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(검색결과 약 10,058개 중 6페이지)
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| 보행권 보호의 필요성과 그 방법
Ⅰ. 들어가기
시민들은 시가지를 편안히 걸을 수 있어야 하며 이러한 환경은 시민들의 노력에 의해 확보될 수 있다. 차량통행에 우선권이 주어진 도시계획, 이에 따라 기형이 되어버린 도시환경을 일시에 바꾸기는 어렵지만 우리는 걸을 수 있는 도시, 걷기에 즐거운 도시를 반드시 만들고 가꾸어 나가야 한다. 우리나라 도시의 보행환경은 시민들이 걷고 싶어도 제대로 .. |
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| 자동차운행중 수신호를 통해서 긴급상황이나 주변 차량에 대하여 교통상황을 전파하는 요령으로 그 의미를 두고자합니다.
수신호라함은 상대방에게 마주하고 대화하듯 또는 고함치듯 할수 없는 상황에서 이루어지는 의사표현 전달 방식으로 앞 쪽에
펼쳐진 상황을 뒤쪽에 전달하므로서 말없는 커뮤니케이션이 가능하도록하는 또다른 의사 표현의 전달 방식입니다.
만능 정체구역에서 나의 상황을 뒤차.. |
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| 폭스바겐
- 기업분석
- SWOT분석
- 마케팅전략
- 중국진출전략
- 미래전략제시
[목차]
1. 폭스바겐 기업소개
(1) 기업개요
(2) 폭스바겐 그룹과 주요모델소개
2. 자동차시장 트렌드분석
3. 폭스바겐 SWOT분석
(1) Strength
(2) Weakness
(3) Opportunity
(4) Threat
4. 폭스바겐 마케팅 4P전략
(1) Product (제품전략)
(2) Price (가격전략)
(3) Place (유통전략)
(4) Promotion (프로모션전략)
5. 폭.. |
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| 본 컨텐츠는 시장조사, 수요예측 전문업체인 ㈜밸류애드에서 안전벨트에 대한 시장동향 정보입니다.
작성일자를 반드시 확인하시고, 최근에 작성된 정보를 구매하시기 바랍니다.
본 컨텐츠에서는 세세분류 : 안전벨트에 대한 간략 개요, 산업동향(2000년부터 2006년4분기까지) 등이 기술되어 있습니다.
통계 중심으로 작성되어 있으며, <밸류애드 산업동향(2005년도) [견본]>이 무료로 제공되오니 .. |
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폭스바겐의
경영전략과 마케팅
[ 목차 ]
1. 폭스바겐 기업소개
2. 폭스바겐 기업현황분석
(1) 폭스바겐 그룹의 성과
(2) 시장점유율
3. 폭스바겐의 경영전략
(1) 생산용량 확대전략
(2) 레트로 마케팅전략
(3) 플랫폼전략
(4) 친환경 경영전략
4. 결론
1. 폭스바겐 기업소개
회사명 : 폭스바겐
창립일, 창립자 : 1937년, 나치무역연합
본사 : 독일 볼프스부르크
사업 분야 : 자동차 제조.. |
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| 1. 지능형자동차 및 지능형교통시스템에서의
GPS 응용 사례 조사.
지능형 안전 자동차 [ASV, Advanced Safety Vehicle]
ASV는 Advanced Safety Vehicle의 약자로 ‘첨단 안전 차량’를 가리킨다. 흔히 지능형 안전 자동차라 불린다. 지능형 안전 자동차 ASV는 도로와 차량의 상태는 물론 운전자의 상태까지 실시간으로 모니터링, 사고 가능성을 인지하여 운전자에게 경고하거나 차가 스스로 위험을 회피할 .. |
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| 1) 기업소개2001년 1월 렉서스 모델을 필두로 우리나라 시장에 진출한 도요타는 일본 1위, 세계 2위의 자동차 메이커로서 내적으로는 위기의식 및 낭비제거 경영과 대외적으로는 자동차 박물관 및 교통안전 교육 등 자동차와 관련한 다양한 공익 문화사업 전개를 통한 이미지 차별화 전략을 특징으로 하고 있다. \ 한국전쟁\ 을 계기로 세계 시장에서 성공할 밑거름을 쌓은 도요타는 어려움을 딛고 큰 성공.. |
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현대자동차가 No.1 브랜드,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p ( 21Pages ) |
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| 현대자동차가 No.1 브랜드가 될 수 있는 다양한 주제를
자유롭게 선정
(브랜드파워, 고품격, 혁신, 친환경, 경제성,문화, 스포츠)
Contents
Ⅰ. 서론
