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| 한국타이어 제조기술-기계 직무에 지원한 이유는 무엇인가
기계 시스템의 고장 원인을 분석해 해결한 경험
설비 자동화 또는 제어기술을 활용한 경험
EV 타이어 제조설비에서 특히 중요한 기술요소는 무엇인가
저는 학부에서 기계구조 해석·진동·유압구동·열전달·기계설계 프로젝트를 수행하며 문제 해결 능력을 길러왔고, 특히 설비고장 분석과 공정개선 프로젝트를 진행하며 제조기술 직무가 제 역량과 가.. |
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| CAD 파일과 BOM 데이터를 통합 관리할 수 있는 프로토타입을 설계하기 위해, SiemensTeamcenter의 구조를 참고했습니다.
또한, 교내 프로젝트로 '제품 데이터 관리 자동화연구'를 수행하며 PDM과 ERP 간 연동구조를 설계했습니다.
결과적으로 데이터 구조 개편은 예정보다 2주 빠르게 완료되었고, 이후 BOM 데이터는 PLM 시스템에 정상이관되었습니다.
PLM은 제품의 개발과 설계 데이터를 관리하는 시스템이.. |
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| 저는 한화비전 FutureTrackF ront/BackEndE ngineer 직무에 지원하면서 영상보안 솔루션과 지능형 데이터 서비스가 결합된 차세대 플랫폼 개발에 기여하고 싶다는 명확한 목표를 가지고 있습니다.
한화비전은 보안산업의 패러다임 전환을 이끌며, 단순한 영상장비 제조를 넘어 AI 기반 영상분석, 클라우드 솔루션, 스마트시티와 연계된 데이터 플랫폼을 구축하는 글로벌 선도기업입니다.
제가 한화 비전의 C.. |
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| 제가 해운/물류산업에서 가장 시급히 해결해야 할 문제로 꼽는 것은 '이기종 시스템 간 데이터 통합의 비효율성'입니다.
저는 이 문제를 해결하기 위해 통합 엔지니어로서 '데이터 중심의 개방형 물류플랫폼'을 구축하고 싶습니다.
결국 제가 원테크스탑에서 이루고 싶은 목표는 단순히 시스템을 연결하는 것이 아니라, 데이터 흐름을 하나의 '언어'로 통합해 글로벌 물류산업의 효율을 혁신하는 것입니다.
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| KilDong Hong
11, 00 Bldg. 1F, GalwolDong, YongsanGu, Seoul
Phone: (02) 111 Email: hong@KilDong.co.kr
EDUCATION
19921995 University of Westminster (United Kingdom).
Electronics Systems Engineering (HEng.)
19911992 Queens Park Community School (United Kingdom).
Merit Access Science.
19821988 Federal Government College, IK, Nigeria. 6 (GCSE) '0' Level.
WORK EXPERI.. |
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| 저는 이러한 기술적 기반 위에서 장비제어 알고리즘, 자동화 소프트웨어, 인터페이스 설계를 담 당하는 S/WEngineer로 성장하고 싶습니다.
특히 반도체 장비 제어 시스템의 구조에 관심이 많았고, 졸업 프로젝트로 'PLC 기반 자동제어 프로그램'을 설계했습니다.
반도체 장비의 센서 데이터 노이즈를 제거하는 소프트웨어 필터 알고리즘을 개발했고, C++ 기반의 실시간 PID 제어 프로그램을 설계하여 제어오.. |
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| 저는 CJ올리브네트웍스의 클라우 드엔지니어로서 그룹 내 다양한 산업(미디어, 물류, 유통, 식품 등)에 최적화된 클라우드 서비스를 제공하며 디지털 혁신을 뒷받침하고 싶어 지원하게 되었습니다.
입사 후에는 CJ그룹 계열사 및 외부기업의 클라우드 인프라 설계와 운영을 담당하고 싶습니다.
이러한 노력과 경험을 통해 저는 클라우드 인프라 설계, 운영, 보안, 자동화 등 핵심 역량을 준비해 왔습니다.
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| 지멘스헬시니어스 초음파 사업부 공정엔지니어(MechanicalEngineer) 자기소개서자소서 및 2025면접
지멘스헬시니어스의 핵심 경쟁력은 첨단 기술력과 데이터 기반의 혁신성입니다.
