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 선박용내연기관의 분기별 시장동향 ( 3Pages )
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비지니스 > 경제동향 |
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 선박용내연기관의 월별 시장동향 ( 4Pages )
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 기계용내연기관의 분기별 시장동향 ( 3Pages )
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 기계용내연기관의 월별 시장동향 ( 4Pages )
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 갱내내연기관사용폐지신고서 ( 1Pages )
[별지 제24호서식] 갱내내연기관사용폐지신고서 처리기간 신고인 ① 상호또는명칭 ②대표자 ③ 주민등록번호 ④주소 (전화: ) 사 업 장 ⑤광산명 ⑥ 광구등록번호 ⑦광종명 ⑧본사소재지 (전화: ) ⑨현장소재지 (전화: ) 사용승인기간 사용장소 폐지사유 폐지 내연기관 또는 장비명 승인번호 승인 일자 기관 또는 장비명 형식 규격 및 용량 제작회사 제작번호 광산보안법시행규칙 제152조제1항..
서식 > 행정민원서식 |
 [기계설계공학] 내연기관 - 하이브리드 자동차[Hybrid Car]에 관해 ( 14Pages )
하이브리드 자동차(Hybrid Car) 기계설계공학과 내 연 기 관 목 차 1. Hybrid자동차의 정의 내연 엔진과 전기자동차의 배터리 엔진을 동시에 장착하거나, 차체의 무게를 획기적으로 줄여 공기의 저항을 최소화 하는 등 기존의 일반 차량에 비해 연비 및 유해가스 배출량을 획기적으로 줄인 차세대 자동차를 말한다. 유해가스를 기존의 차량보다 90%이상 줄일 수 있고, 대도시의 공기와 주변 환경을 개선..
리포트 > 공학/기술 |
 갱내내연기관사용승인신청서 ( 1Pages )
[별지제22호서식]갱내내연기관사용승인신청서 처리기간 15일 신청인 ① 상호또는명칭 ②대표자 ③ 주민등록번호 ④주소 (전화: ) 사업장 ⑤광산명 ⑥ 광구등록번호 ⑦광종명 ⑧소재지 (전화: ) ⑨사용장소 사용기간 내연기관 또는 장비내용 기관 또는 장비명 형식 규격또는용량 제작회사 제작번호 제작일자 내연기관 또는 장비의 가스배출 농도 (ppm) 기관 또는 장비명 CO CO2 SO2 NO NO2 매연(%) 정..
서식 > 행정민원서식 |
 갱내내연기관사용기간연장승인신청서 ( 1Pages )
[별지 제23호서식]갱내내연기관 사용기간 연장승인 신청서( 차) 처리기간 15일 신청인 ① 상호또는명칭 ②대표자 ③ 주민등록번호 ④주소 (전화: ) 사업장 ⑤광산명 ⑥ 광구등록번호 ⑦광종명 ⑧소재지 (전화: ) ⑨사용장소 사용기간 내연기관 또는 장비내용 기관 또는 장비명 승인번호 형식 규격또는용량 제작회사 제작번호 제작일자 내연기관 또는 장비의 가스배출 농도 (ppm) 기관 또는 장비명 CO..
서식 > 행정민원서식 |
 전기공학 - 전기자동차의 모든것[Electronic Vehicle의 모든 것] ( 24Pages )
전기자동차 - Electronic Vehicle의 모든 것 List List 목 차 전기자동차의 개발 배경 전기 자동차의 역사 전기자동차의 구조 전기 자동차 배터리 제어 시스템 전기 자동차의 충전 시스템 전기 자동차 무선충전 시스템 방식 전기 자동차의 종류 전기 자동차의 장·단점 전기자동차의 전망 1.전기 자동차 개발 배경 1) 자동차는 대부분 화석 연료를 사용하여 왔으나 자동차의 급격한 증가로 인한 대기오염과 ..
