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목차
1. 자동차 섀시에 기 적용되는 소재를 부품별로 분류하고 가공방법과 재료물성을 열거하라.
1) 자동차 섀시의 부품 종류
2) 자동차 섀시의 부품에 적용되는 소재 및 가공방법, 재료물성
2. 자동차 섀시의 경량화 및 최신가공기술과 재료물성을 열거하라.
1)자동차 섀시의 경량화 방법
2)자동차 섀시의 최신가공기술과 재료물성
3. 자동차 섀시에 적용되는 신기술 재료들을 열거하라.
1) 자동차.. |
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실험목표
○단열상태에서의 압력과 부피의 관계는 로 표현할 수 있다. 실험을 통해서 그래프를 구하고 이 그래프를 이용해서 이때의 값을 구해본다.
○단열되는 실린더에 압력과 온도의 변화를 주면서 그래프를 그려보고 이때의 현상이 어떻게 발생하는지를 알아본다.이론적 배경
○ 의 증명
등적 몰비열을 , 등압몰비열을 라고 하면 , 가 성립한다.
단열과정에서는 열의 출입이 없기 때문에 열역학 제1법칙에.. |
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산소센서 Oxygen Sensor
산소센서들
산소센서는 일정한 구역에서 산소의 존재여부를 검출하는 센서로 각종 기체의 존재여부를 나타내는 가스센서의 한 종류인데 주로 의료기기나 각종 테스트 장비용, 열기관의 연소상태를 확인하기 위하여 사용되는데 자동차에서도 엔진에 공급된 연료와 공기(산소)가 완전히 연소되었는지 확인하기 위하여 사용된다.
실린더안에 유입된 공기는 엔진제어 시스템에서 이.. |
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자 동 차 재 료
(캘리퍼 하우징의 경량화 방안)
1. 대상물 개요 및 경량화 필요성
승용 자동차에 사용되는 브레이크는 차량의 속도를 조절하며, 타이어, 조향장치와 함께 자동차의 안전에 직결되는 부품이다. 이러한 브레이크는 어떠한 도로 상태에서도 안정적으로 작동을 하여야 하며, 파손이 발생하지 않을 충분한 강도와 내구성이 필요하다. 캘리퍼 브레이크는 바퀴와 같이 회전하는 디스크를 디스크 .. |
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실험제목
탄산염의 분석
실험목적
탄산염이 염산과 반응하여 발생하는 이산화탄소의 양을 측정해서 탄산염의 종류를 알아낸다.
실험도구
- 스탠드, 클램프, 뷰렛, 수위조절용기(분별깔때기), 100mL 삼각플라스크 2개, 파라필름, 10mL 메스실린더, 폴리글루브, 5mL Vial 2개
탄산염(Li2CO3, Na2CO3, K2CO3), 이산화탄소로 포화된 물 (한 조당200mL 가량), 6M HCl용액 (한 조당 20mL 2회)
실험원리
실험원.. |
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실험제목
탄산염의 분석
실험목적
탄산염이 염산과 반응하여 발생하는 이산화탄소의 양을 측정해서 탄산염의 종류를 알아낸다.
실험도구
- 스탠드, 클램프, 뷰렛, 수위조절용기(분별깔때기), 100mL 삼각플라스크 2개, 파라필름, 10mL 메스실린더, 폴리글루브, 5mL Vial 2개
탄산염(Li2CO3, Na2CO3, K2CO3), 이산화탄소로 포화된 물 (한 조당200mL 가량), 6M HCl용액 (한 조당 20mL 2회)
실험원리
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실험제목
탄산염의 분석
실험목적
탄산염이 염산과 반응하여 발생하는 이산화탄소의 양을 측정해서 탄산염의 종류를 알아낸다.
실험도구
- 스탠드, 클램프, 뷰렛, 수위조절용기(분별깔때기), 100mL 삼각플라스크 2개, 파라필름, 10mL 메스실린더, 폴리글루브, 5mL Vial 2개
탄산염(Li2CO3, Na2CO3, K2CO3), 이산화탄소로 포화된 물 (한 조당200mL 가량), 6M HCl용액 (한 조당 20mL 2회)
실험원리
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실험제목
탄산염의 분석
실험목적
탄산염이 염산과 반응하여 발생하는 이산화탄소의 양을 측정해서 탄산염의 종류를 알아낸다.
실험도구
- 스탠드, 클램프, 뷰렛, 수위조절용기(분별깔때기), 100mL 삼각플라스크 2개, 파라필름, 10mL 메스실린더, 폴리글루브, 5mL Vial 2개
탄산염(Li2CO3, Na2CO3, K2CO3), 이산화탄소로 포화된 물 (한 조당200mL 가량), 6M HCl용액 (한 조당 20mL 2회)
실험원리
실험원.. |
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그동안 수행한 구조·열·진동 해석 경험을 바탕으로 빠르게 STX 엔진 제품의 구조 개념을 이해하고, 실측·시험과 해석의 상관관계를 정립하는데 기여하고 싶습니다.
