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전기차 모델을 위한 전력변환 시스템' 프로젝트에서는 시작 개발뿐만 아니라, 시스템의 통합, 제어, 시뮬레이션 등을 주도하며, 실제 차량 시스템을 구현하는 과정에서 문제 해결 능력을 키웠습니다.
저는 이러한 경험을 바탕으로, 현대케피코의 시작 개발팀에 합류하여 전기차 관련 기술을 더욱 심화시키고, 실제 차량 시스템에서 발생할 수 있는 문제들을 해결하며 실무능력을 강화하고자 합니다.
답변 : 전력 변환 시스템의 실제 개발 및 테스트 과정에 참여하며, 산업현장에서의 문제 해결 능력과 기술적 기여 방안을 배우고 싶습니다.
답변 : 현대케피코의 전력 변환 시스템을 이해하고, 실제 제품 개발에 참여하여 제가 맡은 부분에서 효율을 최적화하는 기술적 기여를 하고 싶습니다.
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시작 개발 직무를 수행하는 데 가장 필요한 역량은 '전기시스템에 대한 깊은 이해', '제어기술에 대한 실무능력', 그리고 '시스템 통합과 테스트 능력'이라고 생각합니다.
제어기술을 위한 준비로는 마이크로 컨트롤러와 관련된 프로그래밍을 학습하며, 차량 전력 제어 시스템에서 중요한 역할을 하는 PWM(PulseWidthModulation) 제어 알고리즘을 직접 구현해본 경험이 있습니다.
전기차 모델을 위한 전력변환 시스템' 프로젝트에서는 시작 개발뿐만 아니라, 시스템의 통합, 제어, 시뮬레이션 등을 주도하며, 실제 차량 시스템을 구현하는 과정에서 문제 해결 능력을 키웠습니다.
저는 이러한 경험을 바탕으로, 현대케피코의 시작 개발팀에 합류하여 전기차 관련 기술을 더욱 심화시키고, 실제 차량 시스템에서 발생할 수 있는 문제들을 해결하며 실무능력을 강화하고자 합니다.
이 동아리에서는 매년 다양한 자동차 관련 프로젝트를 진행하며, 실제 차량을 기반으로 한 전기 및 하이브리드 시스템을 설계하고 제작하는 활동을 했습니다.
처음에는 전기차 시스템에 대한 이해도가 낮았으나, 동아리 내에서 전 공동료들과 협력하며 전기차 관련 기기 및 제어시스템을 학습했습니다.
특히, 전기차 배터리 관리시스템을 설계하며, 전력변환과 저장기술에 대해 심도 있는 논의를 나누고, 실제하 드웨어 구현까지 이어졌던 경험은 제 전공에 대한 이해를 한층 깊게 만들었습니다.
이 경험은 전기차 관련 기술에 대한 관심을 더욱 굳건히 했고, 실제 차량 개발에 참여하는 것을 목표로 삼게 되었습니다.
답변 : 현대케피코의 전동화 및 자율주행 관련 혁신적인 기술에 깊이 공감하며, 전기전자 전공자로서 전력변환 시스템 개발에 참여하여 모빌리티 분야의 핵심 기술을 발전시키고 싶어 지원하게 되었습니다. |
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2025.04.28
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