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동부엔지니어링 [교통설계] 자기소개서 지원서와 면접 자료
대학 졸업 이후 약 3년간 ○○엔지니어링에서 교통계획 및 도로 설계 업무를 수행했습니다.
동부 엔지니어링의 교통설계 분야에서 어떤 업무를 주로 수행하고 싶은지 말씀해 주세요.
이후 중장기적으로는 도시와 교통을 통합적으로 이해하고, '사람중심 설계'를 실현할 수 있는 교통설계 전문가가 되고 싶습니다.
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단지 도로를 넓히고 차량 통행 속도를 높이는 것이 교통공학의 목적이 아니라, 장애인과 고령자, 어린이와 같은 교통약자도 안전하게 이동할 수 있는 도시를 만드는 것, 이질적 기능이 공존하는 공간 속에서 효율과 안전을 함께 고민하는 것이 교통설계의 철학이라고 믿습니다.
대학 졸업 후 참여한 B도시의 교차로 개선 설계에서는 차량 흐름만이 아니라 보행자 통로와 횡단보도 위치, 시야 확보를 위한 조경계획까지 함께 고려해 설계도를 완성하였습니다.
대학 졸업 이후 약 3년간 ○○엔지니어링에서 교통계획 및 도로 설계 업무를 수행했습니다.
특히 설계기준과 현장의 요구사이에서 균형점을 찾기 위해 현장 실측을 병행하고, 드론 영상을 활용한 통행 시뮬레이션을 도입하는 등 다양한 방식으로 설득력 있는 결과물을 만들었습니다.
동부엔지니어링은 교통 및 도시계획 분야에서 다수의 중대형 프로젝트를 수행한 경험이 있어, 저 또한 더 복잡하고 다차원적인 과제를 수행하며 전문성을 확장하고자 합니다.
동부 엔지니어링의 교통설계 분야에서 어떤 업무를 주로 수행하고 싶은지 말씀해 주세요.
저는 단순 도로 설계뿐만 아니라 교통영향평가, 대중교통정류장 위치 검토, 보행환경 개선 등 다차원적 교통설계에 참여하고 싶습니다.
또한 실제 운영상 문제가 발생하지 않도록 초기부터 검토 단계에 깊이 관여하고, 시뮬레이션 기반으로 실현 가능성을 높이는 역할도 맡고 싶습니다.
이처럼 문제 발생 시 현장과의 소통과 유연한 수정능력이 중요하다고 생각합니다. |
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2025.06.05
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