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삼성전기의 MLCC 중에서도, 최근 고용량/ 초소형 MLCC 개발 기술이 특히 인상 깊었습니다.
또한 이 기술은 단순한 소형화에 그치지 않고, 고온 환경에서도 안정적인 전기적 특성을 유지할 수 있게 설계되어, 전기차용 전장부품의 신뢰성을 극대화합니다.
삼성전기의 연구개발 환경에서도 이 같은 기술적 통찰력과 실험 기반의 설계능력은 중요한 자산이 될 수 있다고 확신합니다.
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이 프로젝트는 유연전자기기용 MLCC 소재로, 유전율은 높지만 물리적 유연성이 부족한 무기세라믹과, 유연하지만 유전성이 낮은 고분자 소재를 혼합해 새로운 하이브리드 유전체를 만드는 것이 목표였습니다.
당시 저는 실패의 원인을 단순한 혼합비율 문제로만 생각했지만, 지도교수님의 피드백을 받고 나서야 표면처리 기술의 부재와 계면전하분포의 불균형이 근본 원인이었다는 걸 알게 되었습니다.
이 경험을 통해, 저는 실패란 '과정의 일부'이며, 원인을 정밀하게 분석하고 문제를 계층적으로 분해하는 사고력이 연구개발자에게 얼마나 중요한지 깊이 체감했습니다.
삼성전기의 MLCC 중에서도, 최근 고용량/ 초소형 MLCC 개발 기술이 특히 인상 깊었습니다.
또한 이 기술은 단순한 소형화에 그치지 않고, 고온 환경에서도 안정적인 전기적 특성을 유지할 수 있게 설계되어, 전기차용 전장부품의 신뢰성을 극대화합니다.
최근 자동차용 MLCC는 진동, 온도 변화, 장기 내구성이 중요해졌기 때문에, 삼성전기가 개발한 고내열 MLCC 기술은 산업 전반에 걸쳐 파급력이 클 것으로 생각합니다.
특히 TEM 분석을 통해 계면에서의 산화물 층 두께 차이에 따라 전기적 특성이 달라지는 현상을 연구하면서, 나노단위의 미세변화가 전체 소자의 신뢰성에 어떤 영향을 미치는지를 수치적으로 정리해 발표한 경험이 있습니다. |
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2025.03.30
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