|
|
 |
|
| 수도권 집중화 현상 -agenda에서 solution까지
contents
1. Agenda 제시
2. Problematic situations
3. Orienting
4. Re-orienting
5. Constructing Solution 제시
6. Q A
1. Agenda 제시
교통혼잡
지방민의 설움
수도권
집중화 현상
2. Problematic situations
1. 교통효율 저하
2. 주거난 문제
3. 문화 자원의 양극화
-통계청의 [2011 사회조사](12.10.20 한겨레)
2. Problematic situations
4. 과.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 수도권 광역철도의 문제점과 해결 방안
목 차
I. 서론
II. 본론
1. 서울1호선 코레일 구간
2. 경의선, 중앙선
3. 분당선, 신분당선, 수인선
4. 경춘선 복선전철화
5. 공항철도
III. 마치는글
I. 서론
서울의 교통난을 해소하기 위하여 최초로 지하철이 생긴 1974년 이래, 인천, 수원, 의정부 등이 연장되었고, 지금의 지하철 노선도는 그 때 당시보다 상당히 복잡하게 변하였다. 서울 도심에서는 대부분.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 지방대학 미취업 현황과 대책
미취업이 야기하는 문제점
목 차
지방대학 미취업 원인
지방대학 취업활성화 정책
1234
수도권vs지방 취업현황
수도권 vs지방 취업현황
2009년 4월 1일 기준
수도권 : 서울, 인천, 경기
지방 : 그 외 지역
자료 : 교육통계서비스
(단위:명)
수도권vs지방 취업현황
고용안정 및 고소득직 비중 : 수도권 ] 지방
수도권vs지방 취업현황
[취업 경로]
.... |
|
|
|
|
|
 |
|
| 서울 및 수도권 도시경쟁력의 현황과 강화방안
I. 문제설정: 도시경쟁력의 재인식
II. 서울의 국제 경쟁력 현황
Ⅲ. 도시 경쟁력 강화를 위한 조건과 방향
1. 경쟁도시 (Competition City)의 조건
2. 서울(수도권)의 비전과 경쟁력 강화의 방향
Ⅳ. 동북아 거점으로서 서울(수도권)의 경쟁력 강화 전략
1. 국제 경쟁력 확보를 위한 수도권 정책의 전환
2. 서울형 산업의 육성과 혁신 지향적 벤처생태.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 수도권 ITS 사업시행 사례연구
목차
제1장 서론
제5장 결론 및 발전방향
제4장 ITS 현황 분석 및 기반 확충방안 검토
제2장 국내외 ITS 체계
제3장 국내외 ITS 구축사례
제1장 서론
1.1 연구의 배경 및 목적
1.2 ITS 정의 및 기대효과
2007년 현재, 전국 도로교통 혼잡 비용은 25조원을 넘어 섰으나
한정된 재원과 도로 부족으로 인하여 교통시설의 공급은 교통 수요에
미치지 못하고 있음.
지능형 .. |
|
|
|
|
|
 |
|
| [국가중심주의] 한국사회의 수도권(서울) 집중현상
한국은 전통적으로 강력한 중앙집권체제를 유지한데다가 1960년대 이후 국가주도적인 경제성장정책을 추구하면서 중앙정부가 거의 절대적인 영향력을 행사하였다. 이 시기 한국은 후발산업국가로서 가능한 한 빠른 기간 내에 선진산업국가들을 따라잡고 북한과의 체제경쟁에서 승리하는 것을 국가목표로 설정했으며, 이러한 압축성장의 달성을 위해 중앙.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 1
수도권 환승센터 건립사례 연구
2
환승센터의 개요
3
환승시설의 개념
4
환승시설의 개념
5
환승시설의 개념
6
복합 환승센터
7
환승센터 유형 분류
8
환승센터 유형 분류
9
[환승센터 입지 유형별 필요시설]
10
11
환승센터 설계 원칙
12
환승센터 설계 원칙
13
환승시설 문제점
14
서울시 환승센터 설치 사례
15
서울시 환승센터
16
서울시 환승센터
17
서울시 환승센터
18
인천시 환승센터 설치 사례
.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| [별지 제46호의2서식] (앞쪽)
