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 영유아를 위한 안전교육 ( 13Pages )
영유아를 위한 안전교육 1. 영유아 안전교육의 필요성 영유아기는 발달적인 측면에서 볼 때 신체적, 사회적, 정서적 능력의 제한된 발달로 환경의 안전을 판단하고, 위험을 예측할 수 있는 능력이 부족하여 어느 때보다도 상해를 당하기 쉬운 시기이다. 또한 오늘날에는 급속한 산업화와 도시화로 인해 영유아들에게 과거보다 더욱 위협적인 사회문화적인 환경으로 구성되어 영유아의 사고의 위험은 더..
리포트 > 교육학 |
영유아 안전교육, 유아 안전교육, 영아 안전교육, 안전교육, 안전교육방법
 안전띠착용생활화인터넷협조문 ( 1Pages )
안전띠 착용 생활화 인터넷 협조문 경찰에서는 『안전띠 착용 생화화』운동을 재추진하고 있습니다. 지난 2년간 범국민적 동참하에 이루어진 안전띠 착용 생활화 운동으로 우리나라의 안전띠 착용율이 세계 최고 수준인 96%에 이르는 등 교통사고 피해자를 줄이는데 커다란 성과를 거두었으나 최근 들어 착용율이 다시 떨어지고 있는 실정입니다. 안전띠 착용은 안전운전의 시작이며 미착용시 치사..
서식 > 행정민원서식 |
 집회 및 시위 법률 ( 8Pages )
G20 정상회의 경호안전을 위한 특별법 [시행 2010.10. 1] [법률 제10362호, 2010. 6. 8, 제정] 행정안전부 (규제개혁법무담당관), 02-2100-3311 제8조(집회 및 시위의 제한) ① 통제단장은 교통소통, 질서유지 등 원활한 경호안전업무 수행을 위하여 필요한 경우에 한하여, 관할 경찰관서의 장에게 경호안전구역에서 집회 및 시위를 제한하여 줄 것을 요청할 수 있다. 다만, 「집회 및 시위에 관한 법률」 ..
리포트 > 법학 |
 파랑색의 분석 ( 5Pages )
파랑 1 . 파랑색의 정의 파랑색은 삼원색의 하나로 노란색을 보색으로 갖고있으며 남색 청색 계통을 통틀어 파랑으로 분류합니다 2 . 파랑의 의미 우리는 파랑 하면 우선 맑게 개인 하늘을 연상합니다. 또한 넓은 바다를 생각하지요 그래서 파랑색은 미래의 희망과 보다 넓은 미지세계를 의미하는 색입니다. 그러므로 파란색은 우리에게 대체적으로 긍정적인 면으로 다가옵니다. ➀ 파랑은 신선함을 의..
리포트 > 예체능 |
 상속인사업승계신고서 ( 1Pages )
[별지 제12호서식]<신설 99.11. > (앞쪽) 상속인사업승계신고서 처리기간 3일 상 속 인 ①상호(명칭) ②설립연월일 ③성명 ④주민등록번호 ⑤주소 ⑥본적 ⑦승계사업의종류 ⑧피상속인의 성명 ⑨피상속인과의 관계 ⑩신고인외의 상속인이 있을 때에는 그 성명과 주소 해상교통안전법 제10조의10 및 동법시행규칙 제3조의20제1호의 규정에 의하여 위와 같이 상속인의 사업의 승계를 신고합니다. 년월일 ..
서식 > 행정민원서식 |
 아동 관찰일지, 영역별 관찰일지 만5세 5명 관찰 ( 6Pages )
* 만5세 아동 1학기 관찰일지와 발달종합평가 자료입니다. * 기본생활, 신체운동, 의사소통, 예술활동, 자연탐구, 사회관계의 6개 부분으로 구분하여 관찰 내용을 상세하게 정리하였습니다. * 관찰한 내용에 대한 총괄적인 교사의 평가글이 포함되어 있습니다. * 근무하고 계시는 원 서식에 맞추어 영역별로 참고하셔도 넉넉할 내용입니다. (1) 기본생활습관 (2) 신체운동 (3) 의사소통 (4) 사회관계 (5) 자..
리포트 > 교육학 |
만5세 관찰일지, 유아관찰일지, 만5세 평가인증, 만5세평가제, 발달평가, 아동관찰일지, 어린이집관찰일지, 평가인증관찰일지, 교육실습일지, 관찰일지
 자전거문화 ( 37Pages )
[自車 文化] 目次 ①한국의 자전거 역사 ②일본의 자전거 역사 1.韓日의 자전거 역사 ①안전수칙 및 규정 ②교통표지판 ③주차관리시스템 3.자전거의 안전을 위한 개선점 Ⅲ.단어정리 Ⅳ. 느낀점 ⅴ. 출처 Ⅰ.서론 자전거 문화를 선정한 이유 Ⅱ.내용 2.韓國과日本의 자전거 정책비교 Ⅰ.서론 자전거로 학교나 출퇴근 하는일은 우리나라의 현실로써는 꿈만 같은 일일 것이다. 도로변에서 자전거를 이용하기에는 불편
리포트 > 생활/환경 |
 한국과 일본의 자전거 문화 분석 ( 19Pages )
:자전거 문화: [自転車文化] 목차 Ⅰ.서론 자전거 문화를 선정한 이유 Ⅱ.내용 1.韓日의 자전거 역사 ①.한국 자전거의 역사 ②.일본 자전거의 역사 2.韓國과日本의 자전거 정책비교 ①안전수칙및규정 ②교통표지판 ③주차관리시스템 3.자전거의 안전을 위한 개선점 Ⅲ.단어정리 Ⅳ.느낀점 ⅴ.출처 Ⅰ.서론 자전거 문화를 선정한 이유 자전거로 학교나 출퇴근 하는 일은 우리나라의 현실로써는 꿈만 같은 일일
리포트 > 생활/환경 |
 어린이공원과 스쿨 존의 현황과 관리실태 파악- 도출된 문제점 해결방안을 위한_ 시민과의 대화 ( 12Pages )
어린이공원과 스쿨 존의 현황과 관리실태 파악, 도출된 문제점 해결방안을 위한 시민과의 대화 사업 기간: 2009년 7월16일부터 7월 27일까지 (12일 간) 2009년 2차 공모사업 함께해요 여성정치 선정 사업 평택시의회 정 영란 의원 사업 추진지역 및 대상자 평택 시 전역의 어린이공원 및 놀이터와 스쿨 존을 이용하는 어린이들과 학부모, 녹색어머니회, 마미캅, 학교 어머니 회. 주부교실, 소비자 단..
