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| Ⅰ. Kohlberg의 생애
Ⅱ. Kohlberg의 도덕성 발달 이론
1. ‘도덕성’에 관한 고찰
2. Kolhberg의 도덕발달 이론
Ⅲ. Kohlberg 이론의 특징과 시사점
Ⅳ. Kohlberg 이론에 대한 비판점과 그에 따른 후속 연구
Ⅰ. Kohlberg의 생애
콜버그(Lawrence Kohlberg, 1927-1987)
-미국 출신의 세계적인 인지심리학의 기수이며 도덕적 딜레마에 대한 소년들의 반응을 토대로 Piaget의 도덕발달이론을 정교화하고 .. |
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| 역사학 - 라틴아메리카의 역사와 그에 대한 내 생각
목 차
1. 라틴아메리카의 정복과 식민지화(16C~18C)
2. 1492년 당시의 스페인 상황
3. 잉카제국의 멸망
4. 스페인 정복후의 변화
5. 인종유입의 원인
6. 스페인의 국력쇠퇴 및 개혁정책
7, 유럽의 정치적 사상적 변화
8. 프랑스 혁명 미국의 독립 혁명
9. 브라질의 독립운동
출처
나의 주관적인 생각
1. 라틴아메리카의 정복과 식민지화(16C~18C)
콜.. |
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| 고용보험제도 전반에 대한 법적 검토
1. 고용 보험의 개요
Ⅰ. 서
1. 고용보험법의 목적
이 법은 고용보험의 시행을 통하여 실업의 예방, 고용의 촉진 및 근로자의 직업능력의 개발․향상을 도모하고, 국가의 직업지도․직업소개기능을 강화하며, 근로자가 실업한 경우에 생활에 필요한 급여를 실시함으로써, 근로자의 생활의 안정과 구직활동을 촉진하여 경제․사회발전에 이바지함을 목적으로 한다.
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| 동원산업(주)
<참치전쟁>
동원산업(주)은 우리나라의 식생활 변화에 크게 기여한 참치캔을 최초로 도입한 회사이며 국내 참치캔 시장의 대다수를 점유하고 있는 기업이다.
☆ 역사
1969년 동원산업 주식회사로 처음 출발. 원양어업계에서 많은 경험을 쌓은 김재철 회장이 경영. 전문수산인이 경영하는 최초의 수산회사라는 평을 받았으며, 누구보다도 선상생활을 잘 아는 경영인이기 때문에 선원에 .. |
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| 항해용선 계약서
선주 ○○○(이하 선주라 한다)와 용선자 ○○○(이하 용선자로 한다)와의 사이에 있어서 하기의 조항에 의해 용선계약을 체결한다.
제1조본 계약 주요사항은 하기와 같다.
①
선명
총톤수
총톤수
②
전항 화물의 종류
③
가열장치의유무
④
적지
⑤
양지
⑥
화물의 종류 및 수량
% 증감 임의선각 또는 선복의 허가하는 한 만재한다. 단 화물의 팽창에 대비하여 충.. |
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| [해사법규] 해양오염사례와 저감방안 및 방제설비 조사
목 차
1.부산항 현대 제너럴호 연료유 유출사고
(1) 사고 개요
(2) 초동 조치
(3) 방제 조치
(4) 행위자 조치
2. 해양오염에 대한 저감방안
(1)해양오염의 의의 및 원인
(2)저감방안
3.방제설비조사
(1)유회수기
(2)오일펜스
(3)유흡착재
(4)유처리제
부산항 현대 제너럴호 연료유 유출사고
- 밸러스트 탱크로 기름유출 -
1. 사고 개요
가. 밸러스.. |
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| 해류와 힘입니다.
해양과 대기의 상호작용
우리들 대부분에게 해양과 대기는 분명히 서로 떨어져 있는 영역으로 보인다. 그러나 옛날부터 선원들은 이들이 서로 밀접하게 관련되어 있었다는 것을 알고 있었다. 오늘날 과학자들은 공기와 바다의 상호 작용이 지구의 대순환에 방대하게 미치는 역할을 탐색하고 있다.
해양은 지구의 커다란 열원이자 냉원으로 생각할 수도 있다. 해양은 엄청난 양의 에.. |
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| 임금수준(액)의 보호
Ⅰ. 들어가며
임금은 사용자가 근로의 대상으로 근로자에게 지급하는 것으로서 임금근로자의 생활기반이 되는 중요한 근로조건 중의 하나이다. 경제적․사회적 약자인 근로자의 임금수준이 확보되지 않음으로 인해 근로자의 생활기반이 파괴되는 것에 대한 국가적 개입으로 현행법은 임금액을 보호하기 위한 제도로서 최저임금법에 의한 최저임금제도와 근로기준법상 도급근로자의 임.. |
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| 항해용선 계약서
선주 (이하 선주라 한다)와 용선자 (이하 용선자로 한다)와의 사이에 있어서 하기의 조항에 의해 용선계약을 체결한다.
