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        | 탄소 포인트제,자전거전용도로,에코,자연과환경 |  
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        | 서울시 자전거이용 활성화를 위한 방안 - 탄소 포인트제와의 연계
 INDEX
 서론
 연구내용
 자전거-탄소포인트제
 한계점 및 결론
 1. 연구목적
 2. 연구방법
 3. 연구범위
 1. 서울 자전거 이용 현황 및 문제제기
 2. 대안모델 - 네덜란드
 3. 하드웨어적 대안
 서울시 자전거 이용활성화를 위한 문제점 대안책 마련
 4. 소프트웨어적 대안
 서울시 자전거 이용활성화를 위한 시스템적 대안책 마련
 본문 요약
 상세항목의 내용
 상세항목의 내용
 1-1
 서론
 우리나라 자전거이용이 활성화 되지 않는 이유
 - 자전거 홍보, 문화, 정책 부족 등의 시스템측면
 - 자전거도로 관련 시설 미비 등의 시설측면
 
 본 보고서에서는 도시의 문제점과 재생이라는 주제에 입각자전거도로의 정책현황을 살펴보고, 서울시 중심으로 자전거이용 문제점과 그에 대한 대안을 언급하고, 자전거 이용 활성화를 위한 자전거-탄소 포인트제 를 제안
 본문 요약
 - 서울시의 자전거도로 이용 활성화를 통해 궁극적으로 서울도심재생과 서울 시민의 삶의 질을 향상을 목적
 1-1
 서론
 -자전거에 관한 연구보고서와 관련 법률, 통계 자료
 1) 공간적 범위
 행정구역상의 서울시 606㎢.
 
 2) 대상적 범위
 서울에 거주하는 약 1천 만 명의 시민
 본문 요약
 상세항목의 내용
 상세항목의 내용
 1-1
 연구내용
 1. 서울 자전거 이용 현황 및 문제제기
 - 이용 현황
 본문 요약
 상세항목의 내용
 상세항목의 내용
 1-1
 연구내용
 1. 서울 자전거 이용 현황 및 문제제기
 - 이용 목적
 본문 요약
 상세항목의 내용
 상세항목의 내용
 1-1
 연구내용
 1. 서울 자전거 이용 현황 및 문제제기
 ① 자전거 도로 노면의 관리 미흡
 문제제기
 본문 요약
 상세항목의 내용
 상세항목의 내용
 1-1
 연구내용
 1. 서울 자전거 이용 현황 및 문제제기
 문제제기
 ② 도로 내 주 , 정차 차량 등으로 인한 통행 장애
 ③ 도로 내 부속시설 또는 장애물 등으로 이용자 위험에 노출
 본문 요약
 상세항목의 내용
 상세항목의 내용
 1-1
 연구내용
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