결함차종

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결함시정계획서 ( 2Pages )

[별지 제48호서식] (앞쪽) 결함시정계획서 처리기간 15일 제출인 ① 상호(명칭) ② 성명(대표자) ③ 주민등록번호 ④주소 (전화번호 :) ⑤사업장소재지 (전화번호 :) 시정계획사항 ⑥결함차종인증번호 ⑦결함차종 ⑧생산기간 ⑨ 총판매대수 ⑩시정기간 ⑪ 시정대상대수 ⑫통보방법 ⑬시정비용 천원 ⑭결함원인 ⑮시정방안 대기환경보전법 제34조제5항 및 동법시행규칙 제84조의 규정에 의하여 결함시

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결함시정계획서 ( 2Pages )

대기환경보전법 제34조제5항 및 동법시행규칙 제84조의 규정에 의하여 결함시정계획을 제출할 때 쓰는 양식입니다. 결함시정계획서 제출인 ① 상호(명칭) ② 성명(대표자) ③ 주민등록번호 ④주소(전화번호: ) ⑤사업장소재지 (전화번호: ) 시정계획사항 ⑥결함차종인증번호 ⑦결함차종 ⑧생산기간 ⑨ 총판매대수 ⑩시정기간 ⑪ 시정대상대수 ⑫통보방법 ⑬시정비용 천원 ⑭결함원인 ⑮시정방안 년월일 제출인 (

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결함시정계획서, 결함차종, 환경부

도요타 리콜 사태 분석 ( 10Pages )

추락하던 도요타에겐 무슨 일이 있었나 도요타 리콜 사태 발생 과정 11월 8개의 차종 중 약 426만 대의 수리 계획을 발표 2009년 8월 미국에서 운전 중 가속 페달이 매트에 걸려 급 발진되어 일가족 4명 사망 2010년 1월 가속페달이 문제가 돼 ‘카콜라’ ‘캠리’ 등 8개 차종 700만 대 리콜이 결정 2월 HEV 프리우스와 동일한 브레이크를 가진 4개의 차종이 ABC 제어 프로그램 결함으로 43만대의 리콜 결..

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재미있는 자동차 이야기 - 도요타 리콜 사태 사례 ( 7Pages )

(1) 2009년 도요타 자동차 대규모 리콜 사태는 전세계적인 이슈로 2010년 2월 현재 전 세계에서 리콜 및 수리 대상이 1,000만대를 넘어 2009년 도요타의 전 세계 판매량을 초과하고 있다. 도요타 자동차 리콜 사태의 발생 원인과 처리과정 및 결과 등에 대하여 조사하시오 1. 도요타 리콜 사태의 발생 원인과 처리 과정 가. 전 공정의 부실한 품질 관리 ■ 도요타는 글로벌 경쟁에서 생존하고자 전사적인 ..

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도요타마케팅전략,도요타리콜사태,도요타세계시장진출현황,TOYOTA마케팅전략,TOYOTA리콜 ( 31Pages )

TOYOTA Contents 1. 도요타의 현황 세계시장점유율 (단위 : 백만 대, %) * 출처 : 세계자동차공업협회(http://www.oica.net) 1. 도요타의 현황 한국 시장 진출 2. 도요타 리콜 사태 추이 2007.3 미국 내에서 도요타 툰드라의 가속페달 관련 결함 발생 상황이 계속되어 접수됨 2008.12 미국 9개 주에서 가속페달 관련 결함으로 소비자 불만 잇따라 접수 2009.8 캘리포니아주에서 ‘LEXUS E350’ 탑승자 4명..

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현대자동차파워분석 ( 1Pages )

어렸을 때 기억에 현대 포니 택시가 생각이 난다. 현대라는 회사를 알지는 못했지만 그 당시 대다수의 운수업체에서 포니를 이용했던 기억이 난다. 한 10년 지났을까 외국에서는 현대차가 저렴한 가격에 가격대비 타 차종에 비해 성능이 우수해 경쟁력이 있는 기사를 읽었다. 하지만 2005년 3월 미국의 소비자 평가보고서인 컨슈머리포트는 쏘나타를 결함이 가장 적은 차로 분류했다. 이 리포트는 쏘나타가 ..

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기업분석

도요타 리콜사태, 미국 업계의 동향과 전망 ( 5Pages )

도요타 리콜사태, 미국 업계의 동향과 전망 - 도요타 매출감소로 시장점유율 변화에 촉각 - - 빅3 등 경쟁업체, 점유확대 계기로 삼고 매출 증가에 주력 - □ 세계 최대 자동차회사 도요타, 미국 내 최대 규모 리콜 실시 지난해 가을 북미지역에서 실시된 430만대의 차량바닥 매트 교체 리콜 건과 함께 글로벌 시장에서 총 770만대에 이르는 최대 규모 리콜이 실시됨으로써 세계 최대 자동차회사로..

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도요타 리콜에 관한 레포트 ( 7Pages )

자동차 리콜(recall) 1. 2000년대 전 세계적 주요한 대량 자동차 리콜사태 1. 푸조 시트로앵(2010.1.31) 프랑스 최대의 자동차 그룹, PSA 푸조 시트로앵이 도요타와 합작 생산한 소형차들에 대해 리콜을 선언했습니다. 리콜 대상 모델은 유럽에서 판매되는 푸조 107과 시트로랭 C-1. 모두 푸조 시트로랭이 도요타와 합작 설립한 체코의 한 공장에서 생산된 소형차들입니다 스타일과 모델 이름만 다를 뿐, ..

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자동차 이야기 - 도요타 리콜사태 ( 4Pages )

도요타 리콜사태 1. 도요타 리콜사태의 원인 및 전개과정 지난 2002년 일본 도요타 자동차는 2010년까지 전 세계 차 시장 점유율 15%를 달성할 것이라는 야심찬 계획을 발표했다. 이는 GM을 뛰어넘어 자동차 업계 1위가 되겠다는 것을 의미했다. 결국 도요타는 오쿠다, 조후지오, 와타나베등 전문경영인 시대를 지내면서 세계 1등의 자동차 기업으로 등극을 했다. 그러나 이 과정에서 과잉의 확대성장 전..

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