따라서 공정엔지니어는 설계·제조·품질팀 간의 협업을 통해 최적의 생산 프로세스를 설계하고, 장비 조립의 정확성과 효율성을 높이는 역할을 수행합니다.
특히 초음파 장비는 미세한 조립 오차나 공정 불균형이 장비의 성능에.. |
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| C.Dayamayi
Career Summary:
Around 2.1 years of IT experience in development, Training and testing of
application software using C, C++, VC++(5.0/6.0) MFC/ATL, COM/DCOM, Oracle and
design tools like MSVisualModeler in the areas of database, internet/intranet
applications. Also Involved in training for DataStructures, C, C++ etc.
Educational Qualification:
B.Tech in .. |
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| 이러한 경험은 향후 GM에서 글로벌 플랫폼 차량의 Body Structure 개발 시, 설계와 해석을 아우르는 종합적 엔지니어로 성장하는 기반 이 될 것이라 확신합니다.
차체 설계는 단순히 강성을 높이는 기술을 넘어, 친환경 소재 적용, 재활용률 향상 등 ESG 기반의 설계철학이 필수적입니다.
결국 저는 GM테크니컬센터코리아에서 글로벌 표준의 설계 프로세스를 경험하며, 미래 모빌리티의 핵심 구조 설계 전문.. |
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| 연구 과정에서는 문제 발생 시 체계적으로 원인을 분석하고 해결책을 모색하는 역량도 함께 길렀습니다.
기술적 역량뿐만 아니라 문제를 체계적으로 분석하고 다각도로 접근하는 문제 해결 능력, 그리고 효과적인 팀 커뮤니케이션 능력을 함께 갖추기 위해 노력해왔습니다.
SK하이닉스 ProductE ngineering 직무에서는 다양한 부서와 고객, 현장 인력이 함께 협력하여 문제를 해결하는 일이 많기 때문에, 이.. |
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| 연구 과정에서는 문제 발생 시 체계적으로 원인을 분석하고 해결책을 모색하는 역량도 함께 길렀습니다.
기술적 역량뿐만 아니라 문제를 체계적으로 분석하고 다각도로 접근하는 문제 해결 능력, 그리고 효과적인 팀 커뮤니케이션 능력을 함께 갖추기 위해 노력해왔습니다.
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| 제 목표는 단순히 시스템을 유지·관리하는 엔지니어가 아니라, 문제 발생을 사전에 예측하고 안정적인 환경을 설계하는 엔지니어이 되는 것이었습니다.
산업체와 함께한 시스템 안정성 분석 프로젝트에서는 실제 고객사 시스템 환경을 분석하는 경험을 통해 '실전형 엔지니어'로 성장했습니다.
앞으로 EXICON-SE 직무에서도 동일한 방식으로 문제를 분석하고, 시스템 안정성 향상에 실질적으로 기여하는 엔.. |
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| 저는 데이터 엔지니어로서 GoogleA nalytics4(GA4)를 중심으로 한 데이터 수집, 처리, 분석 역량으로 이노션의 데이터 인프라를 더욱 발전시키고자 지원했습니다.
업무 수행 과정에서 데이터 기반의사결정을 지원하기 위한 분석용 데이터 셋 설계와 내부팀과의 긴밀한 협업 경험도 쌓았습니다.
GA4뿐 아니라 클라우드 데이터 플랫폼, 머신러닝 기반 데이터 처리 등 신기술을 적극 도입해 업무 효율성과 데이.. |
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III. 塑性 加工 (Forming)
제 1 장 서 론
1. 소성 가공
○ 소성 변형 (Plastic Deformation) : 재료에 외력을 가한후 생긴 변형이 외력을 제거하여도 원상으로 완전히 복귀되지 않고 변형이 남게되는 변형
○ 탄성 변형 (Elastic Deformation) : 원상 복귀되는 변형
2. 소성가공의 종류
(1) 단조 (forging)
(2) 압연 (rolling)
(3) 인발 (drawing)
(4) 압출 (extrusion)
(5) 판금가공 (Sheet meta.. |
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