전 직장에서는 약 6년간 산업기계 및 엔진부품에 대한 구조해석과 설계피드백을 수행했습니다.
저는 STX 엔진의 제품과 환경에 최적화된 구조해석 업무를 수행하며, 설계·시험·운용까지 연결되는 구조신뢰성 체계를 함께 만들어가는 주도적이.. |
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해석, 수행, 구조, 엔진, 하중, 설계, 응력, 시험, 성, 업무, 결과, stx, 측, 따르다, 제품, 열, 부품, 플레이, 트, 기반 |
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지원 동기] LXMMA에 지원하게 된 동기를 기술하여 주시기 바랍니다.
경력] 직무 경험을 수행업무 및 프로젝트 중심으로 상세기술하여 주시기 바랍니다.
저의 가장 의미 있었던 성공 경험은 "센서 기반 모터 제어 자동화 프로젝트"를 통해 팀원들과 함께 회로 설계부터 제어로 직구현, 발표까지 완수한 일이었습니다.
이 과정을 통해 단순히 이론적인 제어로직을 구현하는 것을 넘어, 하드웨어와 신호의 실제.. |
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제어, 기술, 경험, 프로젝트, 센서, 되어다, 계, 설비, 직무, 현장, 회로, 통해, 실제, 시스템, 신호, 기반, 전, 이론, 자동화, 분석 |
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2001년도 입찰참가 자격업체 등록 공고
2001년도 우리공사 입찰참가 자격업체 등록을 실시하오니 요청에 따라 신청하여 주시기 바랍니다
1. 등록신청기간 : 2000.12.11 ~ 2000.12. 20
2. 등록신청자격
가. 당공사 지정 제조품목 : 제조 가능업체로서 당공사 회계규정 176조의 일반경쟁 입찰참가 자격을 구비한자
나. 동규정 262조 규정에 의한 부정당업체로 제재 받은자는 제재기간이 경과한자
3. 등록장.. |
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특히 포탑내 유압구 동부와 고정밀 조준장치 간 간섭을 줄이기 위한 슬라이딩 브래킷 구조를 설계하고, 유한 요소 해석을 통해 안정성을 검증한 경험은 무장장치의 구조설계와 진동저감이라는 측면에서 직접적인 연관성이 있다고 판단합니다.
무장장치 설계 직무에서 가장 중요한 역량은 다음 세 가지라고 생각합니다.
무장장치는 단순 기계부품이 아니라 정밀제어, 충격 대응, 내열성, 진동 안정성 등이 .. |
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설계, 장치, 무장, 진동, 구조, 해석, 성, 경험, 프로젝트, 통해, 수행, 안정, 기술, 역량, 로템, 성과, 대한, 부품, 정밀, 방산 |
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주제 : 종이 크로마토그래피에 의한 물질 분리
부제 : 종이 크로마토그래피(paperchrom atograpHy)를 이용하여 광합성 색소와 아미노산을 분리한다.
크로마토그래피는 용질이 정지상과 이동상과의 상호작용에 따른 메커니즘에 의해서 분류
박층 및 여과지 크로마토그래피에서는 용질의 동정은 주로 Rf값에 의한다.
종이 크로마토그래피에 의해 광합성의 색소와 아미노산이 분리될 것이다.
표2.아미노산의 표.. |
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분리, 크로마토그래피, 액, 이동, 고정상, 방법, 속도, 물질, 흡착, 이동상, rf, 따르다, 아미노산, 전개, 크다, 값, 이용, 혼합물, 의하다, 용질 |
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왕복기관 - GDI Lean Burn 엔진 조사
1. GDI(Gasoline Direct Injection) Engine
▢ 엔진 구조 및 작동원리
GDI엔진이란 연료를 직접 연소실로 분사해 초희박 연소를 실현함으로써 연비와 출력을 동시에 향상시킨 미래형 청정엔진이다.
내연기관의 기술적 한계가 바로 GDI엔진의 한계라고 말해진다.
Gasoline Direct Injection의 약어로서, 우리말로 표현하자면 가솔린 직접분사 엔진이다.
직접분사방.. |
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유류제품과 환경
1. 유류제품의 일반적인 품질 특성
가. 액화석유가스(LPG)
액화석유가스는 통상 LP라 불리우며, 가정이나 음식점 등에서 사용되는 프로판과 택시 등 자동차용 연료로 사용하는 부탄으로 구분할 수 있다. 이러한 LPG 는 유전에서 원유 를 뽑아 올릴 때 함께 나오는 가스를 분리하려 생산하는 LPG , 정유공장의 증류잔치에 서 증류되는 가솔린 유분을 수소 분해하여 제조하는 LPG는 석유화.. |
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