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| 자신의 성장 과정에 대해서술하여 주십시오[200자 이내]
본인 성격의 장단점을 서술하여 주십시오[200자 이내]
현대제철에 지원하게 된 동기 및 포부를 서술하여 주십시오[500자 이내]
자신의 경험 중 가장 힘들었던 일은 무엇이며, 그 일을 극복하기 위해 어떤 노력을 다하였는지 서술하여 주십시오[500자 이내]
자신의 성장 과정에 대해서술하여 주십시오[200자 이내]/200
본인 성격의 장단점을 서술하여 .. |
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| HW 설계(램프) 직무에 지원한 동기는 무엇인가
에스엘 램프 HW 설계의 핵심 요소는 무엇이라고 생각하는가
광학 구조와 HW 설계의 관계를 이해하고 있는가
램프 신뢰성 테스트와 HW 설계의 연관성을 설명하라
차량 환경(진동·온도·습도)에서 HW가 가져야 할 설계기준은?
에스엘의 램프 HW 설계 핵심은
HW 설계는 혼자 하는 것이 아니라 구조·광학·SW와 함께 협업하며 완성됩니다.
에스엘HW 설계(램프) 직무.. |
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| 이와 같이 남들은 쉽사리도전하지 못하는 일에 꿈을 갖고 도전하는 정신이 저와 SL의 공통점이라고 생각하였고 그런 점에서 저는 SL에 가장 적합한 인재라고 생각하였기 때문에 SL에 지원하게 되었습니다.
고객 만족을 위해 능동적으로 행동하는 SL을 만들고 싶습니다.>
원활한 수업 진행을 위해서는 학생 전체가 참여하여야 하였고 이를 위해 새로운 방법이 필요했습니다.
SL에서 일할 기회가 주어진다면 .. |
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| 1. 자동차에어컨 구조
자동차 에어컨은 냉. 난방. 송풍의 3가지 기능을 갖춘 시스템 부품이며 이러한 3가지 기능은 완성된 자동차 내의 다른 다수의 부품 유닛과 밀접하게 관련되어 있다. 먼저 냉방기능과 난방기능은 엔진의 회전수 , 엔진품의 송풍 정도, 차내 용적, 창문 면적, 인스투르먼트 패널/시트/라디에이터 그릴/사이드 멤버 등의 형태나 위치, 드라프터의 면적, floor 단열면적의 두께나 재료 .. |
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| 저 는 실제 데이터를 기반으로 복잡한 시스템을 디지털 환경에서 재현하고 검증하는 일을 통해 더 안전하고 완성도 높은 차량을 구현하고 싶습니다.
학부 연구실에서 기업의 의뢰로 진행된 이 프로젝트는, 실제 생산라인이 전 단계에서 부품 조립 동작을 가상 환경에서 검증할 수 있는 VR시뮬레이터를 개발하는 것이 목표였습니다.
처음 직면한 문제는 CAD 데이터의 복잡한 구조였습니다.
기존의 경험을 통.. |
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| Q7. 고객 응대 중 실수를 한 경험이 있다면, 어떻게 대처하셨나요?
Q9.정비 현장에서 겪은 가장 기억에 남는 기술적 문제 해결 경험은 무엇인가요?
Q2.정비 실수로 고객 차량에 문제가 발생했을 경우, 어떻게 책임지시겠습니까?
또한 고객이 차량 문제로 불편을 겪는 상황에서 먼저 공감하고 차분히 설명을 드리며 신뢰를 얻은 경험도 많습니다.
이 경험을 통해 소음 문제는 기술보다 고객 커뮤니케이션 역.. |
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| 그 때문에 세종공업의 정식 일원이 되어, 제가 가장 자신 있는 품질관리를 책임지며 미래 성장산업 발전의 핵심인재가 되고 싶다는 목표를 갖게 됐습니다.
이후 중공업 품질관리 분야에서 QMS 관리, 내/외부 심사, 그리고 전사 표준화 담당자로서 업무를 수행하였고, Statoil의 QRM(품질 리스크 매니저)과 함께 프로젝트 내부 심사원으로 활약한 것은 향후 업무 수행에 큰 밑거름이 될 것입니다.
