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| 해양의 TBT 오염
오재룡(한국해양연구소 선임연구원)
트리브틸틴(TBT, tributyltin)을 비롯한 유기주석 화합물들은 PVC 안정제, 각종 플라스틱 첨가제, 산업용 촉매, 살충제, 살균제, 목재 보존제 등으로 매우 광범위하게 사용되고 있다. 특히 선박용 페인트 속에 첨가되는 TBT는 높은 부착 방해효과로 인해 1970년대 이후 널리 사용되기 시작하였다. 종래에는 구리가 첨가된 선박 페인트를 사용했었지만.. |
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| [STX조선해양합격자기소개서 ]
( [STX조선해양합격자기소개서]합격 자기소개서, STX 조선해양, 합격 자소서, 합격 이력서, 합격 예문 )
목 차
[ 성장과정을 기술하시오 ]
[ 성격의 장․단점을 기술하시오 ]
[ 다른 사람과 차별화된 능력을 갖추기 위해 지속적으로 시간과 자원을 꾸준히 투자하여 자기 계발을 한 경험을 기술하시오 ]
[ 지원동기 및 포부를 기술하시오 ]
[ 성장과정을 기술하시오 ]
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| Ⅰ. 머리말
바다는 태초 이래로 지구 생태계에 지대한 영향을 끼치고 있다. 진화론에 근거하면 지구상의 있는 모든 생물의 조상은 바다에서 유래되었다고 한다. 바다의 생물에 대한 지대한 영향력은 생명이 존재하지 않는 다른 행성에 물 역시 존재하지 않는 것으로 유추할 수도 있다.
바다의 중요한 역할 중 하나는 조류를 통한 지구의 기후 조절 기능이다. 조류는 저위도에서는 Heat gain 고위도에서.. |
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| [별지 제9호서식]<개정 2000. 2. 11〉 (앞쪽)
폐기물해양배출업등록신청서
처리기간
20 일
신청인
1.상호(명칭)
2.성명(대표자)
3.주민등록번호
4.주소(사업소)
(전화번호: )
신청내용
5.폐기물의 종류
6.배출예정량
7.운반배출능력
(㎥/년)
8.적재지
(주된 적재지 :)
9.배출지정해역
10.운반항행로
저장시설
11.구조
12.저장능력
㎥폐기물운반선
구분
주운반선
소운반선
13.선박명
14.선박번호
1.. |
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1. 서론
큰 원유 유출 사고가 있을 때마다 사람들은 해변에서나, TV 혹은 신문을 통해서 그것을 볼 수있고 그리고 또 많은 사람들이 그것에 의해 영향을 받는다고 생각하기 때문에 석유에 의한 해양오염은 많은 사람들의 관심을 끌어왔다.
석유 탄화수소들은 여러 가지 경로를 통하여 바다에 이른다. 그러나 유조선 사고만이 석유에 의한 해양의 원인은 아니다.
source
amount
total
Transportation
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| 해양 신재생에너지
▶해양 에너지(ocean energy)
해양에너지는 그 이용 방식에 따라 조력, 파력, 온도차, 해류, 염분차 등 여러 형태로 존재하며, 고갈될 염려가 전혀 없고, 인류의 에너지 수요를 충족시키고도 남을 만큼 풍부할 뿐 아니라, 공해문제가 없는 미래의 이상적인 에너지자원이라 할 수 있다.