리포트 > 사회과학 |
 운전면허필기모의고사(6회) ( 10Pages )
운전면허 필기모의고사 (6회) 1. 도로교통법상 용어의 정의 중 틀린 것은 갑. 차도라 함은, 연석선, 안전표지 등으로 경계를 표시하여 보행자 통행에 사용하도록 한 도로의 부분 을. 중앙성이라 함은, 차마의 통행을 방향별로 명확하게 구분하기 위하여 황색실선 등으로 표시한 선이다. 병. 횡단보도라 함은, 보행자가 도로를 횡단할 수 있도록 안전표지로 표시한 부분 정. 길가장자리 구역이라 함은..
시험/자격증 > 기타 |
 정부고속도로와 민자고속도로의 비교를 통한 문제점도출 및 해결방안제시,정부고속도로,민자고속도로,한국도로공사 ( 28Pages )
정부고속도로와 민자고속도로의 비교를 통한 문제점 도출 및 해결방안 제시 contents Ⅰ. 문제제기 Ⅱ. 한국도로공사 설립배경 -1. 한국도로공사 설립목적 -2.한국도로공사의 발전 Ⅲ. 한국도로공사의 주요사업 Ⅳ-1.정부고속도로운영 및 유지관리 -2. 도로 교통안전 -3. 도로환경관리 -4. 민간투자방식의 고속도로 Ⅴ. 한국도로공사의 문제점 및 개선방안 Ⅵ. 결론 Ⅰ. 문제제기 한국도로공사는 경영상의 ..
리포트 > 경영/경제 |
 영유아를 위한 안전교육 필요성 및 방법 ( 7Pages )
영유아를 위한 안전교육 1. 영유아 안전교육의 필요성 영유아기는 발달적인 측면에서 볼 때 신체적, 사회적, 정서적 능력의 제한된 발달로 환경의 안전을 판단하고, 위험을 예측할 수 있는 능력이 부족하여 어느 때보다도 상해를 당하기 쉬운 시기이다. 또한 오늘날에는 급속한 산업화와 도시화로 인해 영유아들에게 과거보다 더욱 위협적인 사회문화적인 환경으로 구성되어 영유아의 사고의 위험은 더..
리포트 > 교육학 |
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 합병신고서 ( 1Pages )
[별지 제14호서식]<신설 99.11. > (앞쪽) 합병신고서 처리기간 3일 합병 하는 법인 ①상호(명칭) ②설립연월일 ③성명(대표자) ④주민등록번호 ⑤주소 ⑥사업의 종류 합병 되는 법인 ⑦상호(명칭) ⑨설립연월일 ⑩성명(대표자) ⑪주민등록번호 ⑫주소 ⑬사업의 종류 합병후 존속 하는 법인 또는 합병에 의하여 설립 되는 법인 ⑭상호(명칭) ⑮설립연월일 성명(대표자) 주민등록번호 주소 본적(대표자) ..
서식 > 행정민원서식 |
 관광의 역사, 의의, 발전단계, 특징, 연구동향, 우리나라 관광의 발전 과정, 관광의 현대화, 특징, 종류, 분류, 현황, 효과, 전망, 분석 ( 19Pages )
관광의 역사, 의의, 발전단계, 특징, 연구동향, 우리나라 관광의 발전 과정, 관광의 현대화, 특징, 종류, 분류, 현황, 효과, 전망, 분석 목 차 1절 관광사의 의의 2절 관광의 발전단계와 특징 3절 관광사의 연구동향 1. 관광사의 의의 - 표 2-1 어원 및 사회상 비교 2. 관광의 발전단계와 특징 1) Tour (고대 봉건) 시대 이집트 시대 대부분 신전순례 형태의 관광 (2) 그리스 시대 관광현상의 본격적 출현 ..
리포트 > 생활/환경 |
 보험과리스크-한국도로공사의리스크관리 ( 49Pages )
보험과 리스크 한국도로 공사의 리스크 관리 목차 기업 소개 리스크 인지 리스크 관리 현황 한계점 및 솔루션 결론 기업 소개 선정 이유 및 동기 한국도로공사 연혁 주요 사업 분야 계획 없는 IT 프로젝트 납세자들의 과도한 세금부담 중요 프로젝트 및 사안에 대한 자금 부족 주 정부기관들의 IT 프로젝트 과잉투자 고속도로는 경제 개발 계획의 성공적 수행에 결정적인 기여를 하며, 한국의 ..
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