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(검색결과 약 1,380개 중 12페이지)
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| 아시아나항공 운항관리직 자기소개서 최우수 예문.
1. 아시아나항공을 지원하게 된 동기에 대해서 서술해 주십시오.
2. 본인의 성장 과정 및 성격의 장단점을 서술해 주십시오.
3. 평소 생활하면서 중요하게 생각하는 소신이나 좌우명이 있다면 무엇입니까.
4. 특정 상황에서 스스로 필요를 느끼고 자발적으로 새로운 지식을 쌓았던 경험을 서술해 주십시오.
5. 5년 또는 10년 후 회사에서의 당신의 모습을 .. |
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| 티웨이항공의 정비사로서, 저는 신속하고 정확한 정비 수행을 통해 안전한 항공운항을 지원하고, 정비 프로세스의 효율성을 높이는 역할을 수행하겠습니다.
항공 정비에서 가장 중요한 요소는 무엇이라고 생각하나요?
답변 : 티웨이항공이 더욱 성장하기 위해서는 정비 효율성 강화와 디지털 기술 도입이 중요하다고 생각합니다.
저는 팀워크를 중요하게 생각하며, 동료들과 긴밀히 협력하여 안전한 정비를 .. |
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항고장
항고인(채무자) ○○○
피항고인(채무자) ○○○
채권자 항고인, 채무자 피항고인 간○○법원 9○타경○○호 선박강제경매사건에 관하여 동원이 200○년 ○월○○일자로 한 본건 선박운항허가결정은 200○년 ○월○○일자로 그 정본송달을 받았으나, 불복이므로 항고함.
원결정표시
본건 선박에 대하여 별지와 같이 항행을 허가한다.
항고취지
원 결정을 취소하고 다시 상당한 재판을 구함.
항고이유
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| 저는 꼼꼼한 점검과 체계적인 정비 프로세스를 통해 파라타항공의 운항 신뢰성을 높이고, 현장 상황에 맞는 최적의 대응으로 비행 안전에 기여하는 정비사로 성장하고자 합니다.
입사 후에는 파라타항공의 공항 현장에서 램프 통제자로서 정확하고 신속한 판단, 안전한 조업 진행, 그리고 전사적정 시 운항율 제고에 실질적으로 기여하는 구성원이 되겠습니다.
또한 항공편 운영 흐름을 빠르게 파악하여 현.. |
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항공, 정비, 현장, 상황, 운항, 조업, 항공기, 장비, 대응, 통제, 스탠드, 판단, 동시, 편, 파라, 지연, 체계, 이다, 운영, 경험 |
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| 자기소개서샘플,자기소개서예문,자소서항목
합격자들의 자기소개서를 참고하여 몇 번의 수정을 거쳤습니다.또 기업기념과 인재상을 고려하여 이목을 끌만한 단어들로 구성하도록 노력했습니다.
인터넷에 떠도는 진부한 자료가 아닙니다. 반드시 합격하시길 기원합니다. |
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| 자기소개서샘플,자기소개서예문,자소서항목
합격자들의 자기소개서를 참고하여 몇 번의 수정을 거쳤습니다.또 기업기념과 인재상을 고려하여 이목을 끌만한 단어들로 구성하도록 노력했습니다.
인터넷에 떠도는 진부한 자료가 아닙니다. 반드시 합격하시길 기원합니다. |
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| 수출입물품의 항공기 입항보고서(출항허가신청서) 및 선박 입항보고서(출항허가신청서) 양식입니다.(주의사항 첨부)
항공기입출항허가신청서
항공사명
항공기등록기호
항공편명
항공기종류
항공기국적
입/출항일자
입/출항시간
:
---
선박입출항허가신청서
선박제원
입항/출항일시
입항목적
항해구분
:
---
To 귀하 |
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| 감항증명을 받지 아니한 항공기의 시험비행등의 허가 신청서 작성 서식입니다.
항공법 제15조 제3항 및 동법시행규칙 제20조 제2항의 규정에 의하여
감항증명을 받지 아니한 항공기의 시험비행등의 허가를 신청합니다.
