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 바이오디젤 사업계획서 ( 14Pages )
바이오디젤 사업계획서 바이오디젤 사업개요 ▶석유정점(Hubbert Peak)에 도달시 석유가 급상승 ▶천연유지를 원료로 디젤엔진 개조없이 사용가능 ▶석유대체에너지법 바이오디젤 5% 경유혼합 법제화 ▶BD20 자가저유조 보유 운수업체에 직접판매 가능 ▶유럽연합, 미국 이어 3번째 바이오디젤 제도화 ▶매연, 유황, 온실개스 저감, 세탄가 엔진에 적합 해외 보급 현황 ....
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 동부익스프레스 환경친화적 택배서비스(녹색물류)를 통한 기업이미지개선및 수익성개선전략 ( 28Pages )
동부 익스프레스 녹색물류 . 목 차 제1장 서론 4 제1절 연구배경 및 목적 4 제2절 연구의의 및 방법 5 제2장 한국의 택배산업 5 제1절 택배산업의 발달배경 5 제2절 택배산업의 규모 및 변화 6 제3장 환경친화적 택배서비스의 필요성 7 제1절 물류가 탄소배출량에 미치는 영향 7 제2절 한국의 녹색물류 인증제의 도입 9 제3절 택배포장재의 비효율적인 사용실태 10 제4장 택배사업분야의 경쟁력 향상을..
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 [지구촌 환경과 인류]지구온난화가 한반도 기후변화 및 생태계[육상 및 해양]에 미치는 영향 ( 10Pages )
지구촌 환경과 인류 리포트(OCU) 지구온난화가 한반도 기후변화 및 생태계(육상 및 해양)에 미치는 영향에 대해 분야별로 자료를 명시하며 기술하시오 Ⅰ. 들어가는말 요즘 들어 봄,가을이 짧아지고 선선해야할 추석에는 모기와 늦더위가 기승을 부렸습니다. 사라진 봄, 가을……. 그 이유는 지구온난화 때문입니다. 온난화는 각각의 국가들의 문제가 아닌 우리가 살고 있는 지구의 문제이기 때문에 어느 특..
리포트 > 자연과학 |
 물류산업 - 녹색물류에 관해서 ( 3Pages )
물류산업 - 녹색물류에 관해서 목 차 1. 녹색물류 대두 배경 2. 녹색물류 관련 국내 법규 및 정책 3. 녹색물류 관련 국외 법규 및 정책 4. 참고문헌 1. 녹색물류 대두 배경 1.1 녹색 물류란 녹색물류(Green Logistics)란 물류과정상에서 자원을 절약하고, 환경 친화적인 대체재를 사용하며, 물자의 재활용을 촉진하는 등의 환경 친화적인 물류활동을 통하여, 환경오염물질을 감소하고 자연의 순환과 에..
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 지구온난화로 인한 국제적 충돌의 해결 방안 ( 13Pages )
지구온난화로 인한 국제적 충돌의 해결 방안 목차 Ⅰ. 서론 Ⅱ. 본론 1. 지구온난화로 인해 발생한 문제 2. 국가 간의 마찰 (1) 교토의정서와 발리 로드맵 (2) 환경문제 관련자들 간의 충돌 1) 투발루의 환경난민 2) 차드호 증발과 서양국과의 불화 3) 슈퍼황사와 동북아 협력체 3. 충돌 원인 (1) 경제적 요인 1) 온실가스 배출 대국들의 ‘역사적 책임’ 2) CDM체제 구축과 탄소시장을 이용한 이..
리포트 > 자연과학 |
 지구촌 환경과 인류 - 지구오난화가 한반도 기후변화 및 생태계(육상 및 해양)에 미치는 영향에 대해 분야별로 자료를 명시하며 기술하시오 ( 10Pages )
지구촌 환경과 인류 - 지구오난화가 한반도 기후변화 및 생태계(육상 및 해양)에 미치는 영향에 대해 분야별로 자료를 명시하며 기술하시오 목 차 Ⅰ. 들어가는말 Ⅱ. 지구온난화 (가). 지구온난화의 원인 (나). 지구온난화현상의 경과 (다.) 지구온난화에 따른 한반도 기후변화 (라) 지구온난화가 생태계에 미치는 영향 Ⅲ. 결론 Ⅰ. 들어가는말 요즘 들어 봄,가을이 짧아지고 선선해야할 추석에는 모기와 ..
리포트 > 자연과학 |
 환경의 개념 및 성격 ( 3Pages )
환경의 개념 및 성격 환경은 현재 사회에서 중요한 쟁점으로 부각되기 시작한 개념이다. 국가의 경제가 발전됨에 따라 공해문제, 환경오염문제들이 역기능적으로 발생하게 되어 인간의 생존에 위협을 줄 정도가 되었다. 최근에 국제사회는 기후변화에 대응하기 위한 국제적 론을 만들기 위해 노력하고 있다. 즉, 온실가스 감축을 위해 화석연료 소비를 줄여야 하기 때문에 이를 위해서는 대체연료를 사용하..
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개념, 정의, 특징, 특성, 과제
 세계 기후변화와 환경문제(세계기후변화와 국제적 환경문제 과제,해결방안) ( 4Pages )
세계 기후변화와 환경문제(세계기후변화와 국제적 환경문제 과제,해결방안) (1) 기후변화는 인류 최대의 숙제 인류의 밝은 미래를 보장하기 위해서는 기후변화를 하루 빨리 해결하지 않으면 안 된다. 다보스포럼의 2, 500여 글로벌 리더들은 기후변화를 지구촌의 최우선 해결과제로 꼽는다. 앙겔라 메르켈 독일 총리도 다보스포럼 개막 연설에서 세계가 직면해 있는 두 가지 최대 도전은 기후변화와 에너..
