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(검색결과 약 31,631개 중 2페이지)
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| 1. TOYOTA 도요타 기업소개
(1) 도요타 기업가치
(2) 도요타 기업히스토리
(3) 기업미션과 비전
2. TOYOTA 도요타 성공요인
3. 자동차시장의 특징
4. 도요타 SCM 도입사례
(1) SCM 도입사례
(2) 도입성과
5. 도요타 JIT 도입사례
(1) JIT 도입전략
(2) 도입효과
6. 도요타 수요관리전략
7. 도요타 TQM활동분석
8. 도요타 SWOT분석
9. 도요타 STP분석
10. 도요타 마케팅믹스 4P전략
(1) Product
(2) .. |
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| 도요타 리콜사태와 품질적 접근
- 기업소개
- 도요타의 핵심 성공요인
- 원인
- 이어지는 자충수
1
도요타의 잘나가던 시절
1937년 도요타 자동차 공업 설립
1989년 프리미엄 브랜드 렉서스 출시
2007년 GM을 제치고 전세계 판매대수 1위 등극
일본 공업 성공신화 및 품질관리의 대표적 아이콘
TOYOTA
도요타의 핵심 성공요인
Toyota Production System
도요타의 독창적 생산 시스템
철저한 낭비의 배.. |
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| TOYOTA
Contents
1. 도요타의 현황
세계시장점유율
(단위 : 백만 대, %)
* 출처 : 세계자동차공업협회(http://www.oica.net)
1. 도요타의 현황
한국 시장 진출
2. 도요타 리콜 사태 추이
2007.3 미국 내에서 도요타 툰드라의 가속페달 관련 결함 발생 상황이 계속되어 접수됨
2008.12 미국 9개 주에서 가속페달 관련 결함으로 소비자 불만 잇따라 접수
2009.8 캘리포니아주에서 ‘LEXUS E350’ 탑승자 4명.. |
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| 도요타 사태에서 배우는 시사점
도요타자동차의 브레이크 결함으로 인한 리콜에서 시작된 도요타 사태가 좀처럼 진정 기미를 보이지 않고 있다. 도요타자동차 쪽은 도요다 아키오 사장의 미국 의회 청문회 증언을 계기로 사태가 가라앉기를 희망했지만, 최근 캘리포니아주 오렌지카운티 검찰이 도요타자동차를 사기죄로 기소하는 등 문제는 계속되고 있다. 이번 사태 수습을 위해 도요타자동차는 전세.. |
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| 자동차 리콜(recall)
1. 2000년대 전 세계적 주요한 대량 자동차 리콜사태
1. 푸조 시트로앵(2010.1.31)
프랑스 최대의 자동차 그룹, PSA 푸조 시트로앵이 도요타와 합작 생산한 소형차들에 대해 리콜을 선언했습니다. 리콜 대상 모델은 유럽에서 판매되는 푸조 107과 시트로랭 C-1. 모두 푸조 시트로랭이 도요타와 합작 설립한 체코의 한 공장에서 생산된 소형차들입니다 스타일과 모델 이름만 다를 뿐, .. |
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| 도요타 리콜사태, 미국 업계의 동향과 전망
- 도요타 매출감소로 시장점유율 변화에 촉각 -
- 빅3 등 경쟁업체, 점유확대 계기로 삼고 매출 증가에 주력 -
□ 세계 최대 자동차회사 도요타, 미국 내 최대 규모 리콜 실시
지난해 가을 북미지역에서 실시된 430만대의 차량바닥 매트 교체 리콜 건과 함께 글로벌 시장에서 총 770만대에 이르는 최대 규모 리콜이 실시됨으로써 세계 최대 자동차회사로.. |
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현대자동차마케팅,리더쉽,현대차경영,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p ( 23Pages ) |
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| 현대자동차의 발전과 리더십
Ⅰ. 기업소개
1) 회사 개요
2) 경영이념
3) 비전
4) 미국시장 점유율
Ⅱ. 도요타 사태
1) 사태원인과 개요
2) 조직행동론적 문제점
목차
Ⅲ. 리더십
1) 정몽구회장의 리더십
2) 도요타와 리더십 비교
3) 이론적용
Ⅳ.조직문화
1) 결집문화
2) 관계중시의 문화
Ⅴ. 조직행동론적 시사점
목차
Ⅰ.기업소개- 1) 회사개요
-회사명 : 현대자동차(주)
-설립일 : 1967년 12월 29일
-.. |
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| 도요타 리콜로 본 생산관리
목 차
도요타의 핵심역량
도요타 리콜 사태의 원인
도요타 리콜 사태의 경과
도요타 리콜 사태의 결과
도요타 리콜 사태의 시사점
도요타의 핵심역량
도요타의 핵심역량 린 생산방식
린 생산방식(LEAN SYSTEM )
- 대량생산과 단속공정의 단점을 극복하고, 대신 양쪽의 장점을 규합한 생산 시스템
4가지 원칙
1. 모든 작업은 세분화하여 내용, 순서, 시점, 결과로 정의된다.