1. 환경분석 (1) 시장 및 브랜드 분석
(2) 아이디어 필요성
Ⅱ. 본론
2. 아이디어 제시
3. 마케팅 전략
Ⅲ. 결론
5. 기대효과 및 시사점
Ⅳ. 부록
참고문헌
Ⅰ. 서론
1. 환경분석 (1) 시장 및 브랜드 분석
(2) 아이디어 필요성
Ⅰ. 서론 1. 환경분석
(2) 아.. |
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| Contents
자동차 섀시
-섀시(chassis)란
섀시의 구조
-동력발생장치
-내연기관
디젤엔진
가솔린엔진
-동력전달장치
*구성요소
-클러치
-변속기
-유니버셜조인트
-추진축
-감속기어 및 차동장치
-현가장치(서스펜션)
*구성요소
-스프링
-쇽 업소버
-스태빌라이져
*종류
-스트럿
-더블 위시본
-전자제어서스펜션
-에어서스펜션
-조향장치(스티어링)
*구성요소
-스티어링 힐
-스티.. |
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글로벌마케탕사례,미샤,도요타,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p ( 37Pages ) |
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| (단위 : 천대)
200/1Q 3Q 2008/1Q 3Q 2009/1Q 3Q
2,224
2,162
2,140
2,281
2331
2187
2064
1828
1489
1401
1729
2065
0
500
1000
1500
2000
2500
먼저 저금리 할부 서비스를 실시함으로 고객들의 구매를 유도하였다. 고객들은 기존에 우수한 제품으로 인식되는 도요타를 구매하고 싶어 하는 마음이 있었으나 높은 가격 때문에 구매하지 못한 경우가 많았다. 이러한 고객들에게 도요타의 할부 서비스는 매력.. |
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| 본 자료는 대외무역법에서 규정하고 있는 수출입통합공고의 목적과 의의 요건확인과 요건면제와 신청방법을 비롯하여 화학물질, 유독물 등, 의약품등, 식품, 전기용품, 계량기등, 석유류 핵물질, 무선기기, 전기통신자재, 생물다양성보존, 폐기물 수출입, 자동차등, 산업안전보건 관련품목, 특정물질,건설기계, 먹는샘물, 폐기물부담금 등, 특정화학물질, 축산물, 사료 등, 건강식품, 인체조직, 고압가스안.. |
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| 음주운전 억제를 위한 실효적 정책 구상
1)
2)
차례
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 음주운전의 실태와 그 심각성
1. 음주운전의 실태
2. 음주운전의 암수성
Ⅲ. 현행 음주운전 규제정책의 실패원인
1. 음주운전의 상습성
2. 낮은 적발률과 법규내면화의 실패
3. 도로교통 안전시설의 미비
Ⅳ. 정책적 제언
1. 문제성 음주 치료프로그램 및 음주운전 억제 프로그램의 도입
2. 법규내면화를 위한 다양한 정책의 수립
3. 도로교.. |
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| 만1세 1학기 놀이일상 관찰기록일지 및 해석,평가 34명 분량입니다.
만1세 영아 관찰내용에 대한 충분한 정보들이 많이 있으니 어떠한 주제로든 관찰일지를 작성함에있어서 귀중한 자료가 될것입니다.
산책로로 이동하면서 손을 놓고 각자 걸어가고 있는데 OO가 OO의 손을 잡고 싶어서 표현하였더니 친구의 손을 보고 잡고 걸어가기를 하였다. 친구가 정확한 표현은 잘 못하지만 어떤걸 원하는지 행동을 보.. |
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| 운전면허 필기모의고사 (4회)
1. 연석선, 안전표지 등으로 경계를 표시하여 모든 차의 교통에 사용하도록 된 도로의 부분은
갑. 길가장자리 구역
을. 고속도로
병. 차도
정. 보도
2. 도로교통법이 제정 목적은
갑. 도로상의 위험방지, 장해제거, 안전 및 원활한 교통확보
을. 운송사업의 발전과 운전자들의 권익보호
병. 자동차의 제작, 등록, 판매, 관리 등의 안전 확보
정. 교통사고로 인한.. |
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| 자 동 차 재 료
(캘리퍼 하우징의 경량화 방안)
1. 대상물 개요 및 경량화 필요성
승용 자동차에 사용되는 브레이크는 차량의 속도를 조절하며, 타이어, 조향장치와 함께 자동차의 안전에 직결되는 부품이다. 이러한 브레이크는 어떠한 도로 상태에서도 안정적으로 작동을 하여야 하며, 파손이 발생하지 않을 충분한 강도와 내구성이 필요하다. 캘리퍼 브레이크는 바퀴와 같이 회전하는 디스크를 디스크 .. |
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