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 한국의일자리변동과생산성분석 ( 19Pages )
한국의 일자리 변동과 생산성 분석 제1절 서론 이 글은 한국의 일자리 변동(Job reallocation)을 측정함으로써 80년대 이후 한국의 일자리 변동의 크기와 시계열적, 횡단면적 특성을 밝히고 생산성 증가에 대한 기여도를 분석하는 것을 목적으로 한다. 솔로우의 성장모형에 따르면 자본축적과 외생적인 기술변화에 의해 경제성장이 이루어진다. 최근 발전한 내생적 성장이론은 솔로우 모형에서 외생적인 ..
리포트 > 경영/경제 |
 한국의일자리변동과생산성분석 ( 19Pages )
한국의 일자리 변동과 생산성 분석 김혜원(서울대학교 박사과정) 제1절 서론 이 글은 한국의 일자리 변동(Job reallocation)을 측정함으로써 80년대 이후 한국의 일자리 변동의 크기와 시계열적, 횡단면적 특성을 밝히고 생산성 증가에 대한 기여도를 분석하는 것을 목적으로 한다. 솔로우의 성장모형에 따르면 자본축적과 외생적인 기술변화에 의해 경제성장이 이루어진다. 최근 발전한 내생적 성장이론..
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 좌굴시험 [Buckling Test] ( 9Pages )
좌굴시험 (Buckling Test) 1. 실험 목적 여러 가지 기둥 양단 지지조건이나 하중점 편심량에 대한 좌굴임계하중을 측정한다. 2. 이 론 1) 좌굴 기둥의 길이가 그 횡단면의 치수에 비해 클 때, 기둥의 양단에 압축하중이 가해졌을 경우 하중이 어느 크기에 이르면 기둥이 갑자기 휘는 현상. 좌굴은 탄성불안정현상(彈性不安定現象)의 일종이며, 변형양식에 [그림]과 같이 분기점 Q가 있어서, 그 이상의..
리포트 > 공학/기술 |
 건축구조 실험 _ 힘에 의한 부재 실험 ( 5Pages )
[건축구조 실험 – 힘에 의한 부재 실험] 1. 실험제목 힘에 의해 부재는 어떻게 될까 2. 실험목적 이 실험은 유연한 시험체(부재)에 여러가지 힘을 가하면, 어떻게 변형하는지 관찰한다. 이를 통해 부재에 어떠한 힘이 가해지고 있는지 알아본다. 3. 실험이론 및 원리 반발력 어떤 힘이나 작용을 되받아서 퉁기는 힘 좌굴 기둥의 길이가 그 횡단면의 치수에 비해 클 때, 기둥의 양단에 압축 하중이 ..
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 [소아치료] 소아 신경계 질환에 관해 ( 7Pages )
[소아치료] 소아 신경계 질환에 관해 ① 바이러스스성 수막 뇌염 1. 원인 바이러스성 수막뇌염을 일으키는 원인은 많은 예에서 규명되지 못하지만 규명된 경우 바이러스가 가장 많다. 장 바이러스 (enterovirus)가 전체 바이러스성 수막뇌염의 80%이상을 차지하며 arbovirus와 헤르페스 바이러스도 그 다음으로 흔한 원인이다. 예방접종으로 발생빈도가 줄었지만 멈프스에 동반되는 수막뇌염은 지속적으로 ..
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 [여론조사]2010 한국교회의 사회적 신뢰도 여론조사 결과 ( 33Pages )
2010 한국교회의 사회적 신뢰도 여론조사 결과 1 Ⅰ. 한국교회의 사회적 신뢰도 여론조사의 취지 한국 교회의 전반적인 신뢰도 측정 한국교회의 건강성 점검, 향상 방안 모색 (1) 여론조사(2008-2010)의 취지 (2) 일반 국민의 신뢰와 교인의 신뢰도 차이의 이유 2 자연스러운 차이: 교회를 신뢰하는 사람들 다수는 개신교인, 신뢰하지 않는 사람들은 대부분 비개신교인이기 때문임 소통의 문제: 교인들과 이..
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 [의학] 척수손상[spinal cord injury; SCI]에 관해 ( 6Pages )
1. 정의 척수손상(spinal cord injury)은 발병률은 낮지만 환자의 생활스타일에 큰 변화를 요구하는 고비용장애이다. 척수손상은 크게 두 가지 병인학적 범주로 나눌 수 있다. :외상성 손상과 비외상성 손상. 외상(traumatic)은 성인 재활인구를 볼 때.가장 빈번한 손상의 원인이며 교통사고 낙상 총상과 같은 외상성 손상으로 초래된다. 비외상성 손상은 일반적으로 질병이나 병리적인 영향으로 발생된..
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 철도운송의 특징과 운송방식 ( 28Pages )
본 자료는 철도운송의 전반적인 내용을 종합적으로 설명한 자료로 철도운송의 개념과 우리나라 철도운송의 현황을 비롯하여 철도운송의 특징과 운송방식을 비롯하여 철도운송의 장비와 하역방식, 철도화물 터미널의 종류와 시설 등에 대해 상세하게 설명하였으며, 철도화물의 운임과 운송서류, 철도운송의 문제점 및 개선방안 등에 대한 핵심적 내용들을 구체적으로 설명한 자료임 철도운송의 개요 철도운송..