< 세부 내역 >
1.항공기
2.비행계획
3.조종사
4.동승자
5.기타 비행과 관련된 사항 등 포함
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| [별지 제3호서식 부표] (앞쪽)
사업
연도
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선박표준이익 산출명세서
법인명
~
사업자등록번호
...
일련번호
①선박명
②선박순톤수
③1톤당
1운항일이익
④운항일수
⑤사용률
⑥개별선박표준이익
⑦선박표준이익
210㎜×297㎜(신문용지 54g/㎡(재활용품)) |
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| 파라타항공은 지속적인 기단 확장과 중장거리 노선 운항을 통해 국제적 경쟁력을 강화하고 있으며, 각 공항에서의 정시율 유지와 신속한 현장 정비 대응체계를 탄탄히 구축해온 항공사로 알고 있습니다.
입사 후에는 파라타항공의 공항 현장에서 램프 통제자로서 정확하고 신속한 판단, 안전한 조업 진행, 그리고 전사적정 시 운항율 제고에 실질적으로 기여하는 구성원이 되겠습니다.
또한 항공편 운영 흐.. |
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| [별지 제6호 서식]
(앞면)
휴업 (폐업,운항휴지) 신고서
처리기간
3일
신청인
①상호(명칭)
②성명(대표자)
③주민등록번호
④주소
⑤유선장또는
도선장의위치
⑥영업구역
⑦선박명세
⑧휴업,폐업,운항
휴지예정일
⑨사유
(휴업,운항휴지기간)
유선 및 도선사업법 제7조 및 같은 법시행규칙 제4조의 규정에 의하여 위와 같이 신고합니다.
년월일
신청인 (서명 또는 도장)
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| [47-C-11 손실보상금지급청구]
〔별지 제8호서식〕〈개정 ‘93. 6. 23〉
손실보상금지급청구서
처리기간
10 일
청구인
①상호(명칭)
②성명(대표자)
③주민등록번호
④주소
⑤운항항로
⑥운항선박
⑦운항기간
⑧수입액
원
⑨지출액
원
⑩보상금 청구액
원
해운법시행령 제4조제5조의2 및 동법시행규칙 제11조의 규정에 의하여
위와 같이 손실보상금의 지급을 청구합니다.
년월일
청구인
지방해양수산청.. |
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| ▣ 항공기 이전등록
1. 민원인이 해야 할 사항
가. 신청서 및 구비서류의 제출
1) 종류 (항공법 제11조, 항공기등록령 제24조, 제23조, 제26조)
① 신청서 1부
② 항공기 소유권 또는 임차권의 양도를 증명하는 서류 1부
③ 호적등본(법인의 경우에는 법인등기부등본) 1부
④ 인감증명서(등록의무자에 한한다) 1부
⑤ 항공기의 취득가액을 증명하는 서류 1부
⑥ 등록세영수필확인서 및 통지서 각1부
⑦ 증여증서(.. |
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| [국제해상운송] 벌크해운에 대해서
목차
* 국제해상운송-벌크해운
Ⅰ. industrial carriage
Ⅱ. 시장에서의 계약 운항
Ⅲ. 계선 및 계선점
Ⅳ. 벌크해운의 경쟁력
1. 가격 경쟁력
2. 비가격 경쟁력
1) 지배 선박의 기술적, 경제적 조건
2) 운항형태와 운항규모
3) 운송 서비스의 질
4) 금융력, 자산신용력
5) 경영자의 경영 능력
국제해상운송-벌크해운
해운의 2대 영역은 정기선 해운과 벌크 해운n.. |
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| [별지 제69호서식]<개정 99. 12. 17> (앞면)
예정기일전운항개시신고서
처리기간
17일
신청인
1. 성명(명칭)
2. 주민등록번호
3. 주소
(전화번호 :)
4. 당초운항개시일
5. 예정기일전운항개시일
6. 사유
□ 제115조 □ 제279조
항공법 □ 제132조 및 동법시행규칙 의 규정에 의하여 항공 운송사업
□ 제134조 □제302조
운항개시 예정기일전 운항개시신고서를 제출합니다.
년월일
신청인 : (인)
건설교.. |
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