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[별지 제10호 서식]
□ 노인복지시설
□ 유료노인복지시설 변경허가신청(신고)서
□ 재가노인복지사업기관
※ 변경사항은 해당되는 항목만 기재합니다.
처리기간
5일
신청인
성명
(대표자)
법인단체명
주소
(전화 :)
구분
변경전
변경후
변경사항
시설 또는 기관
소재지
입소(이용)정원
명칭
시설
또는
기관
의장
성명
주소
주민등록번 호
변경사유
노인복지법 .. |
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[별지제3호서식] (앞쪽)
액화석유가스의
□충전사업
□ 집단공급사업
□판매사업
□ 저장소 설치
변경허가신청서
처리기간
4일
신
①상호
청
②성명(대표자)
③주민등록번호
인
④사무소소재지
(전화 :
)
⑤변경사유
변경내용
구분
변경전
변경후
⑥상호
⑦성명(대표자)
⑧사업소이전
⑨저장설비 또는 가스설비의 위치
⑩저장설비의교체설치
⑪저장설비 및 가스설비의 능력
⑫사업의 추가 또는 변경
『 |
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도로법에 의거한 도로점용사업계획서
도로법시행령 제24조의4 제1항의 규정에 의하여 도로점용에 관한
사업계획서를 다음과 같이 제출합니다. |
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정부고속도로와 민자고속도로의 비교를 통한 문제점 도출 및 해결방안 제시
contents
Ⅰ. 문제제기
Ⅱ. 한국도로공사 설립배경 -1. 한국도로공사 설립목적
-2.한국도로공사의 발전
Ⅲ. 한국도로공사의 주요사업
Ⅳ-1.정부고속도로운영 및 유지관리
-2. 도로 교통안전
-3. 도로환경관리
-4. 민간투자방식의 고속도로
Ⅴ. 한국도로공사의 문제점 및 개선방안
Ⅵ. 결론
Ⅰ. 문제제기
한국도로공사는 경영상의 .. |
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1.자전거도로 형태의 선정
자전거도로에는 자전거전용도로 자전거.보행자겸용도로.자전거.자동차 겸용도로가 있다.자치단체의 토지이용시설과 도로망/교통량을 고려하여 교통여건에 따라 타당하도록 자전거도로 형태를 계획하되 각각의 특성을 제시하면 다음과 같다.
1)자전거정용도로
자전거만이 통행할 수 있다록 분리대,연석,기타 이와 유사한 시설물에 의하여 차도 및 보도와 구분하여 설치된 자전거도.. |
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도로의종류
노선명
유료도로관리권이 설정된 구간
유료도로관리권의 존속기간
유료도로의 신설개축에 투자된 비용의 총액
유료도로관리권에 의하여 징수하는 통행료의 총액
등록원인과 그년월일
등록의목적
특약
기 타 |
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해안도로 환경보전 대책
Ⅰ. 서론
제주도는 우리나라에서 이국적인 분위기가 풀풀 나는 섬이다. 특히 제주도는 섬이다보니 사방이 바다로 이루어져 있다. 또 제주도의 바다는 에메랄드빛으로 빛나서 아주 매력이 넘친다. 포장도로로 되어있어서 드라이브 코스로 안성맞춤인 곳이다. 그래서 사계절 내내 낮과 밤에 해안도로를 찾는 사람이 많다.
