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| [해상운송] 해상운송의 의의와 형태, 해상운송계약 종류, 컨테이너운송, 선하증권
목차
해상운송
Ⅰ. 해상운송의 의의
Ⅱ. 해상운송의 형태
1. 부정기선 운송
2. 정기선 운송
Ⅲ. 해상운송계약의 종류
1. 용선계약
1) 기간용선
2) 항해용선
3) 나용선
2. 정기선 운송계약
1) 의의
2) 정기선 운임
3) 정기선 할증운임
Ⅳ. 컨테이너 운송
1. 컨테이너의 개념
2. 컨테이너의 장점 및 단점
1) 컨테이너의 .. |
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| 증권투자신탁업무 취급규정
제1조 (목적)
이 규정은 증권투자신탁업법 및 시행령에 의거 증권투자신탁(이하 투자신탁이라 한다.)업무를 취급함에 있어 필요한 사항을 정함을 목적으로 한다.
제2조 (수익증권의 발행)
당사는 투자신탁에 대한 수익증권을 분할된 좌수에 따라 무기명식 수익증권으로 발행하되 수익자의 청구에 따라 기명식으로 발행할 수 있다.
제3조 (투자신탁약관의 비치교부 등).. |
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| 증권투자신탁업무 취급규정
제1조 (목적)
이 규정은 증권투자신탁업법 및 시행령에 의거 증권투자신탁(이하 투자신탁이라 한다.)업무를 취급함에 있어 필요한 사항을 정함을 목적으로 한다.
제2조 (수익증권의 발행)
당사는 투자신탁에 대한 수익증권을 분할된 좌수에 따라 무기명식 수익증권으로 발행하되 수익자의 청구에 따라 기명식으로 발행할 수 있다.
제3조 (투자신탁약관의 비치교부 등)
투자신.. |
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| 송하인이 선박회사로부터 선복의 전부 또는 일부를 빌려 화물을 운송하고자 할 경우에 체결하는 계약을 용선계약이라고 한다.
선적선하 증권(shippedB/L)이란 선박회사가 하주로부터 수령한 운송화물을 선적한 후에 발행하는 선하증권이다.
컨테이너 화물의 운송 형태
이에 따라 컨테이너 화물의 운송 형태는 다음의 4가지로 구분된다.
항공화물 운송장의 의의
항공화물운송장은 화물의 유통을 보장하는 가.. |
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운송, 화물, 증권, 선하, 경우, 계약, 운임, 선박, l, 컨테이너, 용선, 이용, 선적, 되어다, 의하다, 복합, 항공, 선, 회사, 항로 |
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| 해상 운송서류와 선하증권
해상운송서류에서 가장 일반적인 것이 선하증권이다.
선하 증권 외에 복합운송의 경우에 사용되는 복합운송서류, 유가증권은 아니지만 해상운송에서 제한적으로 사용되는 해상화물 운송장이 있다.
즉, 운송인 이화주로부터 화물을 인도받아 선박에 선적했다는 것을 나타내는 서류이며, 선사는 선하증권에 기재된 조건에 따라 화물을 운송하고 양하항에서 이 증권과 교환하여 화물.. |
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증권, 운송, 선하, 화물, 용선, 계약, 선박, 물품, 경우, 선적, 은, 되어다, 해상, 회사, 선, l, 서류, 화주, 도착, 인도 |
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| [제6호서식]
대공탁 . 부속공탁을 위한 유가증권 . 이표 출급 의뢰서
제호
은행 귀중
원공탁 번호
년중 제호
년월일
신청
청구
종별
대공탁
부속공탁
대공탁 번호
년금 제호
대공탁금액
부속공탁 번호
년금 제호
부속공탁금액
출목
급적
을물
의뢰하는
공탁유가증권
상환금 이자 배
당금의 구별
기타 지급기일
명칭
장수
총액면금액
액면금기호,번호
위 증권 . 이표.. |
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| [제6호서식]
대공탁 . 부속공탁을 위한 유가증권 . 이표 출급의뢰서
제호
은행 귀중
원공탁번호
년중 제호
년월일
신청
청구
종별
대공탁
부속공탁
대공탁번호
년금 제호
대공탁금액
부속공탁번호
년금 제호
부속공탁금액
출목
급적
을물
의뢰하는
공탁유가증권
상환금 이자
배당금의 구별
기타 지급기일
명칭
장수
총액면금액
액면금기호,번호
위 증권 . 이표의 출.. |
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| [제6호서식]
대공탁 . 부속공탁을 위한 유가증권 . 이표 출급의뢰서
제호
은행 귀중
원공탁번호
년중 제호
년월일
신청
청구
종별
대공탁
부속공탁
대공탁번호
년금 제호
대공탁금액
부속공탁번호
년금 제호
부속공탁금액
출목
급적
을물
의뢰하는
공탁유가증권
상환금 이자
배당금의 구별
기타 지급기일
명칭
장수
총액면금액
액면금기호,번호
위 증권 . 이표의 출.. |
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| 컨테이너 운송
선하증권은 선주가 화주로부터 화물운송을 위탁받은 사실과 화물을 목적지까지 운송하여 이를 선하증권의 소지자에게 인도할 것을 약속하는 증권이다.
