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(검색결과 약 24,105개 중 15페이지)
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| 건축환경계획 및 BIM 기반 통합설계 역량을 바탕으로 한국서부발전의 스마트 발전소 구축에 기여할 수 있습니다.
특히 건축물의 기계·전기요소와 구조간 조율을 위해 BIM(빌딩정보 모델링)을 활용해 설계 충돌을 사전에 해결하였으며, 이는 건축설계의 효율성과 시공안정성 모두를 향상시켰습니다.
건축설계팀 프로젝트에서 조원 간 역할 분담에 대한 갈등이 있었습니다.
입사 후에는 설계 초기부터 유지보.. |
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| 회로 설계 경험 중 가장 어려웠던 기술적 문제와 해결 과정은 무엇이었나요?
삼성전자 MX사업부의 회로 개발은 고집적 설계와 저잡음 구조가 핵심이며, 복잡한 회로 구조 속에서도 각 기능이 신뢰성 있게 동작해야 합니다.
저 또한 시뮬레이션 기반의 고속 신호 설계 경험, 전원회로 설계 프로젝트, BLE 모듈 연동 설계 경험이 있어, MX사업 부회로 개발에 빠르게 적응할 수 있다고 자신합니다.
삼성전자 MX.. |
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| 사회복지조사방법론단일사례조사설계
- 목차 -
Ⅰ. 서론
-단일사례조사설계란
-탐구하고자 하는 주요 질문
Ⅱ. 본론
1.단일사례조사의 유래와 특성
2.단일사례조사의 과정
3. 단일사례조사의 유형
4.단일사례조사의 결과 분석
5. 단일사례조사의 장단점
Ⅲ. 결론
Ⅰ. 서론
단일사례조사설계(Single System Designs) 란
비교적 이해하고 활용하기 쉬운 조사설계로서 사회복지사가
클라이언트의.. |
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| 저는 회로설계와 PCB아트웍, 신호무결성해석 등 하드웨어 개발의 전주기를 경험해본 엔지니어로서, 회로 기획부터 시제품 제작, 평가까지 실무형 개발자로 성장하고자 합니다.
이 경험은 단순한 설계 이해를 넘어 하드웨어 개발의 전체 흐름과 품질 개선까지 고민하는 자세를 길러주었습니다.
회로 설계 중 가장 까다로웠던 경험은 무엇이었나요?
경신홀딩스의 주요 하드웨어 제품군의 설계기준과 실제 품질.. |
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| 아이쓰리시스템 하드웨어 설계 및 펌웨어 개발 부문 연구원 자기소개서 지원서
특히 졸업 프로젝트로 진행한 '스마트 에너지관리 시스템' 개발은 설계부터 펌웨어 구현, 통신모듈 연동까지 모두 경험할 수 있었던 중요한 계기였습니다.
이 과정에서 저는 하드웨어 설계와 펌웨어 개발을 동시에 맡아야 했기에, 팀원들과의 원활한 커뮤니케이션이 필수적이었습니다.
하드웨어 설계 시 가장 중요하게 고려하는.. |
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| EV용 컨버터 전력회로 설계는 전기차의 성능과 효율성을 결정짓는 핵심 기술 중 하나입니다.
이 직무에서는 전력변환기술에 대한 깊은 이해뿐만 아니라, 고효율 회로 설계를 위한 전자기적 분석, 발열관리, 전자파 간섭(EMI) 대응 능력이 필요합니다.
이러한 경험을 바탕으로, 현대모비스의 EV용 컨버터 전력회로 설계 직무에서 즉시 기여할 수 있는 인재가 되고자 합니다.
전력 변환회로를 설계할 때, EMI .. |
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| 경신(인턴-연구-친환경 부품 설계) 자기소개서자소서 및 면접질문
경신의 '친환경 부품 설계 인턴'은 이러한 저의 지식과 실험 기반 역량을 실질적으로 현장에서 발휘할 수 있는 최적의 기회라 생각합니다.
이와 같은 분석적 사고력과 시제품 제작 실무 경험은 경신의 친환경 부품 설계 인턴 직무에서 즉시 활용 가능한 강점입니다.
친환경 부품 설계에서 가장 중요한 요소는 무엇이라고 생각합니까?
동시에.. |
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| 금호타이어 타이어 구조 설계 및 개발-개선 자기소개서
타이어 구조 설계는 '보이지 않는 성능'을 구현하는 일입니다.
