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목 차
1. INCOTERMS(인코텀즈)의 정의
2. INCOTERMS의 적용범위
3. INCOTERMS 2000의 내용
4. INCOTERMS에 규정된 정형거래조건
(1) 출발인지도조건군
① 공장인도 (EXW)
(2) 주운임미지급인도조건군
① 운송인인도 (FCA)
② 선측인도 (FAS)
③ 본선인도 (FOB)
(3) 주운임지급인도조건군
① 운임포함인도 (CFR)
② 운임․보험료포함인도 (CIF)
③ 운송비지급인도 (CPT)
④ 운송비․보험료지급인도 (CIP)
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본 자료는 해상보험의 개념과 성립요건을 비롯하여 보험계약에 대한 용어, 해상보험계약의 기본원칙, 적하보험기간, 피보험이익, 보험가액과 보험금액에 대해 설명하였으며,
보험계약 보상조건 그리고 면책위험 및 보험증권과 관련사례를 제시한 자료임
I. 해상 위험
1.해상 위험 이란?
2.해상 위험의 요건
Ⅱ.해상보험
1.해상 보험의 개념
2.보험 목적물의 종류와 성립요건
3.보험 계약 용어 정리
4.해.. |
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본 자료는 [인코텀즈 2020 주요 개정사항과 11가지 조건]에 대해 소개한 자료로 인코텀즈(Incoterms)의 개요, 인코텀즈(Incoterms)의 구성체계, 인코텀즈 2020의 특징 8가지,
인코텀즈 2020의 각 조건별 주요 내용, 인코텀즈 2020의 조건별 비교 등에 대해 상세하게 설명한 자료입니다. 특히, 인코텀즈 2020사용시의 유의할 점이나 중요한 핵심포인트는 Tip과 [참고]사항으로 추가하여 알차게 구성해 봤습니.. |
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DAT조건, DPU 신설, DAP조건, 인코텀즈 2020 개정사항, Incoterms 2020, CIF조건 보험부보, CIP조건 보험부보, FCA조건 자가운송, DDP조건 자가운송, 도착지양하인도, 도착장소인도 |
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본 자료는 [인코텀즈 2020 주요 개정 내용과 각 조건별 세부적인 내용을 핵심정리한 자료]로 인코텀즈 2020의 발효와 사용시 주의할 점, 인코텀즈 조건의 미적용 사항 12가지, 인코텀즈 2020의 특징 8가지, 인코텀즈 2020의 각 조건별 주요 내용 등에 대해 상세하게 설명한 자료입니다. 무역관련 수험생 및, 무역실무 전공자, 비전공자를 비롯하여 해외영업사원 및 무역사무원 등 무역현업에서 종사하는 분.. |
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무역계약의 제조건
품질 조건
수량 조건
포장조건
운송 조건
Incoterms, 2010의 주요 조건
모든 운송을 위한 거래조건
즉시 선적 조건
따라서 무역계약의 당사자들은 계약을 체결할 때는 개별 거래 조건 및 일반 거래 조건을 막론하고 계약 이행에 필수적인 조건들에 대해 신중하게 검토한 후 계약서에 반영하여야 한다.
따라서 무역계약의 체결을 위해서는 무엇보다도 먼저 품질 조건과 관련하여 품질의 결.. |
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조건, 운송, 물품, 매도, 경우, 품질, 합의, 계약, 거래, 인도, 선적, 당사자, 장소, 수인, 위험, 무역, 체결, 도착, 비용, 의미 |
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본 자료는 무역실무에서 상당히 빈번히 활용되고 있는 인코텀즈 2010의 주요 개정배경과 INCOTERMS 2010 적용상 유의점에 대해 상세하게 설명하였으며, INCOTERMS 활용과 이에 따른 분쟁사례를 제시함으로써 향후 유의해야 할 사항을 서술한 자료임
01. INCOTERMS 란?
02. INCOTERMS 2010
03. INCOTERMS 2010 적용상의 유의점
04. INCOTERMS 분쟁사례
05. 결론 및 시사점
* INCOTREMS 2010 개정배경
- 복합.. |
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그러나 넓은 의미로 보면 수출절차에는 무역계약의 체결, 신용장의 수취, 국산 또는 수입원자재의 조달, 수출물품의 확보, 운송인에게 의 인도 또는 선적, 수출환어음의 매입 및 대금 회수, 관세환급 등 많은 실무적 절차가 포함된다.
무역계약이 체결되고 난 뒤 수입상은 계약상의 결제조건에 따라 신용장을 개설하고 통지은행을 통하여 수출상에게 신용장 통지를 하게 된다.
수입계약을 체결하고 외화 획.. |
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수입, 수출, 선적, 받다, 상, 서류, 신용장, 물품, 화물, 대금, 경우, 계약, 의하다, 거래, 절차, 은행, 원자재, 증권, 개설, 승인 |
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해상보험
해상 보험 담보 조건
해상보험(marineinsurance)은 해상 위험에 의하여 발생하는 손해를 보상할 것을 목적으로 하는 보험이다.
