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특히 해양금융부는 조선·해운프로젝트에 대한 보험인수, 리스크 분석, 선박금융 조달 등 복합적인 업무를 수행하며, 국가수출 구조를 안정시키는 중추적인 역할을 맡고 있습니다.
당시 팀을 이끌며, 조선·해운산업의 탄소배출 감축 정책이 금융리스크에 미치는 영향을 분석했습니다.
K-SURE의 해양금융부 인턴 업무는 프로젝트 금융과 리스크 분석, 정책지원의 융합으로 구성되어 있습니다.
저의 데이터 분석 경험과 금융구조 이해력은, 실무에서 선박금융의 리스크 모델링 및 보증구조 이해에 직접적으로 도움이 될 것입니다.
저의 10년 내 목표는 "해양금융 리스크 관리 전문가로 성장해, K-SURE의 글로벌 금융 프로젝트에 참여하는 것"입니다.
또한 중장기적으로는 K-SURE의 ESG금융 정책 방향에 맞추어, 친환경 금융 데이터 분석 능력을 키우고 싶습니다.
해양금융의 리스크 관리 실무를 직접 배우고, 데이터 분석 역량을 실질적 정책 결정에 연결하는 경험을 얻고 싶습니다.
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특히 해양금융부는 조선·해운프로젝트에 대한 보험인수, 리스크 분석, 선박금융 조달 등 복합적인 업무를 수행하며, 국가수출 구조를 안정시키는 중추적인 역할을 맡고 있습니다.
또한 저는 인턴을 통해 세 가지 목표를 달성하고 싶습니다.
당시 팀을 이끌며, 조선·해운산업의 탄소배출 감축 정책이 금융리스크에 미치는 영향을 분석했습니다.
K-SURE의 해양금융부 인턴 업무는 프로젝트 금융과 리스크 분석, 정책지원의 융합으로 구성되어 있습니다.
저의 데이터 분석 경험과 금융구조 이해력은, 실무에서 선박금융의 리스크 모델링 및 보증구조 이해에 직접적으로 도움이 될 것입니다.
학부 3학년 때 수행한 '글로벌 해운시장 데이터 시각화 프로젝트'는 제게 예상과 다른 결과를 통해 창의적 문제 해결의 중요성을 깨닫게 한 경험이었습니다.
팀 내 분위기가 침체되었지만, 저는 문제를 '데이터 구조'의 관점에서 재분석했습니다.
이미 K-SURE는 'K-ESG 수출금융지원 프로그램'을 통해 친환경 선박금융 지원을 확대하고 있으며, 국제금융시장에서도 ESG 채권 발행을 통해 글로벌 자본을 유치하고 있습니다.
저는 이러한 변화가 단순한 산업정책이 아니라, 금융의 패러다임 전환이라고 생각합니다.
K-SURE가 보증을 통해 ESG 기반 프로젝트의 신뢰도를 높이고, 글로벌 녹색금융네트워크와 협력한다면, 한국의 해운산업은 국제 경쟁력을 강화할 수 있을 것입니다.
저의 10년 내 목표는 "해양금융 리스크 관리 전문가로 성장해, K-SURE의 글로벌 금융 프로젝트에 참여하는 것"입니다.
또한 중장기적으로는 K-SURE의 ESG금융 정책 방향에 맞추어, 친환경 금융 데이터 분석 능력을 키우고 싶습니다.
10년 뒤에는 공사 내 해양금융부나 글로벌 보증부 등에서 프로젝트리스크를 평가하고, 공공과 민간을 잇는 금융교두보 역할을 수행하는 전문가가 되는 것이 제 꿈입니다.
조선·해운산업에서 K-SURE의 역할은 무엇이라고 생각합니까?
K-SURE의 ESG금융 확대 정책을 어떻게 평가합니까? |
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2025.10.13
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