장력에 대한 탄성적 성질, 소성변형 저항 및 파단 강도를 측정하는 것을 주된 목적으로 하는 시험을 인장시험(Tensile test)라고 한다. 인장시험은 재료의 강도를 측정하는 가장 기본적인 시험으로 간단한 조작으로 정확한 결과가 얻어진 뿐만 아니라, 인장하중을 걸었을 때 재료에 생기는 변형저항의 상태를 조사해 봄으로써 그 밖의 하중을 걸었을 때의 저항변형도 추측할 수 있기 .. |
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| 실험. 분말의 성형
1. 실험 목적
분말야금을 이용한 성형압력 변화에 따른 특성 변화를 관찰한다.
2. 관련 이론
Fig.1 분말 성형 단계의 모식도
① 분말의 성형
분말은 가해지는 압력에 의하여 초기에는 각 분말 사이의 미끄러짐이 발생하며, 이후 더 높은 압력에서 입자의 변형이 이루어져 치밀해 진다. 분말 밀도의 증가는 초기의 낮을 압력에서는 빠르게 진행되나 기공들이 붕괴되어 감소함에 따라.. |
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| 재료과학 - 플라스틱 복합재료 조사
☞ Polyamide(PA:나일론) 재료의 일반적 특성
● 개요
Polyamide는 기계적성질 특히, 내충격특성이 우수한 결정성 플라스틱이다. 그리고 내마찰/마모특성, 내약품성, 내유성 등이 우수하다. 녹는점이 높고 흡수성이 우수한 것도 특징이다. 흡수하면 치수변화가 크고 기계적 강도는 저하하나 유연성, 내충격성은 증가한다.
주요한 용도는 자동차, 전기분야, 전자분야, 필.. |
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| 재료거동학 - 자동차 및 수송기기의 파손 및 파괴사례와 예방책
목 차
1. 자동차 및 수송기기의 파손
2. 자동차 파손 및 파괴 사례
2.1 페라리 458 자동차 결함
2.2 도요타(TOYOTA) 리콜 사태
2.3 현대자동차 YF 소나타 - 스티어링 부품 결함
2.4 영국 de Havilland사의 Comet 항공기
3. 자동차 파손 및 파괴 예방책
4.비행기파손 및 파괴 대책
5. 참고문헌
1. 자동차 및 수송기기의 파손
지상차량 및 수.. |
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