리포트 > 경영/경제 |
철도운송 장단점, 철도운송 하역방식, 철도화물 터미널, 철도운송 문제점, 철도운송 개선방안, 소화물 운송, Bimodal 시스템, TOFC 방식, COFC 방식
 한국철도공사의 기업소개 및 CI분석, 역사와 특징소개, 경영전략분석,성공사례, 성공전략, 복장, 열차종류 조사분석 ( 11Pages )
한국철도공사의 CI 한국철도공사 신 CI (Corporate Identity) 고속철도 운영과 대륙철도 연결로 21C 철도 르네상스 시대를 열어 나갈 주역으로서 한국철도의 비젼을 담은 새로운 철도이미지를 구현 푸른 구(球는) 지구를 상징하며, 구를 가로지르는 힘찬 선(Line)은고속철도의 스피드와 첨단의 기술력을 상징화하여,세계를 무대로 힘차게 달리는 21C 한국철도의 이미지를 표현 심볼마크의 변천사 로고타..
리포트 > 경영/경제 |
 도시철도공사 부채극복방안,도시철도공사부채,도시철도공사적자극복방안,공기업론 ( 18Pages )
도시철도공사 부채극복방안 목 차 도시철도공사 소개 2. 도시철도공사의 부채현황 3. 부채극복방안 4. 외국사례 운영주체에 따른 서울시 지하철 구분 서울메트로 도시철도공사 한국철도공사 도시철도공사 소개 설립 배경 경영전략 도시철도공사 부채현황 부채극복방안 … 광고사업 래핑(wrapping)광고 지하철2호선 펩시콜라 광고 시카고 지하철 터널벽 광고 지하철내 무가지 수거비용 해결 ....
리포트 > 경영/경제 |
 전용철도 운영등록 신청서 ( 1Pages )
전용철도 운영등록 신청서 작성 서식입니다. 「철도사업법」 제34조 및 동법 시행규칙 제23조 제1항의 규정에 의하여 위와 같이 전용철도 운영등록을 신청합니다. < 세부 내역 > 1.사업소(명칭/소재지) 2.사업의 종류 등 포함
서식 > 행정민원서식 |
전용, 철도, 운영, 등록, 신청서, 전용철도, 철도운영, 철도운영 신청서
 고속철도에 대해서 ( 14Pages )
고속철도에 대해서 … 목차 1. 고속철도의 정의 2. 한국 고속철도의 역사 3. 한국 고속철도의 특징 (KTX) 4. 각국의 고속철도 고속철도의 정의 고속철도의 정의는 시대적 시간가치와 사회적 여건에 따라 다소 차이가 있다. 예를 들면, 1950년대 초반까지는 최고속도 100km/h 이상이면 고속철도라 했는데, 이는 당시 철도 최고속도가 약 160km/h일 때를 기술적 한계로 알고 있었기 때문이다. 1960년 ..
리포트 > 공학/기술 |
 [서울도시철도공사-최신공채합격자기소개서]서울도시철도공사자소서,서울도시철도공사자기소개서,서울도시철도공사자소서,도시철도공사자기소개서,서울도시철도공사자소서 ( 7Pages )
[서울도시철도공사합격자기소개서 ] [서울도시철도공사-최신공채합격자기소개서]서울도시철도공사자소서,서울도시철도공사자기소개서,서울도시철도공사자소서,도시철도공사자기소개서,서울도시철도공사자소서,철도공사 목 차 1. 지원동기 1,000 bytes 2. 자신의 역량 강화를 위한 노력 1,000 bytes 3. 공사발전 및 시민서비스 향상 방안 1,000 bytes 4. 학생시절/사회생활 1,000 bytes 5. 입사 후 포..
서식 > 자기소개서 |
 한국철도공사 CI 성공사례, 변화, 광고 분석, 마케팅, 성공사례, 요인, 시장환경 분석, 경영전략, CI 의미, 특징, 현황, 사례, 역할, 전략, 시사점, 나아갈 방향, 조사분석 ( 11Pages )
한국철도공사 CI 성공사례, 변화, 광고 분석, 마케팅, 성공사례, 요인, 시장환경 분석, 경영전략, CI 의미, 특징, 현황, 사례, 역할, 전략, 시사점, 나아갈 방향, 조사분석 한국철도공사 신 CI (Corporate Identity) 고속철도 운영과 대륙철도 연결로 21C 철도 르네상스 시대를 열어 나갈 주역으로서 한국철도의 비젼을 담은 새로운 철도이미지를 구현 ....
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 한국철도 공사의 민영화 찬반에 관한 조사 ( 1Pages )
한국철도 공사의 민영화 찬반에 관한 조사 ◇찬성의견 일단 적자우선의 사업구조를 민간이 맡으면서 흑자구조로 전환할 수 있으며 철도의 서비스가 상당히 높아질 것이다. 철도경영의 입장에서는 그 동안 철도는 다른 교통수단과는 달리 기반시설에 대한 책임을 맡아왔고, 이러한 점이 타 교통수단 특히, 도로와의 불공정한 경쟁의 원인으로서 철도의 경쟁력저하와 적자의 주된 원인으로 간주되어 왔습니..
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