|
|
|
전체
(검색결과 약 9,585개 중 3페이지)
| |
|
|
|
 |
|
| CSR을 통한 브랜드 이미지 향상- GE의 ELFUN 벤치마킹
목 차
01
02
03
서론
가.문제제기
나.현대기아차 SWOT분석
본론
가. CSR 활동의 필요성
현대기아차 사회공헌 현황
나. CSR 성공 사례
다. 해결방안
결론
가. 기대 효과
문제제기
가.
Source - Best Global Brands 2009 - Interbrand
현대 기아차 SWOT 분석
나.
CSR 활동의 필요성
가.
기업의 시민화
소비자 인식변화
이익 패러다임의 변화
C.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| CSR을 통한 브랜드 이미지 향상- GE의 ELFUN 벤치마킹
목 차
01
02
03
서론
가.문제제기
나.현대기아차 SWOT분석
본론
가. CSR 활동의 필요성
현대기아차 사회공헌 현황
나. CSR 성공 사례 (GE)
다. 해결방안
결론
가. 기대 효과
문제제기
가.
Source - Best Global Brands 2009 - Interbrand
현대 기아차 SWOT 분석
나.
CSR 활동의 필요성
가.
기업의 시민화
소비자 인식변화
이익 패러다임의 변.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 기아자동차
소울 SOUL
마케팅전략분석과 성공요인분석
1.서론
기아자동차가 가지고 있던 기존 이미지는 그저 단순한 디자인에 값싼 이미지였다. 이러한 이미즈는 소비자들에게 인식 되기는 그럭저럭 괜찮은 정도로만 인식되어 어느정도 판매 실적을 올릴 수 있었다. 하지만 기존 현대자동차에 비해 너무나도 단순한 디자인은 소비자들로 하여금 금방 질리게 하는 역효과를 가지게 되었다. 즉 확고한 고객.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| [중간보고서]
변화와 혁신, 그리고 KIA
목차
1. 기업선정 이유
2. KIA 소개
(1) 기본 개요
(2) Firm Age
(3) 조직구조
(4) Size
(5) 재무현황
3. KIA의 디자인 경영
(1) 배경
(2) 디자인 경영
(3) 성과
4. 최근추이
1. 왜 KIA를 선정하였는가
이번 프로젝트의 주제가 ‘기업의 변화와 혁신’인 만큼 한 기업에서의 변화와 혁신이 이루어진 원인에 초점을 맞추어 기업을 선정하는 과정을 가졌.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| K5
[목 차]
1. 기업선정이유
2. 자동차 시장현황
3. 시장타겟선정
1) 시장매력도
2)경쟁우위전략
I) 디자인 (차별화전략)
II) 다양한 최첨단 성능과 안정성 (차별화전략)
III)가격 (비용우위전략)
3)적합성
①기업 문화 및 사명과의 적합성
4. 포지셔닝 전략
①디자인
②안정성
5. 결론
1. 기업선정이유
기아차의 ‘K5 는 2009년 경기침체로 인한 준중형차 및 소형차의 인기로 주춤했던 중형차.. |
|
|
|
|
|
 |
 |
기아차 ( 34Pages ) |
|
| 기아자동차 SOUL의감성마케팅
목차
Ⅰ . 서론 1. 조사목적
사회변화에 따른 젊은층의 구매력 상승
자동차 시장에서 젊은 20대 소비자의 비율이 계속적으로 증가
20,30대에게 맞춘‘감성마케팅’으로 새로운 자동차시장 침투 필요
[출처 : 한국 자동차 공업협회, 2008]
자동차 산업은 고객이 원하는 상품 컨셉트를 창출하고 출시하며, 광고와 판매망의 축을 통해 고객들을 창출하는 마케팅력이 큰 힘을 발.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 기아자동차 K9
마케팅 광고 기획안
1. 외부환경분석 （현대기아차의 국내시장 점유율이 위협받는 이유）
수입차의 국내시장 공세로 인해 현대차의 내수 점유율이 빠르게 내려가고 있다. 한국자동차산업협회 등의 집계에 따르면 2009년 76.8% 였던 내수시장 점유율이 2014년 4월 70.5%까지 내려가, 70%가 위태로운 지경이다. 같은 기간 동안 수입차의 국내시장 점유율은 4.2%에서 11.5%까지 올라가, 201.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 기아자동차 SOUL의 혁신적인 제품전략
- 소비자의 soul을 움직이다 -
Ⅰ. 서론
기아 자동차는 2000년 이후 국내 자동차 시장에서 점점 시장 점유율이 떨어지는 위기를 맞게 되었다. 시장 점유율 하락 원인을 알아보기 위한 자체적인 소비자 의식 조사 결과, 소비자들은 기아자동차의 품질을 상대적으로 저평가 하고 있으며, low price / low added value의 이미지로 의식하고 있었다.