왜 타이어 구조 설계에 관심을 갖게 되었나요?
타이어 구조 설계에서 가장 중요하다고 생각하는 요소는 무엇인가요?
타이어 구조 설계에서 실패 경험이 있다면?
저는 금호타이어의 구조설계팀에서 기술과 데이터를 기반으로 안정성과 성능을 겸비한 설계를 실현할 준비가 되어 있습니다.
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| 구조 해석 기반 변압기 기계설계 과정(한국전기설비기술협회, 32시간 수료)
변압기 구조 설계 직무를 어떻게 정의하고 있습니까?
구조 설계 시 가장 먼저 고려하는 요소는 무엇입니까?
재료 선택과 보강 구조 설계로 접근합니다.
구조 설계 외에도 장기적으로 배우고 싶은 기술이 있다면?
일진전기는 60여년 이상 축적한 전력기기 설계 및 제조기술을 바탕으로 국내는 물론 해외시장에서도 경쟁력을 확보하.. |
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| 저는 철강 구조의 해석 및 최적화를 위한 시뮬레이션 연구을 수행해왔으며, 다양한 해석 프로그램 및 연구장비를 활용한 경험이 있습니다.
고강도 철강 소재의 구조해석 및 최적설계연구
철강 구조물의 최적설계를 위한 유한요소 해석(FEA) 적용
포스코 및 철강 엔지니어링-설계 및 구조해석 직무에 지원한 이유는 무엇인가요?
대학 시절, 유한요소 해석(FEA)을 활용한 철강 구조물의 응력 및 변형해석연구.. |
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| 이는 국내외 발전소의 토목 인프라 설계와 유지보수를 고도화하는 방향에서 실현될 수 있습니다.
현장설계 검토와 시공감리, 유지관리까지 연결되는 실무형 사고력을 바탕으로, 한국서부발전의 인프라 안정성과 기후변화 대응력을 동시에 강화하는데 기여할 수 있습니다.
저의 대표 경쟁력은 '신재생에너지 기반 토목설계 경험과 구조 안정성에 대한 실험기반 사고력'입니다.
발전소 토목설계에서 가장 중요.. |
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| 목표에 대한 열정이 있다면 누구보다도 더 성실하게 노력을 하고, 책임감을 갖고 실천한다고 생각합니다.
설계 파트에서 가장 필요한 역량은 소통과 열정입니다.
다른 과정에 대한 이해는 건조과정의 시작단계인 설계직무에 큰 도움이 된다고 생각합니다.
전공이 무엇인지 어떤 과목을 수강했는지 설명하는 것보다는 설계 직무를 수행할 때 본인이 필요하다고 생각하는 역량을 정의 내리는 것이 필요합니다... |
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| 회로 이론뿐만 아니라 실무 수준의 장비 운용 능력, 데이터 해석, 그리고 신뢰성 평가 리포트 작성까지 직접 수행해 본 경험은 경신의 전자시험 직무에서 즉시 활용 가능한 자산이라고 자부합니다.
전자시험 직무에서 가장 중요한 역량은 무엇이라고 생각하십니까?
회로설계 및 시험 시 반드시 고려되는 기준입니다.
내부 회로 설계부터 시험까지 자체적으로 수행한다는 점입니다.
4학년 1학기 캡스톤 프로.. |
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| 따라서 저는 금호타이어의 고성능 타이어를 실제 구현하는 '설계의 정밀성'을 책임지는 가류사양 설계·개발 직무에 매력을 느껴 지원하게 되었습니다.
가류 사양 설계는 타이어 제조에서 가장 '보이지 않지만 결정적인' 공정이라고 생각합니다.고무가 갖는 물성은 단순한 소재의 특성이 아니라, 열과 압력, 시간이라는 변수의 조합에 의해 결정됩니다.
금호타이어의 글로벌 생산라인에서 실제로 적용 가능한.. |
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| 선박 기본설계에서 가장 중요하게 고려해야 할 요소는 무엇이라고 생각하나요?
국제선 급 기준(IMO, DNV 등)을 고려한 설계 또는 학습 경험이 있나요?
또한 MARPOL에 따른 이중 선체 설계 기준을 적용해 화물 탱크 구획 구조를 설계한 경험도 있습 니다.
3년 내에는 탱커, 벌크선, LNG선 등 주요 상선의 기본설계 프로세스를 체득하고, 선형 설계부터 구조 배치, 선급 기준 적용까지 실무능력을 갖춘 설계 .. |
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