공장 및 본사를 수도권 외의 지역으로
이전하는 법인에 대한 임시특별세액감면세액계산서
처리기간
즉시
제출인
법인명
사업자등록번호
본점 소재지
(전화번호： )
대표자 성명
주민등록번호
□ 법인세 감면세액계산서
공장이전의
경우일반사항
이전 전 공장
소재지
이전 전 공장의
사업자등록번호
이전 전 공장의
업종 업태
이전 전 공장
조업 개시일
이전 전 공장의
.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| [별지 제46호의2서식] (앞쪽)
공장 및 본사를 수도권생활지역외의 지역으로
이전하는 법인에 대한 임시특별세액감면신청서
처리기간
즉시
신청인
법인명
사업자등록번호
본점 소재지
(전화번호 :)
대표자 성명
주민등록번호
□ 법인세 세액감면신청서
공장이전의
경우일반사항
이전전 공장
소재지
이전전 공장의
사업자등록번호
이전전 공장의
업종 업태
이전전 공장
.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| [별지 제46호의 2 서식] (03.3.24. 개정) (앞쪽)
공장 및 본사를 수도권생활지역 외의 지역으로
이전하는 법인에 대한 임시특별세액감면신청서
처리기간
즉시
신청인
법인명
사업자등록번호
본점 소재지
(전화번호 :)
대표자 성명
주민등록번호
□ 법인세 세액감면신청서
공장이전의
경우일반사항
이전 전 공장
소재지
이전 전 공장의
사업자등록번호
이전 전 공장의
업종.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 공장 및 본사를 수도권생활지역외의 지역으로 이전하는 경우
□ 이전계획서 및 처분대금사용계획서 (공장, 본사)
□ 이전완료보고서 및 처분대금사용명세서 (공장, 본사)
제출인
법인명
사업자등록번호
본점소재지
(전화번호 :)
대표자성명
주민등록번호
□ 이전계획서 및 처분대금사용계획서 (공장, 본사)
취득예정일
이전후
사업개시예정일
이전 전 소재지
.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 수도권지하철 개통과 천안의 성장
-수도권의 확장인가 새로운 중심지의 형성인가-
1. 서론
1) 연구의 동기 및 목적
2) 선행 연구의 검토
3) 연구 방법
(1) 도시의 자족성과 중심성의 변화 : 자족지
수와 직주비를 통해
(가) 자족지수
(나) 직주비
(2) 천안의 자족성과 중심성의 변화 원인 분석
(가) 교외도시로의 변화양상
(나) 중심도시로의 성장으로 전환
2. 본론 : 연구결과
1) 지하철 개통으로 .. |
|
|
|
|
|
 |
|
| Ⅰ
1950
1960
1970~80
1990
2000~
국가 건설
절대빈곤 탈출
경제성장
민주화의 쟁취
세계화에 따른
국가발전
정보화 사회에
따른 국가 경쟁력
강화와 실질적
민주화의 추진
장애요인 :
지역격차
수도권 집중이 사회정의와
상충될 가능성
지방의
자립적 기반 부족의 문제
경제적 효율성의 문제
국제적인 수준에서도
유례없이 높은
수도권 집중화 현상
수도권 집중화 계속 진행 중
수도권-.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| [별지제46호서식] (앞쪽)
수도권과밀억제권역 외의 지역으로 이전하는 중소기업감면세액계산서
처리기간
즉시
신
청
인
①상호또는법인명
②사업자등록번호
③대표자성명
④주민등록번호
⑤주소또는
본점소재지
⑥업태종목
구
공
장
⑦소재지
⑧사업자등록번호
⑨대표자성명
주민등록번호
업태종목
조업개시일
구공장이전일
구공장폐쇄
(양도) 일
신공장착공일
신공장사업개시일
계산내용
과세연 |
|
|
|
|
|
 |
|
| [별지 제46호의 3 서식](2000.3.30 신설)
(앞쪽)
공장 및 본사를 수도권생활지역외의 지역으로 이전하는 경우
□ 이전계획서 및 처분대금사용계획서 (공장, 본사)
□ 이전완료보고서 및 처분대금사용명세서 (공장, 본사)
제출인
법인명
사업자등록번호
본점소재지
(전화번호 :)
대표자성명
주민등록번호
□ 이전계획서 및 처분대금사용계획서 (공장, 본사)
취득예정일
이전후
사업개.. |
|
|
|
|
|
