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입 사후에는 전자빔 제어와 진공시스템 안정화, 가속기 시뮬레이션 최적화 등을 통해 안정적인 운영과 성능 개선에 기여하고자 합니다.
이 경험은 방사광 가속장치 연구직으로서의 실험역량, 해석능력, 시스템 통합사고를 함께 기른 소중한 밑거름이 되었습니다.
특히 가속기 시스템 중에서도 빔다이내믹스, 진공시스템, 고주파(RF) 제어, 시뮬레이션 모델링을 중점적으로 다뤘으며, 실제 소형 전자가속기 설계와 운전실험에도 참여한 경험이 있습니다.
방사광 가속장치의 핵심은 고품질 빔을 안정적으로 장시간 운전하는 운영 역량에 있으며, 이를 위해 시스템의 각 요소(입사장치, 진공, 고주파, 제어계) 간 연계해석이 필수적입니다.
한국기초과학지원연구원의 방사광 가속장치 직무에 지원하게 된 이유는?
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본 연구에서 저는 초기 빔 발생 조건설정, 빔라인 구성, 시뮬레이션 설계 및 결과 해석까지의 전 과정을 주도적으로 수행했습니다.
이 과정에서 진공환경 조건 변화에 따른 전 자빔거동 민감도 분석과, 열이 온 화가 열효율 개선을 위한 전극구조 최적화도 함께 수행해 기술적 통합해석 역량을 키웠습니다.
이 경험은 방사광 가속장치 연구직으로서의 실험역량, 해석능력, 시스템 통합사고를 함께 기른 소중한 밑거름이 되었습니다.
저는 학부에서 물리학, 대학원에서는 가속기 물리 및 전자빔공학을 전공하며 방사광 가속장치에 필요한 이론 기반과 실험 경험을 체계적으로 축적해왔습니다.
특히 가속기 시스템 중에서도 빔다이내믹스, 진공시스템, 고주파(RF) 제어, 시뮬레이션 모델링을 중점적으로 다뤘으며, 실제 소형 전자가속기 설계와 운전실험에도 참여한 경험이 있습니다.
또한 실험 측정값과 시뮬레이션 결과를 일치시키기 위한 반복적인 피드백 모델링을 수행하며 실험 과 이론을 연결하는 감각을 키웠습니다.
방사광 가속장치의 핵심은 고품질 빔을 안정적으로 장시간 운전하는 운영 역량에 있으며, 이를 위해 시스템의 각 요소(입사장치, 진공, 고주파, 제어계) 간 연계해석이 필수적입니다.
저는 대학원 재학 중 이러한 시스템 통합 역량을 기반으로, 소형 고전압 DC가 속기 시스템을 독자적으로 구성하고, 이와 연동된 빔 제어 알고리즘을 설계해 실제 운전실험까지 수행해 본 경험이 있습니다.
입사 후에는 한국 기초과학지원연구원의 가속기 및 빔 라인 장비의 정밀도와 효율성을 높이기 위한 운영 개선과 공정모니터링, 수치 해석 기반 모델 정교화 작업에 기여하고자 합니다.
중장기적으로는 고성능 빔성형기술 개발, 사용자 편의 기반 빔타임 운영자동화 시스템 구축 등 실질적인 장비 경쟁력 제고를 위한 연구에 매진할 계획입니다. |
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2025.04.04
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