그 이유는 .. |
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| Q7.제품 기구 설계중 예상치 못한 문제를 해결한 경험을 말씀해 주세요.
Q20. 제품 설계 시 친환경 소재나 설계 전략을 고려한 경험이 있다면요?
저는 설계 초기 단계에서 SolidW orks를 활용해 기본구조를 모델링하고, 각 부품 간 간섭 여부와 조립성 테스트를 반복적으로 수행했습니다.
단순한 디자인을 넘어서 기능성과 생산성을 모두 고려한 설계를 실제로 구현해본 경험이기에 가장 기억에 남습니다.
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| 저는 삼성의 기술력을 바탕으로 차세대 먹거리 사업인 '커넥티드카' 시장에 도전하기 위해 LSI 사업부에 지원했습니다.
스포츠 클라이밍대회에 도전하여 우승한 경험이 있습니다.
삼성의 차세대 먹거리는 '커넥티드카'가 될 것입니다.
본인의 경험을 근거로 한 입사지원 동기가 더욱 설득력이 있고, 관심을 갖기에 충분하므로 해당 문장을 도입부에 배치하기보다는 실질적 경험을 먼저 언급하는 것이 좋을 .. |
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| 제22권은 트로이의 영웅 헥토르가 아킬레우스와 결투를 벌이고 죽임을 당하는 장면을 통해 명예와 죽음의 비극성을 부각시키고, 제23권은 죽은 친구 파트로 클로스를 위한 아킬레우스의 장례와 애도의 과정을 통해 복수 이후의정서적 회복을 보여준다.
그리고 제24권에서는 헥토르의 시신을 돌려받기 위한 트로이 왕 프리아 모스와 아킬레우스의 만남을 통해, 연민과 화해, 인간 존엄의 복원이 절정에 이른.. |
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| Q1.지원 직무수행에 가장 중요한 역량은 무엇이라고 생각하나요?
Q2.본인이 참여한 프로젝트 중 가장 어려웠던 문제와 해결방안은?
Q3.방산업에서 근무할 때 가장 중요한 윤리가치는 무엇이라고 생각하나요?
Q6. 직무 관련 기술 중 자신이 가장 자신 있는 역량은?
저는 지원한 직무를 성공적으로 수행하기 위해 가장 중요한 역량은 문제 해결 능력이라고 생각합니다.
제가 말씀드린 데이터 분석 역량과 문제.. |
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| 이러한 노력의 과정들을 통해 철도차량에 대한 관심을 더욱 발전시키며, 연구개발자로서의 꿈을 갖게 되었습니다.
개척정신으로 기술력을 확보하며 글로벌 기업들과 당당히 경쟁해 나가는 현대로템의 철학은 연구개발자로서 제가 배워야 할 부분이라고 생각합니다.
따라서 입사 후, 저의 역량을 토대로 현대로템의 기술력을 배워나가며 40년의 철도역사를 이어나가고 싶습니다.
본인도 이러한 삶의 자세로 .. |
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| 융합부품소재 - 적층세라믹콘덴서(MLCC), 칩 저항기(Chip Resistor), 칩 인덕터(Chip Inductor)에 관해
1. 적층세라믹콘덴서(MLCC)
세라믹콘덴서는 산화티탄 등 유전율이 큰 자기를 유전체로 쓰고 있어 소형이면서도 큰 용량을 낼 수 있는 강점을 앞세워 수량면에서 고정콘덴서 시장의75%가량을 점하고 있다. 이 세라믹콘덴서도 칩화율이 전체의 70%를 넘어소형 칩타입인 적층세라믹콘덴서(MLCC)가 주류를 .. |
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| 특히 SiC 기반 파워모듈과, 고온/고압 환경에서도 안정적으로 구동되는 차량용/항공용 전력제어 기술은, 단순 응용이 아닌 '설계 레벨에서의 내구성 확보'를 요구하는 고난이도 기술입니다.
4년차에는 고온/고전압 환경에서 동작하는 차량용 전력제어 모듈의 개발에 직접 참여하여, SiC 기반 회로의 패턴 설계와 고속 스위칭 특성조정 등 고급 설계 기술을 숙련하고 싶습니다.
본인이 설계한 회로 중 가장 .. |
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