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 우리나라 임금관리의 문제점과 개선 방향 ( 3Pages )
우리나라 임금관리의 문제점과 개선방향 Ⅰ. 서설 IMF 이후 기업경쟁력의 저하요인으로 가장 많이 지적받았던 것이 우리의 경직적인 임금제도였다. 연공중심의 경직적 임금제도는 구성원의 동기부여에 한계가 드러났으며이에따라 기업경쟁력의 제고에 저해요인으로 지목받았다. 기업경쟁력을 제고하고 세계 경제에서 생존하기 위해서는 임금관리의 혁신이 요구되는바 이하에서는 이와 같은 문제의식하에 논..
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 임금공정성의 유형 ( 2Pages )
임금공정성의 유형 (대외적 / 대내적 / 절차적 공정성) 1. 임금의 대외적 공정성 이는 기본적으로 임금수준의 문제로 나타나게 된다. 즉 임금의 대외적 공정성은 경쟁관계 타 기업과 비교, 동일수준 임금 받는다고 지각할 때 공정성을 의미한다. 기본적으로 조직의 인력확보 및 대외 경쟁력 유지, 확보할 수 있도록 해주는 지침으로 작용되는 요인으로 대외적 비교, 사회적 균형 달성의 공정성을 유지해야..
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 직무급제도 검토2 ( 3Pages )
직무급제도 전반의 검토 Ⅰ. 들어가며 직무급이란 조직 내 존재하는 직무를 평가하여 직무의 상대적 가치를 기준으로 임금을 결정하는 임금체계를 의미한다. 즉 직무급 체계 하에서는 직무 난이도, 책임도, 작업조건 등 기준으로 임금이 결정되게 된다. 이는 직무의 가치에 부합하는 임금을 지급하여 각 직무간 공정한 임금격차 유지하는 것이 임금배분의 공정성 실현한다는 논리에 바탕을 두고 있다. 이러..
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 연봉제와 평균임금ㆍ통상 임금과의 관계에 대하여 ( 6Pages )
연봉제와 평균임금통상임금과의 관계에 대한 법적 검토 Ⅰ. 들어가며 근로기준법 제18조에서 “임금이라 함은 사용자가 근로의 대상으로 근로자에게 임금, 봉급, 기타 여하한 명칭으로 지급하는 일체의 금품을 말한다.”고 규정하고 있다.판례상 임금 여부를 판정하는 기준으로 삼는 ‘근로의 대상관계’는 근로계약이나 취업규칙에 명시되어 있든 없든 간에 개별기업의 임금지급실태, 임금지급관행 등을 고려하
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 2010년 복수노조 시행과 노조전임자 문제에 대하여 ( 5Pages )
2010년 복수노조 허용과 노조전임자 임금 지급 금지 시행의 문제 1. 들어가며 2006년 9월 노사정 대타협에 의해 13년간 유예된 복수노조와 노조전임자 문제는 우리 노사관계의 가장 뜨거운 이슈중의 하나이다. 2008년 노조전임자와 복수노조 문제에 대한 구체적인 대안이 만들어져 법시행을 구체화할 수 있는 법령(시행령 등)이 만들어지면 2010년 1월부터 시행될 수 있다. 대기업과 공공부문 노사관계를 ..
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 임금관리 ( 5Pages )
임금관리 Ⅰ 서 최근 임금관리 환경의 급격한 변화와 연공급으로 대표되는 기존 임금관리의 한계로 인해 능력주의 임금관리의 실현이 주요한 과제로 대두되고 있다. 능력주의 임금관리는 임금체계와 임금형태의 혁신이라는 방향을 통해 모색되고 있으며 특히, 인사관리 전반에 있어 능력주의 실현이라는 총체적 관점에서 제기되고 있다. Ⅱ 임금관리의 의의 1 의의 임금관리란 임금제도를 확립하여 이를 ..
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 한국자동차산업하도급거래와기업간임금격차 ( 23Pages )
「무역평론」, 4집, 경성대 무역연구소, 1997, 53-80 한국 자동차산업 하도급거래와 기업간 임금격차 홍 장표(부경대학교 경제학부 조교수) Ⅰ. 머리말 Ⅱ. 임금격차와 하도급거래의 관계 Ⅲ. 자동차산업의 하도급거래와 분업구조 Ⅳ. 자동차산업의 기업간 임금격차 Ⅴ. 맺음말: 임금격차 완화방안 Ⅰ. 머리말 대기업과 중소기업간 임금격차는 1980년대 이후부터 최근까지 계속 확대되고 있다. 학력간 직..
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 자동차 산업의 하도급에 대한 분석 ( 36Pages )
자동차 산업의 하도급에 대한 분석 Ⅰ. 머리말 Ⅱ. 하도급관계와 임금격차 Ⅲ. 자동차산업 하도급구조의 특징과 완성차업체의 부품업체 지배전략 Ⅳ. 자동차산업 기업간 임금격차 Ⅴ. 맺음말 Ⅰ. 머리말 우리 나라 제조업의 대기업과 중소기업간 임금격차는 1980년대 이후부터 최근까지 계속 확대되고 있다. 학력간, 직종간 임금격차 등 여타의 임금격차는 축소되고 있지만 유독 기업규모간 임금격차만 ..
