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| 1. 실험목적 : 진동하는 줄 내에서 정상파를 관찰하고, 각 수치에 대한 이론적 관계식이 실험에서 측정된 값들과 일치하는 지 확인한다.
2. 이론
* 양쪽 끝이 고정된 줄을 진동시키면 진동수와 진폭이 같은 두 파동이 양 끝에서 반사되어 서로 반대방향으로 진행하게 된다. 이 파동이 기본주파수, 또는 그 정수배로 진동하게 될 경우 정상파가 발생하게 된다.
* 질량 선밀도 인 줄에 장력 T가 작용할 때 속.. |
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| 1. 감쇠 진동
모든 것은 결국 정지 상태로 돌아간다. 이것은 과학적으로 옳은 말은 아니지만 우리 주변의 많은 물체들이 그러하다. 그 이유는 공기나 물체와 물체 사이의 마찰이 존재하기 때문이다. 흔들리는 진자와 같이 단진동하는 물체들도 이론적으로는 무한히 진동을 반복해야 하지만, 실제로는 공기의 저항과 마찰 같은 감쇠력의 영향으로 진폭이 점점 줄어들다가 멈추고 만다. 감쇠력을 정량화 하는 .. |
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| 1. 감쇠 진동
모든 것은 결국 정지 상태로 돌아간다. 이것은 과학적으로 옳은 말은 아니지만 우리 주변의 많은 물체들이 그러하다. 그 이유는 공기나 물체와 물체 사이의 마찰이 존재하기 때문이다. 흔들리는 진자와 같이 단진동하는 물체들도 이론적으로는 무한히 진동을 반복해야 하지만, 실제로는 공기의 저항과 마찰 같은 감쇠력의 영향으로 진폭이 점점 줄어들다가 멈추고 만다. 감쇠력을 정량화 하는 .. |
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| 1. 실 험 제 목 : 가속도계의 교정과 진동측정
2. 실 험 목 적
이번 실험은 크게 두 가지 실험을 하게 된다. 첫 번째 실험은 교정기와 가속도계, 오실로스코프를 이용하여 민감도를 측정하여 그 값으로 가속도계의 교정 원리를 이해한다. 그리고 두 번째 실험은 진동을 이해하고 각 물질이 가지는 고유진동수에 대한 보의 해석을 이용하여 측정한 값을 비교하고 검증하여 본다.
3. 기 본 이 론
1) 가속.. |
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| 1. 실 험 제 목 : 가속도계의 교정과 진동측정
2. 실 험 목 적
이번 실험은 크게 두 가지 실험을 하게 된다. 첫 번째 실험은 교정기와 가속도계, 오실로스코프를 이용하여 민감도를 측정하여 그 값으로 가속도계의 교정 원리를 이해한다. 그리고 두 번째 실험은 진동을 이해하고 각 물질이 가지는 고유진동수에 대한 보의 해석을 이용하여 측정한 값을 비교하고 검증하여 본다.
3. 기 본 이 론
1) 가속.. |
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| 진동과 에너지
Ⅰ.실험 목적 및 배경이론
1.실험목적
-진동하는 계에서의 용수철과 카트의 운동을 이해한다.
-진동하는 계에서의 탄성위치에너지와 운동에너지의 변화를 이해한다.
2.배경 및 이론
-용수철의 늘어난 길이와 작용하는 힘의 관계를 나타낸 훅의 법칙은 다음과 같이 표현된다.
= -kx
-뉴튼의 제2법칙에 의해 힘은 질량과 가속도의 항으로도 표현될 수 있다.
F = ma
-위의 두 식을 연립하여 정.. |
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| Waves on a string (줄의 진동)
1. 실험목적
진동하는 줄 내에서 정상파를 관찰하고 줄의 장력, 길이, 진동주파수, 정상파 내의 마디수 등의 이론적 관계식이 실험과 일치하는가를 확인한다.
2. 이론
양쪽 끝이 고정된 줄을 진동시키면 줄을 따라 진동수와 진폭이 같은 두 파동이 양 끝에서 반사되어 서로 반대 방향으로 진행하게 된다.
F = 2Tsin ≒ T(2) = T(ℓ/R) m=ℓ, a=V2/R
이므로 뉴튼의 제 2법칙.. |
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| Waves on a string (줄의 진동)
1. 실험목적
진동하는 줄 내에서 정상파를 관찰하고 줄의 장력, 길이, 진동주파수, 정상파 내의 마디수 등의 이론적 관계식이 실험과 일치하는가를 확인한다.
