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(검색결과 약 21,558개 중 3페이지)
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| 항공운송영업
목차
항공운송영업
Ⅰ. 항공영업
Ⅱ. 항공예약시스템
1. 컴퓨터예약시스템
2. CRS의 기능
3. TOPAS
4. ABACUS
Ⅲ. 항공여객 예약
1. 항공예약의 기능
2. 항공예약의 경로
Ⅳ. 항공운임 및 항공권
1. 항공운임의 종류
2. 항공권
Ⅴ. 여객운송
Ⅵ. 객실서비스
Ⅶ. 항공화물
1. 항공화물 수송의 구성요소
2. 항공화물 수송의 특성
3. 항공화물 수송서비스
항공운송영업
I. 항공영업
항공.. |
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| 본 자료는 철도운송의 전반적인 내용을 종합적으로 설명한 자료로 철도운송의 개념과 우리나라 철도운송의 현황을 비롯하여 철도운송의 특징과 운송방식을 비롯하여 철도운송의 장비와 하역방식, 철도화물 터미널의 종류와 시설 등에 대해 상세하게 설명하였으며, 철도화물의 운임과 운송서류, 철도운송의 문제점 및 개선방안 등에 대한 핵심적 내용들을 구체적으로 설명한 자료임
철도운송의 개요
철도운송.. |
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| 운반물품명세서
발송지
도착지
품명
적화종류
와 개수
용적
중량
단위
단가
금액
비고
승낙사항
1. 199 년월 일까지 지정한 장소에 운반할 것.
2. 천재 기타 불가항력으로 인한 이유가 없이 화물도착 예정기일내 운반을 완료하지 아니할 때는 명세서에 의하여 미도착화물의 운임을 산출하여 지체상금으로서 지체일수 1일당 그 운임의 1,000분의 10에 상당한 금액을 납부할 것.
3. 천재 .. |
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| 운반물품명세서
발송지
도착지
품명
적화종류
와 개수
용적
중량
단위
단가
금액
비고
승낙사항
1. 199 년월 일까지 지정한 장소에 운반할 것.
2. 천재 기타 불가항력으로 인한 이유가 없이 화물도착 예정기일내 운반을 완료하지 아니할 때는 명세서에 의하여 미도착화물의 운임을 산출하여 지체상금으로서 지체일수 1일당 그 운임의 1,000분의 10에 상당한 금액을 납부할 것.
3. 천재 기타 불가항력의 원.. |
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| 한국의 용선시장
용선 계약의 종류
한국 용선시장의 현황
한국 용선시장의 문제점
한국 용선시장의 개선방향
ⅠⅡⅢⅣⅠ
용선 계약의 종류
항해용선계약 (trip/voyage chapter)
2. 정기용선계약(기간용선)
(time charter party)
3. 나용선 계약(선박임대차)
(bare boat charter, demise charter)
Ⅰ. 용선 계약의 종류
● 용선 계약이란
해상운송인(선주)이 항해의 전 기간 혹은 항해에 대하여 일정한 .. |
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LCC,저가항공사,항공사경영,항공마케팅,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p ( 48Pages ) |
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| LCC in KOREA
-contents-
What is LCC
History of LCC
Characteristics of LCC
LCC in KOREA
Overseas expansion of LCC
Big Issue
LCC의 개념
LCC의 여러가지 개념
LCC란
LCC와 LFC의 차이점
LCC의 여러가지 개념
기존 운임에 50~60% 정도의 저가 운임을 핵심 전략으로 하며, 기내식 유료화, 정시 도착 및 출발, 인터넷 예약, 지상 직원 최소화 등을 통해 대형 항공사들의 틈새시장을 공략하고 있는 항.. |
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| 화물운송 특수고용 노동자의 근로자성
1. 화물운송노동자의 특수고용화
영업용 화물운송에 있어서 화물자동차운송이 차지하는 비중은 2001년 현재 전체의 74.2%로서 우리나라 화물운송의 대부분을 차지하고 있다. 화물자동차운수사업법에서는 허가기준에 따라 화물자동차운송사업을 일반화물․개별화물․용달화물자동차운송사업으로 분류하고 있다.
