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| 1. 정의
2. 원리
3. 분류
(1) 증기터빈 열병합 시스템
(2) 가스엔진 열병합 시스템 가스엔진 열병합 시스템의 전형적인 특징은
(3) 가스터빈 열병합 시스템 가스터빈 열병합 시스템의 전형적인 특징은
(4) 디젤엔진 열병합 복합발전 시스템
4. 열병합발전 특징
5. 우리나라 열병합발전 현황
6. 정책지원
7. 사업계획및 목표 전망
8. 출처
1. 정의
코제너레이션이란 Co(공동의) Generation(발생한다)의 복.. |
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| 열병합 발전
Combined Heat Power
목 차
열병합 발전이란
Combined Heat Power
열병합발전 시스템은 하나의 에너지원(1차에너지)으로부터 전력과 열을 동시에 발생시키는 종합에너지 시스템으로 발전에 수반하여 발생하는 배열을 회수하여 이용하여 에너지의 종합 열이용 효율을 높이는 시스템을 말한다.
열병합 발전의 장단점
열병합 발전의 분류
열병합 발전의 분류 원동기종류에 따른 분류
1.가스터빈(G.. |
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| [1] 목적
가스터빈의 원리와 열역학적 해석과 함께, 시스템의 설계와 열병합시스템의 고효율을 위한 조건을 알아본다.
[2] 동기
열역학시간에 배운 터빈이 생각이 났다. 팽창으로 내부에너지를 변화시켜 운동에너지, 축일로 변화시키는 것이 터빈이다. 그래서 다시 한번 그 원리를 제대로 알고자 자료를 찾기 시작하였고, 그 도중에 가스터빈이라는 좋은 동력장치에 대해 알게 되었다.
친환경의 시대에 맞.. |
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| 연소에 의해 생기는
환경오염물질
목 차
· 열병합 발전이란
· 열병합 발전의예
-열병합 발전
- 열병합 발전의 장단점
· 연소방법(고체)
열병합발전소란
열병합 발전 전력+ 열= 에너지
이용률 70~85%
(기존 발전소 대비 효율 2배)
예)화력발전소
증기 터빈-]에너지 발생
배기-]지역난방
열병합 발전의 발전과정
열병합 발전 체계는
원래 북유럽에서, 화력 발전소에서 냉각수를 이용한 주변 지역의 .. |
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| 지열에너지
지열이란
지구 자체 내부에 가지고 있는 열을 말한다. 보통 지하 10m 깊이는 일정한 온도가 나 타난다. 지열 발생원인은 대략 두 가지로 나뉜다. 지각 중에 포함되어 있는 방사성 물질 의 붕괴, 그리고 맨틀에 의한 발생 등이다. 이러한 원인의 지열은 지하 수백 m까지는 깊 이가 증가할수록 증가하는데 보통 33m 내려갈수록 1℃가 증가한다. 또 다른 것은 화산의 증기 온천수 등에 의해 발생하.. |
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경영분석,현대중공업,두산중공업,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p ( 30Pages ) |
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| 경영분석 최종보고서
① 기업 성과에 영향을 주는 핵심요소
② 미래 재무예측 자료와 근거(매출액, 영업이익, 순이익, FCF....)
③ 여러 주식평가모형을 적용-적정가격 도출 평가
④ 증권투자자(analyst) 입장에서의 종합평가와 최종 투자의견
⑤ 1차 보고서 제출 이후 작업진행 요약과 각 조원의 기여도
목 차
두산중공업
◇발전플랜트
1.국내최대용량 유연탄 발전소인 삼천포화력 발전소
2.인도에서 .. |
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| 국제 코제너레이션
(에너지 시스템 6조 발표자료)
차 례
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1.
열병합발전의개요
2.
국제열병합발전
3.
결론 및 고찰
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참고문헌
■ 조 사 목 적
국제 열병합발전(Cogenration)의 현황과 전망을 조사해보고 특징을 비교 분석하는데 목적이 있다.