해양 에너지의 국내 현황
국내의 경우는 조력은 6,500MW의 부존량을 보유하고 있으며, 파력 역시 6,.. |
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| 해양의 독성물질에 대한 검토
1. 해양에서의 독성물질
패류나 어류와 같은 해산물을 섭취함으로써 발생하는 계절적인 식중독 현상은 16세기부터 알려져 왔다(Steidinger and Baden, 1984). 그러나 이러한 중독현상을 독성 미세조류와 관련지은 것은 최근 40여년에 불과하다. 주로 특정 와편모조류의 적조현상과 관련된 이러한 현상은 이들이 생성한 독성물질이 어패류의 체내에 축적됨으로써 발생하는데 단.. |
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| [삼성중공업합격자기소개서 ]
( [ 삼성중공업 - 해양플랜트 생산관리 합격 자기소개서 ] 삼성 중공업 자기소개서, 합격 자소서, 합격 이력서, 합격 예문 )
목 차
자기소개 [400자 이내]
장점 [200자 이내]
보완점 [200자 이내]
지원동기 및 포부 [500자 이내]
자기소개 [400자 이내]
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| 목 차
Ⅰ. 서 론 Ⅱ. 본 론
A. 적조현상이란 B. 적조의 종류 C. 적조가 발생하는 원인 및 발생시키는 생물 D. 우리 나라 적조의 현황 E. 적조가 일으키는 피해 및 대책
Ⅲ. 결 론 Ⅳ. 참고 문헌 및 사이트
Ⅰ. 서론
매년 우리나라는 적조로 고생하고 있다. 특히 남해안에서 적조로 인한 피해가 많이 생기고 있는 실정이다. 도대체 왜 적조가 우리에게 이토록 피해를 주는 것일까 그리고 왜 남해안에서 그 .. |
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| 대우조선해양
THE EVOLUTION BUILDER
THE EVOLUTION BUILDER
공존공생
성취욕
미래지향적
THE EVOLUTION BUILDER
신흥시장(Emerging Market),
틈새시장(Niche Market) 의
수요창출, 비교우위 생산거점 확보
세계경영의 블록화
장벽타개를 위한
국제적 산업기지구축
THE EVOLUTION BUILDER
단일기업 최대 176억불 수출실적/ 130억불 무역수지 흑자
(98년 한국전체 무역수지 흑자규모 394억불 대비 1/3 차지.. |
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| 해양플랜트 – FPSO란 무엇인가
목 차
시작하며 3
FPSO란 5
FPSO의 역할 7
원유의 정제 과정 8
FPSO의 구성 요소 9
· 튜렛(turret) 9
· 계류 시스템(mooring system) 11
· Oil 공정 시스템(oil process system) 12
· 가스 공정 시스템(gas process system) 12
· 생산수 시스템(water treatment system) 12
· 수주입 시스템(water injection system) 13
· 하역 장비(offloading system) 13
· 화염 탑(fl.. |
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| 원전 액체 방사성 유출물 해양확산 평가기술 개발
산업자원부 전력산업연구개발 원전기술고도화사업
KEPRI
순서
Ⅰ. 과제 개요
Ⅱ. 과제 경위 및 배경
Ⅲ. 연구목표
Ⅳ. 연구내용 및 실적
V. 기대성과 및 활용계획
KEPRI
연구기간 : ‘04년 4월 ~ ‘06년 9월 (총 30개월)
연구개발비(단위 : 천원)
주관기관 : 한전 전력연구원(정양근 수석연구원)
참여기업 : 한국수력원자력(주)(이주택 부장)
위탁기관.. |
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| [해양팽창과 근대의 형성]
근대 초 비서구 문명권의 발전과 유럽 팽창의 ‘상대화’
-군사혁명, 종교개혁, 과학혁명을 중심으로-
[목차]
들어가며
1. 종교개혁과 전도: 예수회·낙쉬반디야·겔룩파
2. 비서구 지역의 ‘군사혁명’과 ‘과학혁명’ 수용: 환경에 대한 적응
3. 변화의 유사성과 차별성
나가며
들어가며
15~18세기 유럽의 해양 팽창은 현재 우리가 살고 있는 기본 틀을 만드는 데 큰 역할을 했다. .. |
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| 海洋開拓의先驅者新羅將軍異斯夫
머리말
21세기는 해양진출의 시대이며 바다는 21세기 인류의 새로운 삶의 터전이 될 것이라 한다. 다시 말해서 바다를 지배하는 국가가 21세기를 이끌어 가는 중심국가가 될 것은 자명한 일이라 하겠다. 이러한 시기에 오랜 옛날에 바다를 호령했던 위인들의 활약상을 살펴보는 것도 오늘날의 우리들에게 새로운 개척 정신을 일깨워 주는데 크게 기여할 것이라 믿는다.
그.. |
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