피보험자는 보험자에 대한 손해보상의 청구권을 가진다.
담보(tocover)는 보험자가 피보험자의 재산상 손해가 발생하면 그 손해를 보상한다는 약속을 말한다.
보험금(claimamount)은 담보 위험으로 인하여 피보험자가 입은 재산상의 손해에 대해 보험자가 약관이 정한 .. |
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보험, 손해, 위험, 손, 해상, 피, 보상, 말, 담보, 목적, 발생, 조건, 비용, 약관, 경우, 계약, 은, 선박, 늘다, 면책 |
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구조계약서
○○년 ○월 ○일○○장소에서 ○○사고로 인한 ○○선○○호(이하 본선이라 칭함) 및 본선적하의 구조에 관하여 ○○○(이하 갑이라 칭함)와○○○(이하 을이라 칭함)과의 사이 다음과 같이 계약을 체결한다.
제1조 (양도기일 및 장소) 1. 을은 성실하게 본선 및 적하의 구조작업에 종사하여 본 계약체결일부터 ○일이내에 본선을 구조하여 ○○에 회항시켜 완전한 부양 상태로 이를 계류하여 갑 또 |
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구조계약서
○○년 ○월 ○일○○장소에서 ○○사고로 인한 ○○선○○호(이하 본선이라 칭함) 및 본선적하의 구조에 관하여 ○○○(이하 갑이라 칭함)와○○○(이하 을이라 칭함)과의 사이 다음과 같이 계약을 체결한다.
제1조 (양도기일 및 장소) 1. 을은 성실하게 본선 및 적하의 구조작업에 종사하여 본 계약체결일부터 ○일이내에 본선을 구조하여 ○○에 회항시켜 완전한 부양 상태로 이를 계류하여 갑 또는 |
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선박매매계약서
매도인 ○○○(이하 갑이라 한다)와 매수인 ○○○(이하 을이라 한다)는 하기의 조항으로 선박의 매매계약을 체결한다.
제1조(계약의 목적물) 본 계약의 목적물은 아래와 같다.
선박
표시
선명
○○선
자격 및 선급
선박번호
제○○호
선질
선적항
총톤수
○○톤
순톤수
○○톤
하계적재
총중량톤수
○○톤
선체제조자
동제조년월
○○○○년 ○월
주기관제조자
동제조년월
○○○○년 ○월
주 |
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계약서
선주(이하 선주라 한다)와 용선자 △△△(이하 용선자라 한다)와의 사이에 하기조항에 의하여 용선계약을 체결한다.
제1조본 계약 주요사항은 하기와 같다.
①
선박
표시
선명
○○○
선박번호
제조년월
년월
총톤수
톤
자격및
선급
중간검사
기일
년월일
하계적재
총량톤수
톤( 을 일톤으로 한다)
정기검사
기일
년월일
만재항해
속력
1시간 약리
연료
소비고
기관의
종류
공칭마력
②
용선
기.. |
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선하증권의 개요 (bill of lading)
1. 선하증권의 개념
선하증권(bill of lading)이란 하주와 선박회사간의 해상운송계약에 의해 선박회사가 발행하는 유가증권이다. 즉, 선하증권은 선박회사가 하주로부터 위탁받은 화물을 선적 또는 선적을 목적으로 수탁한 사실과 화물을 양륙항까지 운송하여 이 증권의 소지자에게 증권과 상환으로 운송화물을 인도할 것을 약속한 화물의 수취증권이다.
송화인이 화.. |
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계약서
선주(이하 선주라 한다)와 용선자 (이하 용선자라 한다)와의 사이에 하기조항에 의하여 용선계약을 체결한다.
제1조본 계약 주요사항은 하기와 같다.
①
선박
표시
선명
선박번호
제조년월
년월
총톤수
톤
자격및
선급
중간검사
기일
년월일
하계적재
총량톤수
톤( 을 일톤으로 한다)
정기검사
기일
년월일
만재항해
속력
1시간 약리
연료
소비고
기관의
종류
공칭마력
②
용선
기간
넘지 .. |
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용선계약이란
Contents
1st 서론.
2nd 본론.
3rd 결론.
목 차
용선계약이란
서 론
용선계약이란
1. 용선계약의 개념
▶ 용선이란
선주나 운송업자가 선박을 이용하는 자를 위하여 선박의 전부 또는일부를
빌려 주어 이용 가능하게 하는 것.
▶ 용선계약이란
해상운송인(선주)이 항해의 전 기간 혹은 항해에 대하여 일정한 기간
동안 선복의 일부 또는 전부를 제공하여 물품을 운송하기로 약정하고,
용.. |
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