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| 입사 후 3년 안에는 구매 IT시스템의 백엔드 개발 및 운영에서 전 과정 을 경험하고, 5년 내에는 실사용자(바이어 및 공급사)의 요구사항을 분석하고 시스템 설계에 반영할 수 있는 BA 역할을 겸하는 개발자가 되는 것을 목표로 하고 있습니다.
현대오토에버의 구매 IT 개발팀에서도 이러한 역량을 바탕으로 실질적 가치를 창출하는 구성원이 되겠습니다.
현대오토에버의 구매 IT 백엔드 개발 직무에서 .. |
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| 태그 : |
구매, it, 시스템, 개발, 백엔드, 역량, 설계, 오토, 에버, 사용자, 경험, 기능, 납기, 정보, 구현, 프로젝트, 분석, 제조, 이해, 기술 |
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| 이 과정에서 저는 백엔드 개발자로서 안정적인 아키텍처를 설계하고, 대규모 데이터를 효율적으 로 처리하며, 마이크로 서비스 기반의 시스템을 탄탄하게 구축하는 데 기여하고 싶습니다.
대표적인 프로젝트는 '중고차 플랫폼 백엔드 시스템' 개발 경험입니다.
이러한 경험은 현대오토에버가 지향하는 DevOps 기반의 백엔드 시스템에 유용하게 활용될 수 있다고 생각합니다.
현대오토에버IT솔루션 백엔.. |
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| 태그 : |
기반, 시스템, 기술, 데이터, 차량, 백엔드, 오토, 에버, 개발, 경험, 설계, 처리, 서비스, 활용, 역량, 아키텍처, 효율, 개발자, 구축, 성 |
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| 스마트팩토리 Vis ion 직무는 공정이미지데이터를 기반으로 불량을 자동 감지하고 분석하는 시스템의 구축과 운영이 핵심입니다.
비전시스템 외에도 Python기반 데이터 처리, SQL을 활용한 데이터 추출 및 분석, 클라우드 기반의 시스템 연동 등 다양한 IT 지식을 갖추었으며, 이는 스마트팩토리 Vis ion 시스템 운영 및 개선에 실질적인 기여가 가능하다는 자신감을 주었습니다.
스마트팩토리 Vis ion .. |
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| 태그 : |
시스템, 데이터, 기반, 비다, 공정, 기술, 스마트, 분석, 경험, 팩토리, ion, vis, 불량, 개선, 설비, 모델, 개발, 품질, 직무, 되어다 |
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| 특히 생산설비 간 통신표준, MES/ERP 연동구조, IoT 기반 설비 데이터 수집 및 분석 등의 분야에서 실무지식을 쌓아왔고, 그 중심에 항상 데이터 흐름의 안정성과 확장성을 고려하는 백엔드 개발 역량이 필요함을 체감했습니다.
입사 후에는 제조 데이터의 수집, 전처리, 분석, 예지보전시스템을 구현할 수 있는 MSA 기반 백엔드 아키텍처를 설계하고 운영하는 개발자로 성장하고 싶습니다.
답변 : 실시.. |
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| 태그 : |
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| 단기적으로는 차량 IT시스템의 클라우드 기반 테스트 자동화 플랫폼 설계 및 개선 프로젝트에 참여해 실질적인 성과를 내고, 중장기적으로는 모빌리티 데이터 수집/분석/처리 전 과정에서 인프라와 검증체계를 아우르는 TechLead로 성장하고 싶습니다.
이 직무는 차량 IT시스템의 안정성과 신뢰성을 확보하기 위한 인프라 및 클라우드 환경에서의 검증을 수행하는 역할이라고 이해하고 있습니다.
GitLab.. |
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클라우드, 시스템, 테스트, 환경, 검증, 차량, 경험, 인프라, 프로젝트, 자동화, 구축, 구성, 기반, 처리, 데이터, 싶다, 직무, 설계, 위해, 성 |
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| UX 디자인 관점에서의 프로젝트리서치, UI 개선 피드백 수렴 등을 통해 기술 중심이 아닌 사용자 중심의 프론트 개발 이야말로 스마트팩토리의 핵심 연결고리라는 점을 깊이 인식하게 되었습니다.
현대오토에버에서 스마트팩토리프론트 엔드 개발자가 갖춰야 할 가장 중요한 역량은 무엇이라고 생각하십니까?
저는 사용자의 실질적 니즈를 파악하고, 이를 직관적으로 표현할 수 있는 시각화 역량이 가장.. |
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현대오토에버 내비게이션-지도-임베디드 SW 개발. 관리자 기소개서자소서 면접
내비게이션 임베디드 SW 개발에서 가장 중요한 요소는 무엇이라고 생각하나요?
내비게이션 임베디드 SW 개발에서 가장 중요한 요소는 '정확도'와 '실시간성'입니다.
입사 후에는 먼저 차량 내비게이션 시스템의 구조와 데이터 흐름을 완전히 이해하고, 현대오토.. |
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| 태그 : |
데이터, 지도, 기반, 임베디드, 개발, 시스템, 차량, 내비게이션, 경험, 이다, 에버, 오토, 실시간, sw, 데, 알고리즘, 압축, 생각, 정보, 역할 |
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| 특히 내비게이션과 지도 데이터는 차량이 운전자에게 단순한 경로 안내를 넘어서, 실시간 데이터 기반의 정보 서비스를 제공하며 커넥티드카의 중심 기능으로 자리잡고 있습니다.
내비게이션/지도 Backend 개발 직무를 위해 필요한 핵심역량은 대용량 데이터 처리 능력, API 설계 및 운영 경험, 클라우드 아키텍처 활용 역량이라고 생각합니다.
지도 서비스는 단순히 위치데이터를 제공하는 것을 넘어서.. |
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| 태그 : |
데이터, 기반, 지도, 내비게이션, 사용자, 설계, 처리, 실시간, 서비스, 경험, api, 역량, 생각, 구조, 기능, 경로, 시스템, 백엔드, 에버, 오토 |
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| 현대오토에버 VehicleIT 검증-임베디드 SW 품질(CI.CD) 자기소개서
저는 SW의 로직이상 탐지와 CI/CD 자동화 검증 시스템 구축을 통해 차량 내 SW 품질을 근본적으로 개선하고 싶습니다.
현대오토에버에 입사 후 3년간은 SW 검증 프로세스 이해와 테스트 시나리오 개발에 집중하며, 정적 분석 툴과 CI/CD 파이프라인도구에 대한 실무 경험을 쌓겠습니다. |
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| 태그 : |
품질, 검증, 테스트, sw, 차량, 시스템, 자동화, 환경, 기반, ci, cd, 분석, 대한, 구축, 임베디드, 경험, 직무, 역량, jenkins, 개발 |
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| 현대오토에버는 차량, 인프라, 사람을 연결하는 미래 모빌리티 인프라를 만들고 있으며, 이를 위해 '유연하고 확장 가능한 API 구조'와 '고도화된 백엔드 시스템'의 중요성이 더욱 커지고 있습니다.
이 프로젝트에서는 사용자 앱과 관리자 웹, 충전소 서버를 통합하는 백엔드 API 서버를 직접 설계하고 개발했습니다.
저는 API 설계 및 통합 경험을 바탕으로 이 표준화된 인터페이스를 구축하고, 이를 .. |
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