기아 자동차의 경영진.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 목 차
Ⅰ. 현대 기아차 글로벌 시장 판매량 ………3
Ⅱ. 포트폴리오의 다양화 ………4
Ⅲ. 연구 개발 투자 규모 확대 ………5
Ⅳ. 친환경차 개발에 따른 효과 ………6
Ⅴ. 순수 전기차 블루온 개발 ………6
Ⅵ. 해외시장 공략 ………7
Ⅶ. 지속적인 사업 강화 ………7
Ⅷ. 수소연료 전지차 개발 ………8
Ⅸ. 현대모비스의 전략 ………8
Ⅹ. 현대제철의 전략 ………9
Ⅺ. 현대건설 인수 추진 ………9
Ⅻ. 시사점 |
|
|
|
|
|
 |
|
| 목 차
Ⅰ. 현대 기아차 글로벌 시장 판매량 ………3
Ⅱ. 포트폴리오의 다양화 ………4
Ⅲ. 연구 개발 투자 규모 확대 ………5
Ⅳ. 친환경차 개발에 따른 효과 ………6
Ⅴ. 순수 전기차 블루온 개발 ………6
Ⅵ. 해외시장 공략 ………7
Ⅶ. 지속적인 사업 강화 ………7
Ⅷ. 수소연료 전지차 개발 ………8
Ⅸ. 현대모비스의 전략 ………8
Ⅹ. 현대제철의 전략 ………9
Ⅺ. 현대건설 인수 추진 ………9
Ⅻ. 시사점 |
|
|
|
|
|
 |
|
기아자동차,마케팅전략,자동차시장,기아차,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p ( 61Pages ) |
|
| 기아자동차 경영분석
1. 분석기업 개요2. 주요 재무자료3. 비율분석4. ROE, 지수 법, BQT, 원형도표분석5. Leverage분석과 BET분석6. Cash Flow분석7. 부실예측 분석8. 기업가치 평가분석9. 신용등급 분석10. SWOT 분석11.M. Porter Five Forces12. 분석결과 요약
1) 요약
사명: 기아자동차
대표 이사: 정몽구, 정의선, 조남홍
대표 업종: 자동차 및 트레일러 제조업
설립 일: 1944년 12월 11일
본점.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 1. 선정 기준
1)정보성
2)진실성
3)광고의 느낌
4)흥미와 관심유발
5)창의성
2. 마음에 드는 광고
1) [기아차 ‘리오SF’]
카피(“사랑하는 사람이 생기면 안전을 먼저 생각합니다”)
(1) 정보성 - 임산부가 타는 차라는 이미지로 안전성을 강조 하였다.
(2) 진실성 - 안전을 강력한 차별화 포인트로 삼고 있는 기아자동차의 이미지를 내새웠다.
(3) 광고의 느낌 - 대부분의 안전의 중요성을 보여주는 광.. |
|
|
|
|
|
 |
|
현대자동차,마케팅전략,자동차시장,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p ( 17Pages ) |
|
| Hyundai
Motor company
현대자동차의 성장과정
현대그룹의 계열사로 출발
미국 ford사의 기술도입 → 승용차 생산 시작
1975 국내 처음으로 종합설비를 갖춘 자동차 회사가 됨
일본 미쓰비시 자동차와의 기술제휴 → pony개발과 수출(최초의 고유모델)
석유파동 등 몇 차례의 위기
1980 북미시장에 excell모델 수출 → 선풍적 인기
1999 기아자동차 인수 → 현대 기아차 그룹
현대자동차의 성장과정
.. |
|
|
|
|
|
 |
|
신제품개발프로세스,신제품개발사례,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p ( 62Pages ) |
|
| 신제품 개발 프로세스
Index
1
신제품 개발에서의 위험완화
어떤 위험이 존재하는지를 인식하고 통제하는 것
제품/서비스를 도입하기 이전부터
공급사슬에서의 핵심 위험 요소를 줄여야 한다.
신제품 개발에서의 목표 : 시간단축, 원가절감
신제품/서비스 개발 초기부터 중요한 차원
공식화된 위험관리 사례
위험평가의 객관성을 높이기 위해
개인이 아닌 다기능팀이 자료를 수집하고 평가한다.
핵심 공.. |
|
|
|
|
|
 |
|
현대자동차,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p ( 34Pages ) |
|
| 국내시장 No.1 브랜드 현대자동차의 굳건한 이미지 유지를 위한
커뮤니케이션 제안서: ‘제네시스’를 중심으로
Situation Analysis
Situation Analysis
경쟁사 분석
Index
2010년 9월 국내 자동차시장 내
국내브랜드 점유율
2011년 1월 국내 자동차시장 내
국내브랜드 점유율
국내시장 점유율 46% 이상의 과점 상태이며(2011년1월기준)
기아자동차까지 포함하면 80%에 육박하는 시장 점유율
(단위:%)
(단.. |
|
|
|
|
|
|
|
