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물류나 배 차 관리는 단순 반복 업무처럼 보일 수 있지만, 사실상 그 안에는 끊임없는 조율, 예측, 시간 계산, 커뮤니케이션이 들어 있습니다.
배 차 관리직무에 관심을 갖게 된 계기는 직접 배송 아르바이트를 하면서 경험했던 현장의 흐름에서 비롯되었습니다.
저 역시 대학교에서 진행한 프로젝트나 아르바이트를 통해 고객과의 커뮤니케이션을 자주 경험했기 때문에, 이러한 강점을 배 차 관리 직무에 충분히 활용할 수 있을 것이라 판단했습니다.
관심 분야로는 배 차 관리와 연계된 데이터 기반 운영 시스템입니다.
제가 희망하는 업무는 배차 운영 실무 전반을 경험하며, 장기적으로는 배차 프로세스 개선과 고객 대응 업무까지 확장해 나가는 것입니다.
향후에는 한익스프레스의 배차 운영 전략 수립, 배차자동화 시스템 제안, 고객 맞춤형 운영설계 등 고차원의 업무에도 기여하고 싶습니다.
이런 태도는 배 차 관리 직무 에서도 중요한 자산이 될 수 있다고 생각합니다.
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특히 학생회에서 진행한 각종 행사에서 업무를 맡을 때, 저는 항상 '누가 언제 어디서 무엇을 어떻게 할 것인지'를 먼저 정리해표로 만들었습니다.
대학에 진학한 후에도 이 성향은 그대로 이어져 팀 프로젝트, 공모전, 아르바이트 등 다양한 상황에서 '조율자'이자' 계획 실무자 '역할을 자주 맡게 되었습니다.
당장 눈앞의 결과보다는 과정을 반복하며 정비하고, 그 안에서 예측 가능한 문제를 사전에 파악하고 대비하는 역할.저는 그런 구성원이 되고 싶고, 이런 점에서 배 차 관리라는 직무는 저의 성격과 가치관에 가장 잘 맞는 분야라고 확신하게 되었습니다.
어떤 상황에서도 먼저 흥분하지 않고, 전체적인 구조를 먼저 살핀 뒤 판단하려는 습관이 있습니다.
이처럼 저의 성격은 책임감 있고 분석적인 장점이 있는 반면, 지나친 신중함과 완벽주의 성향으로 인한 단점도 존재합니다.
특히 한익스프레 스는 다양한 분야의 고객사들과의 협업 경험이 많고, 3PL 기반으로 종합물류시스템을 갖추고 있다는 점에서 체계적인 시스템 속에서 일할 수 있다는 기대감도 들었습니다.
관심 분야로는 배 차 관리와 연계된 데이터 기반 운영 시스템입니다.
최근 물류산업이 디지털화되면서 운송관리 시스템(TMS), 차량 위치추적, 자동배차시스템 등 다양한 IT기술이 도입되고 있다는 점에서, 시스템 운용 능력도 중요해지고 있습니다.
아직 완벽한 수준은 아니지만, 반복적인 배차업무의 자동화나 시스템 개선 아이디어를 제안할 수 있 는 기반을 갖추고 싶어서 계속해서 공부를 이어나가고 있습니다.
향후 한익스프레스에서도 현장 중심의 데이터 분석 능력을 발휘해, 배차 운영의 효율성을 높이는 데 기여하고 싶습니다.
제가 희망하는 업무는 배차 운영 실무 전반을 경험하며, 장기적으로는 배차 프로세스 개선과 고객 대응 업무까지 확장해 나가는 것입니다.
특히 출고량이 많은 월말이나 명절 시즌 등 특수물동량이 발생하는 시기에는 배차 지연, 기사 배정 문제, 고객 클레임 등 다양한 상황이 발생하기 때문에, 그 시기에 업무처리 흐름을 빠르게 익혀 유사 상황 발생 시 선제적으로 대응할 수 있는 인재가 되고자 합니다.
예를 들어 특정 노선에서 반복되는 지연이 있다면 그것이 단순히 교통상황 때문인지, 기사 배정상의 문제인지, 혹은 고객사와의 시간 조율 문제가 있는지 파악하여 개선방안을 제안하는 역할이 필요하다고 생각합니다.
추후에는 배 차관리와 고객 커뮤니케이션을 아우르는 직무까지 확대하고자 합니다.
이런 태도는 배 차 관리 직무 에서도 중요한 자산이 될 수 있다고 생각합니다. |
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2026.01.20
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