리포트 > 경영/경제 |
개념, 정의, 특징, 특성, 과제
 [정보관리학] 기후변화협약 및 쿄토의정서 발효의 의의 ( 5Pages )
기후변화협약 및 쿄토의정서 발효의 의의 세계가 빠르게 성장해감에 따라 지구의 기후도 빠르게 변해갔다. 산업혁명이후 점차 지구는 더워지기 시작하여 이제는 지구의 온난화로 많은 기상이변들이 일어나고 있다. 세계는 이러한 기상이변을 막고자하는 노력이 시작되었고, 그 대안으로서 “기후변화협약”을 만들게 되었다. 이 협약을 실천하기 위한 구체적이 내용을 “쿄토의정서”라고 한다. 지금 세계는 많은
리포트 > 공학/기술 |
 [생활속의 자동차] 친환경 자동차의 전망과 현황, 국내외 친환경 산업 ( 7Pages )
[생활속의 자동차] 친환경 자동차의 전망과 현황, 국내외 친환경 산업 - 목 차 - Ⅰ. 서론 Ⅱ. 본론 1. 친환경 자동차의 전망 2. 우리나라 친환경 자동차의 개발 보급 현황 3. 국내외 친환경 산업 Ⅲ. 결론 Ⅳ. 참고자료 Ⅰ. 서론 세계는 지구온난화와 석유자원고갈의 문제로 연료소모량과 온실가스를 저감하고자 하는 요구를 받고 있는 최대 격변기에 직면하고 있다. 지구온난화의 현상으로 지구 ..
리포트 > 공학/기술 |
 우리나라 에너지부문 기후변화협약 기반구축 ( 4Pages )
우리나라 에너지부문 기후변화협약 기반구축 1. 기반구축 추진 개요 1998년 1월 에너지관리공단 내 기후변화협약대책반 발족 (1개처 3개팀, 16명) 2002년 기후변화협약대책단으로 확대 개편 2002년 “기후변화협약 기반구축” 예산항목 신설 온실가스 관련 기술 DB 구축 Registry 구축 교토메카니즘 대응체계 구축 2002 2008 1차기간 2005 협상시작 2012 2차 기간 협상준비기 (2차 종합대책) 협상기 (2차 종합..
리포트 > 생활/환경 |
 환경과 오염 - 개인적 차원의 이산화탄소 배출을 줄이는 방안 ( 3Pages )
환경과 오염 - 개인적 차원의 이산화탄소 배출을 줄이는 방안 최근 이명박 대통령은 새로운 국가비전으로 ‘저탄소 녹색성장’을 제시했다. 또한 교토의정서 발효인 97년 당시 개발도상국으로 분류되어 온실가스감축 대상나라에서 제외되었던 우리나라가 현재, CO2배출량이 세계10위, OECD내 온실가스 배출량 증가율 1위로써 감축대상 확대국가의 예상 1순위로 좁혀지면서 2013년이후 온실가스 감축의무 부담..
리포트 > 사회과학 |
 녹색성장,녹색성장동향,녹색성장사례,그린비즈니스,그린비즈니스사례,그린비즈니스동향 ( 29Pages )
그린비즈니스 목차 최근 동향 녹색성장이란 그린비즈니스란 해외사례 국내사례 결론 Green Why 2000년 1900년대 교토의정서 (Kyoto Protocol) 지구온난화 규제와 방지를 위한 국제협약. 1997년 12월, 일본 교토에서 개최된 기후변화협약 제3차 당사국 총회에서 채택되어 2005년 2월 16일 공식 발효. 선진국(38개국)은 1990년을 기준으로 2008~2012년까지 평균 5.2%의 온실가스 감축 의무 한국은 2002..
리포트 > 경영/경제 |
 [자동차 공학개론] 자동차와 환경 - 자동차의 타이어가 환경에 미치는 영향과 해결방안 ( 21Pages )
자동차와 환경(타이어) 목차 현황 문제 대책 현황 문제점 1 폐타이어 연소시 다이옥신이 생산 (인체에 직접적인 영향) 문제점2 폐타이어 연소시 탄산가스가 나옴 (대기 온실현상, 스모그현상 발생) 문제점 2 대책 현재 시행중인 대책 설명 조원이 생각하는 폐타이어 활용 현재 진행중인 대책 원 형 이 용 재생타이어 방파제 토목공사용 재 생 타 이 어 가 공 이 용 재생고무 분말고무 고무아스팔..
리포트 > 공학/기술 |
 원자력발전 ( 17Pages )
원자력 발전 1. 우리나라 에너지 현황 우리나라는 자원빈국으로 에너지원의 약 97%를 해외에서 수입 - 우리가 가진 에너지 자원은 30년도 넘기지 못할 석탄뿐 우리나라 에너지 소비 비율은 화석연료(석유,석탄,천연가스)가 약 84%, 원자력이 14%, 나머지가 수력과 대체에너지로 구성 우리나라 전력 생산량 중 절반 정도가 원자력의 힘 화석연료는 고갈 에너지로서 석유는 40년, 석탄은 220년, 천연가스..
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