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전체
(검색결과 약 8,167개 중 5페이지)
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| + 목 차 +
◉ 목 표
◉ 개 요
◉ 주차 별 설계 진행 과정
◉ 오류 검토
◉ 조별 활동 및 임무 분담
◉ Data sheets
◉ 기타 공구 및 사용
◉ 최종 회로도 및 Multisim 실험 결과
◉ 최종 결과물의 동작에 대한 개요
◉ 제작 후기
디 지 털 시 계 제 작
☞ 설계목표 : 디지털시계의 시, 분, 초는 숫자로 표시되어야 하며, 오전과 오후가 구분되고 일반적인 사용과 같이 0시는 12시로 표현되어야 한다.
☞ 설.. |
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| 수소연료전지 자동차
수소를 기본 연료로 사용해 전기를 발생시켜,
전기의 힘으로 모터를 돌려 구동시키는 무공해 청정 자동차.
수소연료전지 자동차란
★ 연료전지의 구조
연료전지의 위치는 전기를 전달할 수 있는 ‘전해질’ 이라는 물질을 사이에 두고 양극과 음극의 두 전극이 샌드위치 형태로 위치.
음극을 통해 수소 공급. 양극을 통해 산소를 공급.
이때 음극으로 통해 들어온 수소는 촉매 체에 의해.. |
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| 목차
1. 들어가며
2. 전기자동차의 이해
1) 전기자동차란
2) 기본 구동원리 및 시스템 구성
3) 전기자동차의 주요 구성 부품
가) 구동 모터 및 제어기
나) 충전장치
다) 조향 장치
라) DC/DC 컨버터
마) 냉난방 장치
바) 회생제동 시스템
사) 발전기 및 AC/DC 컨버터
아) Super-Capacitor 및 I/F 장치
4) 전기자동차의 대표 유형
가) BEV
나) PHEV
다) HEV
3. 전기자동차의 장단점
4. 전기자동차의 상용.. |
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| 모터제어
1. AVR 이란
아트멜 AVR(Atmel AVR)은 1966년 아트멜 사에서 개발된 하버드 구조로 수정한 8비트 RISC 단일칩 마이크로컨트롤러이다. 출시 당시 AVR은 프로그램을 저장하기 위해 이용한 메모리 방식을 다른 마이크로컨트롤러 처럼 ROM, EPROM 또는 EEPROM 을 사용하지 않고, 단일칩 플래시메모리를 사용한 최초의 마이크로컨트롤러중 하나이다.
AVR의 종류에는 아트멜 AVR은 AVR UC3, AVR XMEG.. |
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| 송풍기 성능
Key Words: 오리피스(orifice),
본 실험은 송풍기 성능 실험이다. 실험장치의 모터의 rpm에 변화를 주어가며 송풍기의 정압과 오리피스의 수두차를 측정하여 유량을 구하고 공기동력을 구하여 효율이 어떻게 변하는지 알아본다. 또한 일정rpm을 유지하고 댐퍼의 결단력을 0회전, 3회전, 6회전, 9회전, 12회전으로 변화를 줘가며 측정해본다. 이를 통해 유량의 변화를 눈으로 확인하고 이에 따.. |
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| 대학물리 실험 보고서 - 구심력
1.실험 목적
물체가 일정한 각속도로 원운동할 때 그 물체에 작용하는 구심력을 측정한다.
원운동을 일으키는 구심력에 대해 이해한다.
회전축의 회전막대의 원 운동은 회전중심을 항한 가속도운동임을 이해한다.
구심력의 크기를 결정하는 회전물체의 질량, 각속도, 회전반지름, 회전주기의 관계를 이해한다.
2.실험 이론
먼저 구심력에 대해 알아보면 구심력; 등속 원운.. |
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| 우주선의 자세제어
1. 실험목적
외부로부터의 힘을 받지 않는 계에서의 각운동량(angular momentum)은 보존되는 양이다. 또, 외력을 받는 경우에라도 계에 가해지는 총 돌림힘(total torque)이 0 이면 역시 각운동량은 시간이 지나도 변화하지 않는다.(=) 이러한 각운동량 보존의 특성은 일상생활에 있어서 여러 가지로 나타나고 있다. 예를 들어 지구의 자전이나 공전 운동이 계속되는 것이나, 달리는 .. |
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| □ Encoder의 용도
- Encoder 는 회전각도, 위치 이동량과 같은 아날로그 값을 디지털 값과 같이 취급할 수 있도록 코드화 전기신호로 출력하는 변환기이다.