2. 이론
양쪽 끝이 고정된 줄을 진동시키면 줄을 따라 진동수와 진폭이 같은 두 파동이 양 끝에서 반사되어 서로 반대 방향으로 진행하게 된다.
F = 2Tsin ≒ T(2) = T(ℓ/R) m=ℓ, a=V2/R
이므로 뉴튼의 제 2법칙.. |
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| [직업병] 직업병의 개념(정의)과 종류(분류), 직업병의 원인과 증상 및 예방대책(이상저온장애,이상고온장애,방사선장애,이상기압장애,소음장애,진동장애,진애장애,중금속중독)에 대한 레포트
목차
직업병
I. 직업병의 개념
II. 직업병의 종류
1. 이상저온 장애
2. 이상고온 장애
3. 방사선 장애
4. 이상기압 장애
1) 저압 작업
2) 고압 작업
3) 잠함병
5. 소음과 진동장애
1) 소음장애
2.. |
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| 디지털 가전 제품의 소음진동
1. 머리말
디지털 가전제품에 있어서의 소음진동을 생각하는 관점은 철저하게 사용자 위주가 되어야함에 이견이 있을수 없다.여기에서의 사용자의 각각의 제품에 따라 다를수 있으나,대부분의 가전제품의 경우은 여성이 주 사용고객이 된다고 할수 있다.
최근까지만 해도 가전제품 뿐만 아니라 자동차 등의 경우에도 제품을 생산하는 생산자 위주의 제품이 사용자에게 제공 .. |
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| 1. 설계목표
자동차의 승차감이라는 개념은 넓은 의미로 “탑승자가 느낄 수 있는 진동, 소음, 공조, 채광, 실내 넓이등과 관련된 종합적인 쾌적함”이라고 정의 할 수 있다. 이 보고서에서는 승차감을 “주행 중에 승객이 받게 되는 진동과 관련된 안락함”으로 한정하여 정의 하겠다. 승차감은 차량의 주행과정에서 노면으로부터 발생되는 가진력(加振力)으로 인한 차체진동의 만족 여부와 함께 승객이 느끼.. |
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| MECHANICAL
EXPERIMENT
외팔보의 진동모드 및 공진실험
Prof :
Experiment date :
Due date :
실험 조 :
외팔보의 진동모드 및 공진실험
학부
실험 일자
공동 실험자
학년
조
[ C O N T E N T S ]
Ⅰ. 서 론
1. 개요 및 실험 목적
[ 3 ]
1-1. 개요
1-2. 실험 목적
2. 이론전개 및 이론적 결과 해석
[ 4 ]
2-1. 진동수 (frequency)
2-2. 고유 진동수 (eigen frequency)
2-3. 진동 모드 (vib.. |
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| Hooke(후크)의 법칙, 고체의 탄성 및 조화진동
(1)실험 목표
1) 스프링에서 Hooke 의 법칙을 실험으로 보여 줄 수 있다.
2) 스피링-질량 진동자에서 조화진동을 실험으로 보여 줄 수 있다.
3) 스프링-질량 진동자로부터 진폭, 각주파수, 주파수, 주기를 측정할 수 있다.
4) 스프링-질량 진동자 주기의 스프링 상수 및 질량의 의존성을 측정할 수 있다.
5) 스프링-질량 진동자에서 에너지 보존법칙을 측정하.. |
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| [별지 제2호서식]
(앞쪽)
소음진동배출시설설치허가신청서
처리기간
5일
신청인
① 상호(사업장명칭)
② 성명(대표자)
③ 주민등록번호
④주소
(전화 :)
⑤사업장소재지
(전화 :)
신청내용
⑥업종
⑦ 주생산품
⑧ 가동개시 예정일
년월일
⑨ 소음진동 배출시설 및 방지시설
배출시설명
용량(마력)
수량(대)
방지시설명
규격
수량
⑩ 배출시설의 일일조업(예정)시간
소음진동규제법 제9조제1항 단서의 규정에.. |
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| 가속도계의 교정과 진동측정
순 서
□
실 험 목 적
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기 본 이 론
□
실 험 기 구 명
□
실 험 과 정
□
결 과 및 고 찰
실험목적 / 기본이론
□ 실험목적
가속도계의 작동원리를 알고 가속도계 교정을 통하여 교정기 이용하여 민감도값을 측정해보며, 가진기 이용하여 발생가속도를 측정한다.
또한 진동을 하는 모든 물체는 각각의 고유진동수를 가진다. 이번 실험에서는steel 외팔보에 설치된 가속도계와.. |
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