리포트 > 자연과학 |
 자동차 엔진 구조에 대해서 ( 9Pages )
자동차 엔진 : 자동차에 동력을 전달하는 장치이며 내연기관에 속한다. 엔진의 분류 자동차에 사용되는 엔진은 내연기관이며, 이것은 작동방식, 연소방식, 점화방식, 실린더의 수․배열, 밸브의 설치방식에 따라서 구분된다. ◎ 작동방식에 의한 분류 1. 2행정사이클기관 1회전폭발이 일어나서 큰 출력을 내서 회전하는 방식이다. 그러나 저속회전에서는 배기 흡기가 완전히 이루어지지 않아서 회전이 불안전..
리포트 > 공학/기술 |
 일본사회와 문화 ( 75Pages )
일본사회와 문화 개요 INTRO 독일과 일본의 자동차시장 서론 그리고 한국의자동차 시장 본론 1. 독일, 일본 각 나라의 자동차 회사 2. 한국서의 수입차의 비율 3. 과도경쟁의 수입차 시장의 문제점 결론 앞으로 한국이 나아가야할 방향. こんにちは! 한국외대 독일어과 G 200500813 김준희 どうぞ宜しくお願いします。 GERMANY 독 일 “세계적인 명차의 고향” 자동차의 고향은 누가 뭐래도 독..
리포트 > 생활/환경 |
 일본사회와_문화 ( 75Pages )
일본사회와 문화 개요 INTRO 독일과 일본의 자동차시장 서론 그리고 한국의자동차 시장 본론 1. 독일, 일본 각 나라의 자동차 회사 2. 한국서의 수입차의 비율 3. 과도경쟁의 수입차 시장의 문제점 결론 앞으로 한국이 나아가야할 방향. こんにちは! 한국외대 독일어과 G 200500813 김준희 どうぞ宜しくお願いします。 GERMANY 독 일 “세계적인 명차의 고향” 자동차의 고향은 누가 뭐래도 독..
리포트 > 기타 |
 [자동차이야기] 자동차의 역사와 진화 ( 13Pages )
자동차의 역사와 진화 ▶자동차자동차란 차체에 설치한 기관의 동력을 이용하여 레일에 의하지 않고 도로상을 자유롭게 주행 할 수 있는 운반구를 말한다. 인류가 육상에서 물건을 운반하는 수단으로 가장 빨리 이용한 것은 썰매였고, 사람이나 동물의 힘으로 끄는 것이었다. 그러다가 통과 같은 썰매에 바퀴를 달면 마찰이 적다는 것을 알게 되었고, 다음에는 바퀴에 축을 관통시켜 수레바퀴를 만들고 ..
리포트 > 공학/기술 |
 다큐멘터리 - ‘누가 전기자동차를 죽였는가’ 를 보고나서 ( 3Pages )
‘누가 전기자동차를 죽였는가’ 를 보고나서.. 이 다큐멘터리영화는 1830년대 전기자동차를 개발한 이래 세 번째 상승이자 가장 현실적이고 상용화 가능했던 전기자동차인 EV1의 장례식으로 시작하고 있습니다. 제너럴모터스에서 만들어진 EV1은 내연기관이 달린 다른 자동차와 달리, 석유를 소비하지 않으므로 대기가스(Co2)를 방출하지 않으며, 조용하고 전기충전만으로 미국같이 큰 나라에서조차 일상생..
리포트 > 독후감/서평 |
 자동차의 역사와 진화 ( 13Pages )
자동차의 역사와 진화 ▶자동차자동차란 차체에 설치한 기관의 동력을 이용하여 레일에 의하지 않고 도로상을 자유롭게 주행 할 수 있는 운반구를 말한다. 인류가 육상에서 물건을 운반하는 수단으로 가장 빨리 이용한 것은 썰매였고, 사람이나 동물의 힘으로 끄는 것이었다. 그러다가 통과 같은 썰매에 바퀴를 달면 마찰이 적다는 것을 알게 되었고, 다음에는 바퀴에 축을 관통시켜 수레바퀴를 만들고 ..
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