제1조본 계약 주요사항은 하기와 같다.
제2조 (감항능력) 선주는 본선이 선체가 견고하고 기관이 완전하며, 상당한 부속품과 설비 및 적당한 선원을 준비하여 안전한 항해를 할수 있음을 보증한다.
제3조 (적양장소) 적양지는 본선이 안전히 정박할 수 있는 장소로 .. |
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| <별 첨> 최저임금법[법률제5888호 일부개정 1999. 02. 08.]
제1장 총칙
제1조 (목적) 이 법은 근로자에 대하여 임금의 최저수준을 보장하여 근로자의 생활안정과 노동력의 질적 향상을 기함으로써 국민경제의 건전한 발전에 이바지하게 함을 목적으로 한다.
제2조 (정의) 이 법에서 근로자, 사용자 및 임금이라 함은 근로기준법 제14조, 제15조 및 제18조에 규정된 근로자, 사용자 및 임금을 말한다.
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| 항해용선 계약서
선주 ○○○(이하 선주라 한다)와 용선자 ○○○(이하 용선자로 한다)와의 사이에 있어서 하기의 조항에 의해 용선계약을 체결한다.
제1조본 계약 주요사항은 하기와 같다.
①
선명
총톤수
총톤수
②
전항 화물의 종류
③
가열장치의유무
④
적지
⑤
양지
⑥
화물의 종류 및 수량
% 증감 임의선각 또는 선복의 허가하는 한 만재한다. 단 화물의 팽창에 대비하여 충분한 여적을 남게한다.
⑦
운 |
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| 운송위탁계약서
선주 ○○○(이하 위탁자라고 함)와 운항자 ○○○(이하 수탁자라고 함)와의 사이에 아래의 조항에 기하여 운항 위탁계약을 체결한다.
제1조 본계약의 주요사항은 아래와 같다. 또한 위탁자는 필요에 따라 선박명세서 기타의 서류를 수탁자에게 제출한다.
제2조 (기항능력) 본선의 감항능력 결여에서 발생하는 일체의 책임은 수탁자에게 귀속한다.
제3조 (배선운영) 1. 수탁자는 적하의 선택, 배.. |
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| 운송위탁계약서
선주 ○○○(이하 위탁자라고 함)와 운항자 ○○○(이하 수탁자라고 함)와의 사이에 아래의 조항에 기하여 운항 위탁계약을 체결한다.
제1조 본계약의 주요사항은 아래와 같다. 또한 위탁자는 필요에 따라 선박명세서 기타의 서류를 수탁자에게 제출한다.
제2조 (기항능력) 본선의 감항능력 결여에서 발생하는 일체의 책임은 수탁자에게 귀속한다.
제3조 (배선운영) 1. 수탁자는 적하의 선.. |
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| 저는 한국 해운조합이 수행하는 업무에 깊이 공감하며, 조합이 수행하는 다양한 행정 및 정책지원 업무를 통해 해운업계의 발전에 기여하고 싶어 지원하게 되었습니다.
특히, 공공데이터를 활용한 정책연구 과정에서 데이터 기반의 문제 해결이 조합업무에서 중요한 역할을 한다는 점을 깨달았습니다.
한국해운조합은 국내 중소해운업체를 지원하고 해운산업의 지속적인 발전을 위해 핵심적인 역할을 수행하.. |
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조합, 지원, 업무, 정책, 수행, 해운, 분석, 싶다, 운영, 데이터, 경험, 기여, 사의, 조합원, 한국, 산업, 역할, 위해, 발전, 기반 |
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| [사회보장제도] 우리나라의 사회보장에 대하여 기술하시오
Ⅰ 서론
Ⅱ 본론
1. 사회보장의 개념
2. 사회보험제도
3. 우리나라 사회보장의 비교
Ⅲ 결론
참고문헌
[사회보장제도] 우리나라의 사회보장에 대하여 기술하시오
Ⅰ 서론
한국에서 사회보장이란 용어가 사용되기 시작한 것은 1963년 “사회보장에 관한 법률”이 제정되면서 부터이다. 한국의 사회보장에 관한 주요 법률은 사회보험부문의 공무원.. |
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