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단순한 출발과 도착만이 아니라, 차량을 이용하는 모든 이가 안심하고 업무에 집중할 수 있도록 돕는 역할이 운전직의 본질이라고 생각합니다.
운전직으로서 가장 중요한 역량은 안전운전 습관, 차량관리 능력, 그리고 예측하지 못한 상황에서의 문제 해결 능력이라고 생각합니다.
단순한 기술이상의 '책임 있는 자세'가 공무원 운전직의 본질이라고 생각하며, 저는 이러한 마음가짐으로 업무를 대하고 있습니다.
단순히 운전만 하는 것이 아니라 차량이라는 기관 자산을 함께 지키고 있다는 생각으로 일해왔기에 가능한 일이었습니다.
그렇기에 운전직은 단순한 차량 운행을 넘어, 기관의 이미지와 품격을 드러내는 첫인상이자, 현장의 신속성과 신뢰도를 담당하는 매우 중요한 자리라고 생각합니다.
저는 '차량을 운행하는 사람'이 아니라, '사람을 연결하고 시간을 설계하는 사람'이라는 생각으로 운전 업무를 대하고 있습니다.
운전 업무에 있어 가장 기본적이면서도 중요한 사항은 '사고 없는 운행'이라고 생각합니다.
저는 운전 업무가 단지 기술적인 영역에 그치지 않고, 사람을 대하고 신뢰를 쌓는 일이기도 하다고 생각합니다.
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이와 같은 경험들이 쌓이면서, 더 나아가 국민 전체를 위한 행정서비스에 기여할 수 있는 공무원이라는 직업에 관심을 갖게 되었고, 그 중에서도 이북5도 위원회라는 특수한 기관의 운전직이라는 점에 깊은 매력을 느끼게 되었습니다.
이런 세심함은 제가 맡은 차량과 업무에 대해 책임을 다하는 태도에서 비롯된다고 생각합니다.
이북5도위원회의 주요 업무 중 하나는 실향민 지원 및 관련 행사 운영, 실태조사, 대국민 홍보 등의 대외업무이며, 이에 따른 장거리 운행과 지방 출장, 각종 공공행사에의 동행이 빈번하다는 점을 인지하고 있습니다.
운전직으로서 가장 중요한 역량은 안전운전 습관, 차량관리 능력, 그리고 예측하지 못한 상황에서의 문제 해결 능력이라고 생각합니다.
저는 민간운전 업무와 공공기관 수행 경험을 통해 이 세 가지 역량을 자연스럽게 체화해왔으며, 이를 바탕으로 다양한 업무를 안정적으로 수행해 왔습니다.
이런 사소한 이상 징후를 놓치지 않은 습관은 더 큰 사고를 막 는 중요한 역할을 한다는 점에서 운전직으로서 중요한 역량이라고 생각합니다.
특히 공공기관의 운전 업무는 단순한 운행을 넘어서기관을 대표하는 태도로도 평가받기 때문에, 매 순간 정중하고 깔끔한 인상을 유지하려 노력해왔습니다.
도로 상황이 복잡하거나, 야간 운행이 많을수록 신체적 컨디션과 정신적 집중력이 결정적인 역할을 하기 때문에, 이러한 습관들은 직무를 안정적으로 수행하는 데 필수적이라고 생각합니다.
운전직은 단순한 기술직이 아니라 사람의 생명과 안전, 그리고 조직의 시간과 효율을 책임지는 직무라고 생각합니다.
일정이 아무리 촉박해도 항상 안전을 우선해야 하며, 차량 상태 하나에도 예민하게 반응하고 즉시 조치할 수 있어야 하는 만큼, 하루하루를 똑같이 성실하게 임하는 태도가 무엇보다 중요하다고 여겨왔습니다.
특히 공공기관 운전직의 경우, 차량 안에서 기관의 이미지가 결정되기도 하기 때문에 항상 정중하고 절제된 태도를 유지하려고 노력해왔습니다.
단순히 운전만 하는 것이 아니라 차량이라는 기관 자산을 함께 지키고 있다는 생각으로 일해왔기에 가능한 일이었습니다.
운전이라는 직무는 언제나 타인을 모시는 자리이고, 목적지까지의 전 과정을 도와드리는 역할입니다.
행사 및 출장 수행 업무 외에도, 민원 또는 위원회 위원들의 방문시 친절한 응대와 깔끔한 차량 운영으로 기관의 품격을 높이는 데 기여하고 싶습니다.
운전직은 운전만 잘해서는 부족하다고 생각합니다.
저는 '차량을 운행하는 사람'이 아니라, '사람을 연결하고 시간을 설계하는 사람'이라는 생각으로 운전 업무를 대하고 있습니다.
이북5도위원회 운전직으로 임용된다면, 안전하고 정확한 차량 운행을 기본으로 하여, 기관의 대내외 활동을 원활하게 지원하는 실무자로 자리매김하고자 합니다.
특히 실향민과 관련된 행사 및 출장 이동 지원, 행정연계 업무 보조, 기관자산인 차량의 효율적인 관리라는 세 가지 측면에서 실질적인 업무수행 계획을 수립하였습니다.
이와 같은 경험을 바탕으로, 위원회 내 운행 시에는 출발 전 차량 점검사항을 세부적으로 확인하고, 탑승자의 연령과 건강상태, 동행 인원수를 고려한 좌석 배치와 정차시간 조율을 진행하겠습니다.
이 경험을 위원회에서도 적용하여, 매월 차량 상태 보고서를 정기적으로 제출하고, 차량의 고장 가능성을 사전에 예측할 수 있는 관리습관을 유지하겠습니다. |
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2026.01.20
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