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이 경험은 차량 제어 직무에서 요구되는 정밀한 데이터 분석 능력과 문제 해결 태도를 기를 수 있었던 소중한 과정이었습니다.
또한 산학협력 연구로 참여했던 '철도차량 인버터 효율 개선연구' 경험도 저를 차량 제어 직무와 연결시켜준 계기였습니다.
대표적인 사례는 '전기추진 소형차량 제어프로젝트'에서 경험한 모터 발열 문제입니다.
학부에서 보여준 집요한 태도와 분석 능력은 현대로템의 차량 제어 개발 직무에서도 강점으로 작용할 것이라 확신합니다.
이 경험은 차량 제어 직무에서 발생할 수 있는 복잡한 문제를 해결하는 능력을 길러주었습니다.
입사 후에는 이러한 경험을 기반으로 현대로템의 차량 제어 시스템 개발에 기여하고 싶습니다.
전기추진 차량 프로젝트에서 모터 발열 문제를 해결하기 위해 제어 알고리즘을 세밀하게 조정했던 경험을 활용해, 실제 철도차량의 제어로직에도 빠르게 적응할 수 있다고 생각합니다.
현대로템 차량 제어 개발 직무에서도 제강점을 발휘해 안정적이고 효율적인 제어시스템을 만들어내겠습니다.
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저는 모터 제어 알고리즘을 담당해 속도·전류 제어기를 설계하고, 시뮬레이션과 실제 시험 주행을 통해 결과를 검증했습니다.
이 경험은 차량 제어 직무에서 요구되는 정밀한 데이터 분석 능력과 문제 해결 태도를 기를 수 있었던 소중한 과정이었습니다.
저는 학부에서의 연구 경험과 프로젝트를 통해 배운 제어 최적화 능력, 실험 데이터를 토대로 문제를 근본적으로 해결하는 태도, 그리고 협업 과정에서 갈등을 조율하며 성과를 이끌어낸 경험을 가지고 있습니다.
차량 제어 개발 직무는 작은 신호 지연이나 제어 오차가 전체 시스템의 성능에 직접적인 영향을 주기 때문에, 문제를 끝까지 파고들어 근본 원인을 밝혀내는 태도가 필요하다고 생각합니다.
주행 실험 중 모터에서 과도한 열이 발생하면서 출력이 급격히 저하되었고, 배터리 소모 속도도 빨라졌습니다.
팀원들 중 일부는 단순히 냉각장치를 교체하자는 의견을 냈지만, 저는 문제가 반복된다는 점에 주목했습니다.며칠간 데이터를 수집하며 발열 패턴을 분석했고, 특정 구간에서 전류 파형이 불규칙하게 상승한다는 사실을 발견했습니다.
이는 제어신호의 지연이 원인이었고, 알고리즘을 조정해주기를 최적화하자 문제는 해결되었습니다.
저는 이 경험을 통해 작은데이터 차이 하나가 전체 시스템에 큰 영향을 줄 수 있다는 사실을 배웠고, 문제를 끝까지 추적하며 해결하는 집요함을 키울 수 있었습니다.
저는 학부 시절 제어 알고리즘 최적화와 데이터 분석을 중심으로 다양한 프로젝트를 수행하며 차량 제어 개발 직무와 직접적으로 연결되는 경험을 쌓아왔습니다.
입사 후에는 이러한 경험을 기반으로 현대로템의 차량 제어 시스템 개발에 기여하고 싶습니다.
전기추진 차량 프로젝트에서 모터 발열 문제를 해결하기 위해 제어 알고리즘을 세밀하게 조정했던 경험을 활용해, 실제 철도차량의 제어로직에도 빠르게 적응할 수 있다고 생각합니다.
이 경험을 확장해, 철도차량의 에너지 회생제동이나 배터리 관리 시스템과 같은 분야에서 최적화된 제어 알고리즘을 개발하고 싶습니다.
저는 데이터를 기반으로 문제를 추적하는 태도와 집요한 문제 해결 능력을 무기로 삼아, 현대로템이 글로벌 시장에서 지속가능한 성장을 이어가는데 기여하고자 합니다.
알고리즘을 수정하고 주기를 최적화해 문제를 해결했고, 효율은 15% 이상 개선되었습니다.
저는 철도차량 인버터 효율 개선 연구에서 제어신호 분석과 알고리즘 보완을 맡았습니다.
Q5. 협업 과정에서 갈등을 겪었던 경험과 해결방식을 말씀해 주세요.
전기 추진 차량 프로젝트에서 발열 문제 해결을 두고 갈등이 있었습니다.
저는 작은 오차를 놓치지 않는 세밀한 분석력과 끝까지 해결하는 문제 해결 태도가 가장 중요하다고 생각합니다.
Q7. 실패를 경험한 적이 있다면 말씀해 주세요.
저는 차량 제어 직무에서도 실패를 분석과 개선의 발판으로 삼을 것 입니다.
저는 장기적으로 차량 제어 분야의 글로벌 전문가로 성장하고 싶습니다. |
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2025.09.05
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