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 임금구조 개선정책 ( 2Pages )
임금구조 개선정책 임금구조란 기업, 산업, 또는 근로자의 속성에 따라 분류된 각종의 임금률의 차이, 즉 각종의 임금격차를 의미한다. 이런 의미에 있어서의 임금격차는 좁게는 한 기업의 여러 직무나 근로자집단의 임금률의 체계를 의미하기도 한다. 넓게는 한 기업의 경계를 넘어 보수의 구성요인으로서 직종 간, 근로자 형태 간, 기업 간 산업 간의 임금격차를 의미하며, 가장 넓게는 임금지급방법, 임..
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개념, 정의, 특징, 특성, 과제
 쟁의행위와 임금청구권 ( 2Pages )
쟁의행위와 임금청구권 1. 문제점 쟁의행위 기간 중의 임금지급과 관련하여 파업참가자의 임금삭감의 범위와 파업불참자의 임금지급이 문제된다. 2. 쟁의행위 참가자의 임금 (1) 무노동 무임금의 원칙 노조법은 쟁의행위 기간 중 쟁의행위에 참가한 근로자에 대한 사용자의 임금지급의무를 면제하여 무노동 무임금의 원칙을 명문화 하고 있다. 다만, 사용자가 임의로 임금의 일부나 전부를 지급함은 허..
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 우리나라 임금수준관리 방향 ( 2Pages )
우리나라 임금수준관리 방향 1. 들어가며 우리나라 임금수준관리에 있어서의 문제점은 앞서 밝힌 임금수준 결정의 주요 요소들 즉, 생계비나 생산성 등에 대한 고려보다는 다른 기업의 임금인상율이나 노사관계에 있어서의 협상력 등에 의해 임금수준이 결정된다는 점이다. 2. 임금수준 결정구조 임금수준은 그 결정요인들을 종합적으로 고려하여 적정성을 유지하여야 한다. 즉 근로자의 생계비 수준이 하..
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 임금관리 관리 ( 24Pages )
임금관리 연구 Ⅰ. 들어가며 1. 임금의 의의 보상(compensation)은 크게 직접보상에 해당하는 임금과 간접보상에 해당하는 복리후생으로 구분된다. 즉, 보상은 종업원이 기업으로부터 받게 되는 일체의 금전적 및 비금전적인 것을 포함하는 개념이다. 반면 임금은 보상의 형태면에서 보면 근로자가 제공하는 노동력에 대한 대가로 사용자가 지급하는 금전적·직접적 보상을 말한다. 2. 임금의 중요성 (1)..
리포트 > 경영/경제 |
 자동차산업하도급관계의특징과문제 ( 37Pages )
홍장표 외, 「자동차산업의 원하청관계와 노동자간 격차」, 한국노동사회연구소, 1997 자동차산업 하도급관계의 특징과 문제점 : 원하청간 임금격차를 중심으로 홍 장표(부경대학교 경제학부) Ⅰ. 머리말 Ⅱ. 하도급관계와 임금격차 Ⅲ. 자동차산업 하도급구조의 특징과 완성차업체의 부품업체 지배전략 Ⅳ. 자동차산업 기업간 임금격차 Ⅴ. 맺음말 Ⅰ. 머리말 우리 나라 제조업의 대기업과 중소기업간 ..
리포트 > 사회과학 |
 임금 피크제에 관하여 ( 3Pages )
임금피크제에 관하여 1. 임금피크제의 확산 임금피크제란 일정연령까지는 임금이 상승하다가 이후에는 생산성에 따라 임금을 줄이거나 억제하는 방법을 통해서 장기근무 또는 정년을 보장해 주자는 취지의 제도이다. 그 동안 연공서열적 성격이 강했던 우리 기업들의 임금제 특성상 장기 근속 고령자일수록 임금부담이 높기 때문에 이에 대한 대안으로 제시된 것이다. 2003년에 신용보증기금이 처음 도입..
리포트 > 경영/경제 |
 한국기업의 임금 피크제 도입에 대하여 ( 3Pages )
한국기업의 임금피크제 도입에 대하여 I. 임금피크제의 의의 및 등장 배경 이미 고령화 사회로 접어든 우리나라에서는 기업내부 인력구성의 고령화도 급진전 되고 있으며, 여기에다 조기퇴직에 따른 중장년층의 실업문제가 청년층의 실업문제 못지않게 사회적 문제로 대두되고 있다. 이런 상황에서 국내에서 최초로 신용보증기금은 ‘일정한 연령이 되면 임금을 줄이는 대신 정년을 보장하는 임금피크제’를..
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