목차
1-1-1 동력 설비의 부하 종류
1-1-2전동기의종류
1-1-3 급전선의 전압강하에 의한 오동작 발생원리
1-1-4 급전선의 전압 강하
1-1-5 직입 기동 방식(전전압 기동 방식)
1-1-6 스타, 텔타 기동방식
1-1-7 클로스드 스타, 델타 기동방식
1-1-8 리액터 기동방식
1-1-9 발전제동(분권전동기)
1-1-10 발전제동(직권전동기)
1-1-11 회생제동
1-1-12 역전제동
1-2-1 3상 유도 전동기의 용도
1-2-2 3상 유도 전동기의 선정순서
1-2-3 펌프용 전동기 용량의 선정
동력 설비 동력원으로서의 전동기 용량 산정식
1-2-4 송풍기용 전동기 용량의 선정
동력 설비 동력원으로서의 송풍기용 전동기 용량의 선정식
1-2-5 승강기용 전동기 용량의 선정
1-2-6 3상 유도 전동기의 규약 전류
3상 유도 전동기의 규약 전류표
1-2-7 단상 유도 전동기의 규약 전류
단상 유도 전동기의 규약전류도
1-2-8 전동기에 이르는 배선의 보호
1-2-9 보호 장치의 종류
1.전자 개폐기 2. 전동기용 퓨우즈 3. 전동기 보호용 차단기 (MCCB)
보호계전기와 보호항목의 적용
1-2-10 전동기의 과부하 보호장치
1-2-11 배선용 차단기를 적용하는 경우
1-2-12 전동기 보호용 차단기를 적용하는 경우
1-2-13 제어반
1-2-14 콘덴서의 용량 산출
1-3-1 전동기에 대한 배선 (1)
유의사항 방적이나 방습을 필요로 하는 장소에 설치하는 경우,
비닐외장식 2종금속제 플렉시블 전선관을 사용,
상부에서 수직하 배관을 원칙으로 한다.
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2011.06.08
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