4항공화물 운송장
항공화물 운송장의 기능
항공화물운송장과 선하증권의 비교
항공화물운송장과 선하증권은 다음과 같은 몇 가지 중요한 차이가 있다.
선하증권은 유통․유가증권이지만 항공화물 운송장은 양도성이 없는 비유가증권이다.
선.. |
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운송, 화물, 증권, 컨테이너, 선하, 항공, 선박, 되어다, 해상, 선, 장, 운임, 화주, 회사, 때문, 이용, l, 정기, 발행, 경우 |
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| 컨테이너 운송에 부적합한 화물도 있다.
컨테이너 화물의 운송체계
컨테이너 화물운송기지
컨테이너 화물의 운송 형태
표> 컨테이너 화물의 운송 형태
항공화물 운송장의 의의
항공화물 운송장과 선하증권과의 차이점
선하 증권과 항공화물운송장의 주요 차이점은 다음과 같다.
해상 운송
정기선은 소량의 화물을 운송하고자 하는 다수의 화주의 물품을 운송하게 된다.
해상운송 계약에는 개품운송계약과 용.. |
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운송, 화물, 증권, 선하, 컨테이너, 경우, 용선, 비, 료, 선박, 화주, 선, 항공, 선적, 계약, 운임, 해상, 은, 복합, 때문 |
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| 민법상 지시채권의 양도에 대하여
1. 지시채권의 의의
특정인 또는 그가 지시하는 자에게 변제하여야 하는 증권적 채권이다. 화물상환증․창고증권․선하증권․어음․수표 등 전형적 유가증권은 모두 이에 속한다.
2. 양도방법
제508조 [지시채권의 양도방식] 지시채권은 그 증서에 배서하여 양수인에게 교부하는 방식으로 양도할 수 있다.
증서의 배서․교부는 대항요건이 아니고 성립요건 또는 효력발생요.. |
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| 본 자료는 해상운송의 증빙서류로 활용되고 있는 해상화물운송장(Sea Waybill)의 의의 및 특성 그리고 Sea Waybill의 이용상의 문제점과 대책에
대한 핵심적 내용들을 다룬 자료임
1. Sea Waybill의 의의
2. Sea Waybill의 특성
3. Sea Waybill의 이용상의 문제점과 대책
1) 수하인 변경약관과 개설은행
2) 화환취결과 담보문제
3) 수하인의 손해배상청구권과 보험자의 대위권
4) 서식표준화
4. 종합적.. |
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| 컨테이너 화물의 운송 형태
컨테이너 화물의 운송 절차
항공 운송
한국의 항공화물 운송
항공 화물운송장
국제물품 운송에는 해상운송․컨테이너 운송, 복합운송, 항공운송, 육로운송 등이 있다.
정기선 운송은 다수의 화주로부터 소량의 화물 운송을 개별적으로 계약하는 개품 운송 계약을 체결하여 이루어진다.
항공화물운송장의 특성을 요약하면 다음과 같다.
컨테이너 운송
항공 운송
국제물품 운송에는 .. |
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운송, 화물, 운임, 계약, 항공, 복합, 선, 컨테이너, 의하다, 해상, 경로, 용선, 증권, 선박, 화주, 정기, 경우, 지역, 송화, 되어다 |
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| 특약판매점계약서
○○주식회사(이하 갑이라 함)와○○산업사(이하 을이라 함) 및 연대보증인 ○○○(이하 병이라 함)과의 사이에 갑이 제조하는 ○○발동기 및 경운기 및그 부속품(이하 단순히 제품이라 함)의 특약판매 및 이를 이행하기 위하여 다음과 같이 계약을 체결한다.
제1조 갑은 그의 제품을 을에게 판매하며, 을은 갑의 특약판매점으로서 갑의 영업방침을 준수하여 그 판매에 종사한다.
제2조 을은 제품 |
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| 특약판매점계약서
○○컴퓨터주식회사 (이하 '갑'이라 함)와○○○(이하 '을'이라 함) 및 연대보증인 ○○○(이하 '병'이라 함)은 '갑'이 제조하는 컴퓨터 ,그 주변기기 및그 소모품 (이하 단순히 제품이라 함)의 특약판매 및 이를 이행하기 위하여 다음과 같이 계약을 체결한다.
제１.(계약의 목적) '갑'은 그의 제품을 '을'에게 판매하며, '을'은 '갑'의 특약판 매점으로서 '갑'의 영업방침을 준수하여 그 판매.. |
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