화물자동차로 국내 화물운송의 대부분을 처리함에도 불구하 |
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| [해상운송] 해상운송의 개념과 특징, 역할 및 선박과 화물
목차
해상운송
Ⅰ. 해상운송의 개념
Ⅱ. 해상운송의 특징
1. 대량수송
2. 수송비의 저렴
3. 원거리수송
4. 자유로운 수송로
5. 국제성
6. 저속성
Ⅲ. 해상운송의 역할
1. 무역 촉진
2. 국제수지의 기여
3. 관련 부대산업의 육성
4. 국토방위의 수단 및 국위선양
Ⅳ. 선박
1. 선박의 개념
2. 선박의 종류
1) 일반화물선
2) 컨테이너선
3) 탱커.. |
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| 도착지, 발화지,품명, 포장,운임, 지불방법 등을 상세히 적을 수 있는 발송통지서 양식입니다.
발송통지서
도착지
발화지
취급자
품명
포장
개수
중(용) 량
할증
운임
내역
구간
운임
지불방법
운임
취급소
화물취급료
본사수수료
:
: |
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| 본 자료는 [컨테이너 화물의 수출입 절차]에 대해 소개한 자료로 컨테이너 운송의 중요성과 부산항의 물동량, 컨테이너 및 컨테이너 운송의 개요(컨테이너의 의의, 컨테이너 운송의 특징,
컨테이너의 종류, 컨테이너 운송의 수송형태), 컨테이너 화물의 수출절차(FCL화물의 수출 절차, LCL화물의 수출 절차), 컨테이너 화물의 수입 절차 등에 대해 핵심적 내용을 반영하여
상세하게 설명한 자료임
1. 컨테이.. |
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| 목차
해상운송과 운송서류
1. 해상운송계약의 의의
해상운송계약은 당사자의 일방이 해상에서 선박에 의하여 화물을 일정한 장소에서 다른 장소로 이전할 것을 약정하고 상대방은 이에 대하여 보수, 즉 운임을 지불할 것을 약정함으로써 성립하는 계약이다. 따라서 그 본질은 일종의 도급계약이며, 일방의 신청에 의하여 상대방이 승낙함...(이하 생략) |
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| 선하 증권은 요인 증권
선하 증권은 대표 증권
선하 증권은 운송화물을 대표하는 대표 증권이다.
선하 증권은 문언 증권
선하 증권은 채권증권
선하 증권은 처분증권
선하 증권은 유통증권
선하 증권은 상환증권
정기선 운송
그리고 정기선 운임은 기준에 따라 다음과 같이 분류된다.
선불운임(freightprepaid
용적 운임과 중량 운임
그리고 최저 운임의 부과에도 미치지 못하는 작은 화물은 소포운임(parce.. |
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증권, 화물, 운임, 선하, 운송, 동맹, 선, 선박, 컨테이너, 화주, 료, 경우, 발급, 선사, 정기, 해운, 위, 해상, 따르다, 의하다 |
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| [해상운송] 해상운송의 의의와 형태, 해상운송업무
목차
* 해상운송
Ⅰ. 해상운송의 의의와 형태
1. 해상운송의 의의
1) 효율적인 자원배분 효과
2) 국민소득 증대효과
3) 국제수지 개선효과
4) 산업연관 효과
2. 해상운송의 형태
1) 정기선운송
2) 부정기선운송
3) 전용선운송
3. 해상운송의 운임형태
1) 정기선운임
(1) 운임지급 시기에 따른 유형
(2) 운송의 완성도에 따른 유형
(3) 하역비 부담에 .. |
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| 국제해상운송-정기선 해운
목차
* 국제해상운송-정기선 해운
Ⅰ. 의의
Ⅱ. 경쟁 형태
Ⅲ. 해운동맹의 맹외선 대책
Ⅳ. 해운동맹의 약체화
1. 기술 혁신과 1984년 미국 해운법
2. 동맹 기능의 의도적 변화
Ⅴ. 항로안정화 협정
Ⅵ. 거대 컨소시엄의 탄생
Ⅶ. 아시아 컨테이너 해운 시장
국제해상운송-정기선 해운
1. 의의
벌크 해운의 운송 대상이 되는 화물과 달리, 단위당 가격이 높아, 그 취득가.. |
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| 항해용선 계약서
선주 ○○○(이하 선주라 한다)와 용선자 ○○○(이하 용선자로 한다)와의 사이에 있어서 하기의 조항에 의해 용선계약을 체결한다.
제1조본 계약 주요사항은 하기와 같다.
①
선명
총톤수
총톤수
②
전항 화물의 종류
③
가열장치의유무
④
적지
⑤
양지
⑥
화물의 종류 및 수량
% 증감 임의선각 또는 선복의 허가하는 한 만재한다. 단 화물의 팽창에 대비하여 충분한 여적을 남게한다.
⑦
운 |
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