2. .. |
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| 도요타 리콜 사태
도요타 자동차
(Toyota Motor Corporation)
1937년 설립된 일본을 대표하는 세계적인 자동차 제조회사
국가 일본
업종 자동차 및 부품
설립자 도요타 사키치
설립일 - 1937년
본사 - 아이치현 도요타
도요타 리콜 사태의 전개
09.08.28 2009 년형 ES350충돌사고로 일가족 4명 사망
09.11.25 - 8개종 약 426만대 페달 무상교환실시
10.1.21 - 캠리, 아발론 등 8개 모델 가속페달 문제.. |
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| 국제통상의 이해
일본의 경제 현황
일본의 경제 불황 - 원인
기존의 일본 경제
Contents
일본 경제가 무너지는 소리들
도요타 리콜 사태
세이부백화점 폐점
JAL항공 법정 관리
다국적 기업의 철수 및 축소
국가 신용의 하락
Summary
지금의 일본 경제
Contents
▷ 기존의 일본 경제
기존의 일본 경제
▷ 지금의 일본 경제
지금의 일본 경제
지금의 일본 경제
▷ 일본의 경제불황 - 원인
일본의 경제불황.. |
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| 도요타 사태
1. 서론
도요타의 리콜 사태로 일본의 산업생산이 1조 8000억 엔, 우리 돈으로 약 22조원 감소할 것이라는 분석이다. 일본의 경제 연구기관인 다이와 종합연구소는 도요타의 리콜 사태로 일본의 자동차 생산이 30만대 가량 줄어들 경우 국내 총생산, GDP가 0.12% 포인트 하락할 것이라며 이같이 밝혔다.
연구소는 또 도요타의 생산 감소로 전자와 기계는 물론 철강과 서비스 등 산업 전반에 .. |
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| Quality of TOYOTA
TOYATA의 TQC, TQM 사례
TOYOTA 리콜 사태
[TOYOTA 리콜 사태]
주력 차량인 Camry의 가속 페달 결함은
2010년 1월 230만 대 규모의 리콜을 초래했다
이러한 리콜은 ‘품질의 TOYOTA’ 라는 명성에 먹칠을 했으며 곧이어 점유율이 하락했다
Hybrid 시장에서의 선전으로 1위의 자리는 탈환 했지만 GM, Volkswagen, 현대의 추격이 거세다
TOYOTA가 1위의 자리를 고수하려면
어떻게 해.. |
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| Ⅰ. 도요타의 부활
Ⅱ. 도요타 생산시스템 문제
Ⅲ. 의사결정 시스템 변화
Ⅳ. 품질 특별위원회 운영
Ⅴ. 리스크 대응시스템 구축
Ⅰ. 도요타의 부활
2009년부터 2011년까지 3년간 도요타가 글로벌 전역에서 리콜한 차량은 1018만대. 자동차 업계 리콜로는 사상 최대 규모다. 하지만 그로부터 3년 뒤 도요타는 부활에 성공하고 있다. 2011년 제너럴모터스(GM)와 폭스바겐에 밀려 전 세계 판매량.. |
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| Ⅰ. 도요타의 부활 ………3
Ⅱ. 도요타 생산시스템 문제 ………4
Ⅲ. 의사결정 시스템 변화 ………5
Ⅳ. 품질 특별위원회 운영 ………6
Ⅴ. 리스크 대응시스템 구축 ………6
Ⅰ. 도요타의 부활
2009년부터 2011년까지 3년간 도요타가 글로벌 전역에서 리콜한 차량은 1018만대. 자동차 업계 리콜로는 사상 최대 규모다. 하지만 그로부터 3년 뒤 도요타는 부활에 성공하고 있다. 2011년 제너럴모터스(GM)와 폭스바겐에 |
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| Report
( 도요타 자동차 리콜사례 분석 및 역사와 특징소개, 경영전략분석, 성공사례, 실패사례, 마케팅전략, STP전략, SWOT분석, 4P전략, 개선점 )
목 차
1.도요타 기업소개
2.성공비결
- 돈을 들이지 않고 지혜를 짜내라
- 도요타식 인재를 육성하라
- 자동화(自動化) 시스템
- JUST IN TIME (JIT)
3.이번 리콜사태 내용
- 기술결함
- 부적절한 위기대응
- 해외 생산라인의 미흡한 품질관리
4. .. |
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