1. 열병합발전(Cogenration)의 개요
가. 열병합발전이란
[그림1. 열병합발전 시스템의 개요(가스터빈 열병합발전시스템)]
▶ 열병합발전이란 1차에.. |
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| 1. 열병합 발전의 정의
2. 열병합 발전의 장단점
3. 열병합 발전의 분류
4. 열병합 발전의 추세 및 현황
5. 폐기물 발전
열병합발전 시스템은 하나의 에너지원(1차에너지)으로부터 전력과 열을 동시에 발생시키는 종합에너지 시스템으로 발전에 수반하여 발생하는 배열을 회수하여 이용하여 에너지의 종합 열이용 효율을 높이는 시스템을 말한다. |
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| 지역냉난방
GROUP 6
1. 설계조건
·미활용 에너지 5% 이상 이용한 병원 설계
·냉난방시 캐스케이드 활용
·중앙집중식 지역 냉난방 시스템 이용
·열병합 설비 도입
○ 부지선정의 이유
2. 설계 모델선정 및 이유
시설용량 : 400톤/일
발생 열량 = 336,087.67 Mcal/일14,066.45 Mcal/h
○ 일반현황
▷18,378MWh의 전기를 생산하여 17,000MWh (92%)는 자체 시설가동에 사용하고 1,378MWh(8%)는 한국전력공사에 .. |
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| ▣ 제1장 일반공통사항_제1절 총칙.hwp
▣ 제1장 일반공통사항_제2절 가설공사.hwp
▣ 제1장 일반공통사항_제3절 토공사.hwp
▣ 제1장 일반공통사항_제4절 철근콘크리트공사.hwp
▣ 제1장 일반공통사항_제5절 미장공사.hwp
▣ 제1장 일반공통사항_제6절 방수공사.hwp
▣ 제1장 일반공통사항_제7절 강재공사.hwp
▣ 제1장 일반공통사항_제8절 배관공사_1.일반사항.hwp
▣ 제1장 일반공통사항_제8절 배관공사_2.. |
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| 펠톤수차 실험장치 [Demonstration Pelton Turbine]
1. 터빈(Turbine)이란
물·가스·증기 등의 유체가 가지는 에너지를 유용한 기계적 일로 변환시키는 기계로서 회전운동을 하는 것이 특징이다. 보통 회전체의 원주에 여러 개의 깃(blade) 또는 날개를 심고 거기에 증기 또는 가스를 내뿜어 고속회전 시키는 터보형의 기계를 터빈이라고 한다.
높은 곳의 물을 낙하시켜 그것을 회전체인 러너(runner)를 .. |
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| (1) 열원
(2) 지열에너지의 이용 방법
1.지열 에너지
(1) 열 원
지열 에너지 : 지구 내부에서 생성되는 열 에너지, 고온 열수의 에너지
지열 에너지의 대표적인 사용
=지열 발전
지하 열수의 온도에 따른 구분
-고온(150’C이상), 중온(90~150’C), 저온(90’C이하)
지하에서 얻어지는 증기
-이산화탄소, 황화수소
열수에 혼합되어 있는 성분
-Na, K, Ca, Mg, Fe, Al, Cl, SiO2
(2) 지열 에너지의 이용.. |
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| 자동차란
자동차의 발전 방향에 대해서 알기 전에 자동차가 무엇인지 말하자면... 차체에 설치한 기관의 동력을 이용하여 레일에 의하지 않고 도로상을 자유롭게 주행 할 수 있는 운반구를 말합니다. 그러다가 통과 같은 썰매에 바퀴를 달면 마찰이 적다는 것을 알게 되었고, 다음에는 바퀴에 축을 관통시켜 수레바퀴를 만들고 그 위에 차대와 차체를 얹어 소, 말 등의 가축이 끌게 함으로써 운반수단에 동.. |
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| 태양광 발전 (photovoltaic power generation, 太陽光發電)
◇ 태양광발전이란
태양열발전 (太陽熱發電)이란 태양광선에 의한 열에너지를 효율적으로 모아 열원으로 하여 이 열에너지를 열기관을 사용해서 기계에너지로 바꾸어 터빈 발전기를 회전시킴으로써 전기에너지를 만들어내는 발전방식. 집광렌즈와 흡수체로 구성된 집열기로 태양열에너지를 모아 이 열에너지로 흡수체에 싸여 있는 파이프의 열매체.. |
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| 자동차의 역사와 진화
▶자동차란
자동차란 차체에 설치한 기관의 동력을 이용하여 레일에 의하지 않고 도로상을 자유롭게 주행 할 수 있는 운반구를 말한다. 인류가 육상에서 물건을 운반하는 수단으로 가장 빨리 이용한 것은 썰매였고, 사람이나 동물의 힘으로 끄는 것이었다. 그러다가 통과 같은 썰매에 바퀴를 달면 마찰이 적다는 것을 알게 되었고, 다음에는 바퀴에 축을 관통시켜 수레바퀴를 만들고 .. |
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