해안도로를 찾는 사람이 많아서 그와 비례해서 쓰레기들도 .. |
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한국도로공사
목 차
변화와 혁신의 배경 및 요인
사업 현황 분석과 시사점
변화와 혁신 과정, 전후 비교, 성과와 향후 전망
1. 변화와 혁신의 배경 및 요인
- 변화와 혁신의 배경 혹은 변호와 혁신을 시도할 수 밖에 없었던 이유, 외부환경분석, 산업환경분석과 이들 분석의 시사점
하이패스 SWOT분석
목 차
고속도로 정체 대책
-과거 : 동해고속도로, 서해안고속도로 등 많은 고속도로 개통
-현재 : 전.. |
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목 차
1. 서 론
2. 본 론
1] 정보 고속도로란 무엇인가
1) 정보 고속도로의 의미
2) 정보 고속도로의 기원
2] 정보 고속도로달성의 필요조건
1) 멀티미디어의 기술적 조건
2) 멀티미디어의 현재 변화 상태
3] 세계 각국의 정보 고속도로 계획
1) 미국
2) 일본
3) 통합유럽
4) 싱가포르
5) 한국
3. 결 론
1. 서론
멀티미디어 시대를 맞이하고 있는 현시대에서 각국의 궁극.. |
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목 차
1. 서 론
2. 본 론
1] 정보 고속도로란 무엇인가
1) 정보 고속도로의 의미
2) 정보 고속도로의 기원
2] 정보 고속도로달성의 필요조건
1) 멀티미디어의 기술적 조건
2) 멀티미디어의 현재 변화 상태
3] 세계 각국의 정보 고속도로 계획
1) 미국
2) 일본
3) 통합유럽
4) 싱가포르
5) 한국
3. 결 론
1. 서론
멀티미디어 시대를 맞이하고 있는 현시대에서 각국의 궁극.. |
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Ⅰ. 스마트 하이웨이 사업
Ⅱ. 첨단기술 활용
Ⅲ. 산업생산 유발효과
Ⅳ. 재난관리 시스템 개발
Ⅴ. 지속적인 시스템 개선
Ⅰ. 스마트 하이웨이 사업
한국도로공사는 정보기술(IT)과 자동차, 도로기술을 결합해 안전하고 편안한 지능형 고속도로인 ‘스마트 하이웨이’ 사업을 추진하고 있다. 고속도로 교통 정보가 실시간으로 차량에 제공돼 교통사고를 예방할 수 있을 뿐 아니라 일시적으로 차량.. |
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Ⅰ. 스마트 하이웨이 사업 ………3
Ⅱ. 첨단기술 활용 ………4
Ⅲ. 산업생산 유발효과 ………5
Ⅳ. 재난관리 시스템 개발 ………6
Ⅴ. 지속적인 시스템 개선 ………6
Ⅰ. 스마트 하이웨이 사업
한국도로공사는 정보기술(IT)과 자동차, 도로기술을 결합해 안전하고 편안한 지능형 고속도로인 ‘스마트 하이웨이’ 사업을 추진하고 있다. 고속도로 교통 정보가 실시간으로 차량에 제공돼 교통사고를 예방할 수 |
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목 차
1. 서 론
2. 본 론
1] 정보 고속도로란 무엇인가
1) 정보 고속도로의 의미
2) 정보 고속도로의 기원
2] 정보 고속도로달성의 필요조건
1) 멀티미디어의 기술적 조건
2) 멀티미디어의 현재 변화 상태
3] 세계 각국의 정보 고속도로 계획
1) 미국
2) 일본
3) 통합유럽
4) 싱가포르
5) 한국
3. 결 론
1. 서론
멀티미디어 시대를 맞이하고 있는 현시대에서 각국의 궁극.. |
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목 차
1. 서 론
2. 본 론
1] 정보 고속도로란 무엇인가
1) 정보 고속도로의 의미
2) 정보 고속도로의 기원
2] 정보 고속도로달성의 필요조건
1) 멀티미디어의 기술적 조건
2) 멀티미디어의 현재 변화 상태
3] 세계 각국의 정보 고속도로 계획
1) 미국
2) 일본
3) 통합유럽
4) 싱가포르
5) 한국
3. 결 론
1. 서론
멀티미디어 시대를 맞이하고 있는 현시대에서 각국의 궁극.. |
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도로교통공단 자소서+면접, 도로교통공단 NCS기반 7급 신입사원 합격 자기소개서 |
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