컴퓨터 주변기기. 계측기기, 산업용 로봇, NC 공작기계 등에 널리 사용되며, 선형위치 및 변위나 직선 이동량을 검출하기 위한 Linear Encoder와 회전속도, 회전량, 각도 등의 검출을 위한 Rotary Encoder가 있다.
이 실험에서는 모터가 무엇을 하.. |
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| 1. 실험 목적
일정한 각속도로 원운동하는 물체에 작용하는 구심력을 측정한다.
2. 실험 이론
(1) 구심력
원운동하는 물체의 가속도가 원의 중심을 향하는데, 가속도의 방향과 힘의 방향이 같으므로 원운동하는 물체에
작용하는 힘도 원의 중심을 향한다. 이처럼 물체를 원운동하게 만드는 힘을 구심력이라고 한다. 원운동에서
가속도의 크기는 이므로 구심력의 크기는 이 된다.
선속력 v와 각속력.. |
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| 고체의 용해도
1. 서론
고체의 용해도를 여러 온도에서 측정하여 용해도 곡선을 작성한다.
2.실험이론
① 일정 온도와 압력에서 순수 고체시료의 용매에 녹는 양은 일정하며, 100g의 용매에
최대한 녹을 수 있는 양이 용해도이다.
...(4-1)
② 용해도 측정원리는 포화수용액을 만들어 그 수용액을 증발 건조하여 그 안에 녹아 있는
용질의 양을 측정하는 것이다.
...(4-2)
여기서
3. 실험
A.실험.. |
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| 비틀림 시험
1. 실험목적 및 개요
비틀림이란 모터의 축이나 동력장비의 토크관과 같은 구조부재가 종축을 회전시키는 모멘트에 의해 비틀림 작용을 받는 것을 말한다. 비틀림 시험은 비틀림 시편의 한 쪽을 고정하고 다른 한족에 비틀림 모멘트를 가하여 비틀림에 대한 저항력을 전단 저항력으로서 구하는 시험으로서, 비틀림 모멘트를 가하였을 때 시편의 변위는 비틀림 각으로서 나타나며, 비틀림 모멘.. |
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달링턴 ( 16Pages ) |
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| 달링턴(Darlington) 쌍
목차
실험 제목, 동기 및 목적
달링턴쌍 이론
실험준비물 및 실험절차
실험결과 및 Simulation 결과
달링턴(Darlington)쌍을 이용한 달링턴 증폭회로 실험
실험 동기
실험 목적
달링턴쌍이란
두 개의 트랜지스터를 접속하여 하나의 트랜지스터로 동작 시키는 결합
달링턴 결합
실험준비물 및 실험절차
실험회로
회로 구성
실험준비물 및 실험절차
트랜지스터
Q2N3904 (x2)
저항 1.. |
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| LR회로
실험목적 및 배경이론
이론:DC 전압이 병렬의 유도기와 저항기에 적용될 때, 안정된 상태의 전류는 다음과 같이 성립될 것이다.Imax=V0/R 여기에서 는 적용된 전압이고 은 회로에서의 총 저항이다. 그러나 유도기가 전류의 증가에 반응하여 반대의 emf를 발생하기 때문에 이러한 안정된 상태의 전류를 만드는 데에는 시간이 걸린다. 전류는 지수적으로 증가할 것이고 이는 다음과 같다.
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| 1. 목 적
차동 증폭기회로에서 DC와 AC전압을 측정한다
2. 실험장비
(1) 계측장비
오실로스코프
DMM
함수 발생기
직류전원 공급기
(2) 부품
◇ 저항
4.3k
10k
20k
◇ 트랜지스터
2N3823(혹은 등가) (3개)
3. 이론개요
▪ BJT 차동증폭기
차동 증폭기는 (+), 혹은 (-) 입력을 가지는 회로이다. 전형적인 동작에서 반대
위상의 입력은 크게 증폭되지만, 동위상의 출력에서 상쇄된다. 그림.. |
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| 오실로스코프(Oscilloscope)의 사용법을 익히고 이를
이용하여 리사주 도형을 만들어 본다.
1. 실험 목적
오실로스코프를 이용한 리사주 도형 만들기
2. 실험 기구
Function Generator
(함수발생기)
Oscilloscope
오실로스코프
Probe (프로브)
Oscilloscope 란
시간에 따른 전압신호의 변화를 화면상에 표시해 주는 장치
함수발생기(Function Generator)는 낮은 레벨의 다양한 교류(정현파. 삼각파, 구.. |
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