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이러한 경험을 바탕으로 한화엔진에서 고효율 엔진 설계를 수행하며, 연소기술 및 엔진 구조 최적화 연구에 기여하고자 합니다.
이와 같은 경험을 바탕으로, 한화엔진에서 기존의 설계 방식을 개선하고, 새로운 연소기술을 적용하는 연구를 주도하고자 합니다.
저는 연소 최적화 및 배기가스 저감 기술 연구 경험을 바탕으로, 이러한 차세대 엔진 개발 프로젝트에서 기여하고 싶습니다.
답변 : 친환경 연료 엔진의 연소 최적화 연구에 도전하고 싶습니다.
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대학 연구 프로젝트에서는 디젤 엔진의 연소 효율 개선을 위한 연구를 수행하였으며, 연료분사 방식과 공기 흡입 구조 최적화를 통해 엔진 성능을 5% 이상 향상시키는 결과를 도출하였습니다.
이와 더불어, 자동차 엔진 설계 관련 인턴십을 통해 실무 경험을 쌓으며 CAD 및 CAE 소프트웨어 활용 능력을 배양하였고, 엔진부품의 강도 및 피로해석을 수행한 경험이 있습니다.
이러한 경험을 바탕으로 한화엔진에서 고효율 엔진 설계를 수행하며, 연소기술 및 엔진 구조 최적화 연구에 기여하고자 합니다.
또한, 친환경 엔진 개발을 위한 차세대 연료 적용 연구에도 적극적으로 참여하여, 미래기술 경쟁력을 확보하는 데 기여할 것입니다.
연구 과정에서 항상 기존 기술을 개선하고 새로운 방법론을 도입하는 데 집중해왔으며, 이러한 태도가 한화엔진에서 차별화된 연구개발을 수행하는 데 도움이 될 것이라 생각합니다.
이와 같은 경험을 바탕으로, 한화엔진에서 기존의 설계 방식을 개선하고, 새로운 연소기술을 적용하는 연구를 주도하고자 합니다.
특히, 친환경 연료 적용 엔진 개발과 배기가스 저감 기술연구에서 기존 틀을 넘어선 혁신적인 접근을 시도하며, 차별화된 기술력 확보에 기여하겠습니다.
저는 연소 최적화 및 배기가스 저감 기술 연구 경험을 바탕으로, 이러한 차세대 엔진 개발 프로젝트에서 기여하고 싶습니다. |
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2025.03.08
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