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대학 시절 고분자 복합재료 및 나노 소재 연구 프로젝트에 참여하며 디지털 재료의 물성을 최적화하는 연구를 수행하였습니다.
이러한 경험을 바탕으로, 저는 현대모비스의 디지털 재료 직무에서 신소재 개발 및 최적화 연구를 수행하며 자동차 전장부품의 신뢰성을 향상시키는 데 기여할 수 있다고 확신합니다.
대학에서 진행한 친환경 나노복합재료 개발 프로젝트에서 팀원들과 협업하여 목표를 달성한 경험이 있습니다.
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저는 디지털 재료 직무에서 중요한 핵심 역량인 소재 물 성 분석, 나노 및 고분자 재료 연구, 전자소자용 재료 개발 경험을 보유하고 있으며, 이를 바탕으로 현대모비스에서 실질적인 기여를 할 수 있다고 확신합니다.
대학 시절 고분자 복합재료 및 나노 소재 연구 프로젝트에 참여하며 디지털 재료의 물성을 최적화하는 연구를 수행하였습니다.
인턴 경험에서도 전자재료 개발팀에서 방열 소재 및 절연코팅 재개발 프로젝트을 수행하며 실무 경험을 쌓았습니다.고 열에 노출되는 전력반도체 부품의 수명을 연장하기 위해 방열재료를 개선하는 연구에 참여했으며, 이를 통해 전자소자의 내구성과 열적 안정성을 높이는 기술이 실무에서 어떻게 적용되는 지 배울 수 있었습니다.
이러한 경험을 바탕으로, 저는 현대모비스의 디지털 재료 직무에서 신소재 개발 및 최적화 연구를 수행하며 자동차 전장부품의 신뢰성을 향상시키는 데 기여할 수 있다고 확신합니다.
이 연구는 전기차 배터리와 전력반도체의 열관리를 최적화하는 것을 목표로 진행되었으며, 저희 팀은 나노입자를 활용한 고효율 방열 소재를 개발하고자 했습니다.
현대모비스에서도 신소재 개발 과정에서 예상치 못한 문제를 마주할 수 있지만, 이러한 경험을 바탕으로 최적의 해결책을 도출하며 연구를 수행할 자신이 있습니다. |
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2025.03.18
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